На варяге 500 каждый год меняю.
По Вашей логике мне просто досталась качественная резина. У меня тоже бывают проблемы. Но вовремя сезона не одной критической поломки не было, потомушто каждое лето полностью разбираю подвеску, снимаю двигатель, мою, опрессовываю, смазываю все трущиеся части, включая вариатор обе части. Зимой только вариаторы спрыскиваю смазкой для цепи при каждом выезде, в подвеску даже не заглядываю.
Как пить дать ! Я тоже силиконом их брызгаю , но дольше двух -трех зим не дюжат. Уже про полиуретан подумываю, вот только он жеще. Щаз двигло снял, уже меняная, задняя подушка померла , а их тоже силиконом обрабатывал. 5тыс прошла ,с замены
Так с Тайгой по-другому никак
. И то это лишь на одну зиму какая то горантия что отходит 
.
Было 2 тайги, больше не хочу))))Так с Тайгой по-другому никак
А по вашей?если не сделать вышеописанного то не проживет.
Ресурса не добавит. Смазывать само собой, а сборка- разборка, думаю лишнее — лучше не мешать работать.
Х/з. На снятой телеге все неисправности видно лучше. Не просмотришь. Да и разобрать -собрать час делов. Хотя бы протереть смазать, чтобы ржа не образовывалась. Там же везде вода, конденсат. А у меня ещё тавотниц нет.
думаю не обязательно, если рулевое не люфтит, от прослабшей гайки под ДВС. Но не помешает осенью опресовать. В вариатор я не лазил (ни в один) до 8тыс 
. Полез,- заменил полумуфту с домиками, в ведомом и оси с роликами в ведущем. В коробке -замена масла. В общем все просмотреть ,промазать, после сезона, - день делов. Зато знаешь что и как в аппарате, особенно когда уже пробег за 10т.Х/з. На снятой телеге все неисправности видно лучше. Не просмотришь. Да и разобрать -собрать час делов. Хотя бы протереть смазать, чтобы ржа не образовывалась. Там же везде вода, конденсат. А у меня ещё тавотниц нет.
Двигло снимать
[/QUOВесной всегда есть 2 недели свободного времени когда незнаеш куда себя деть. Я люблю возится с техникой поэтому стораюсь все заделать как надо. С вориатороми все просто там работы на час. В вариаторе скапливается большое количество пыли от ремня и дюрали. Когда промазал первый раз, был удален тем как он стал откликается на ручку газа. Поверьте разница очевидна и отказался от этого больше не смог.
А эти сколько стоят ? На полиуретане ?
2147, оригинал 5200!!!
Щаз на русском снеге глянул,- 2600р.
В чём тогда различия для 2 карбового? У официалов одна позиция без цены, вторая по 5200 за шт! Хрен пойми, какие, что лучше или хуже?
Да одно и тоже. Заказывай на снеге.
Спасибо, наверно там и буду заказывать, что на "снеге", что на "рмдеталь" одинаковые номера с40002010, а цена 2600 и 5200 соответственно, сказать странно, ничего не сказать...
Датчику хана,уже два так умерло с Али.
Посадочные под подушки,верно?
Именно металлическая наружная часть подушки брякает в посадочном стакане. Из за этого гуляния еще потом перетирает конус глушителя
т.е если вышла из строя подушка, то новую в старое посадочное ставить нет смысла ИЛИ эта проблема возникает, когда изначально на заводе прослаблено посадочное и из-за этого со временем разбивает подушку???