TAYGA Patrul 800 SWT

[n1ghtenergy]

У меня варяг 550, езжу всегда один. Иногда думаю о четырехтактном патруле. В плюсах пробег на баке, тишина, чистый выхлоп.
Заметил что нескучно в данной теме. Потому что патрулей много или потому что посложнее техника? В связи с этим что посоветуете оставаться на варяге или не бояться электроники?

Если боитесь электроники то лыжи ваш вариант. А если серьезно я бы исходил из финансов и состояния 550 но я за 4 такта однозначно.

 

[Кpестьянин]

Если боитесь электроники то лыжи ваш вариант. А если серьезно я бы исходил из финансов и состояния 550 но я за 4 такта однозначно.

Значит по надёжности плюс минус одинаково?

 

[dim 1980]

Значит по надёжности плюс минус одинаково

По надёжности вся русская механика плюс минус одинакова

 

[Уаз]

Значит по надёжности плюс минус одинаково?

У товарища 19 года патруль пробег 12500. Поломки: 2раза приводной вал, потеря одного катка, 5 ходовых пружин, 2 ведущих вариатора, и коммутатор. У меня 7000 пробега, поломки: 2 термостата, штук 8 пружин, вариаторы оба поменял на поверблок, хотя на моих человек ездит, пришлось обработать все фишки очистителем контактов но это я связываю с тем что 2 года назад топил его по стекло. В принципе все болячки 800 уже в теме все вылезли. По мне если сравнивать, то за свои деньги вполне даже. Не, ну если есть 2 ляма на линкс, чтоб его логам об березы бить, то патруль не вариант.

 

[Исаков Юрий]

Опять тоже самое произошло. Снегоход начинает терять мощь при движении, загорается чек неисправность двигателя, останавливаю его.Потом опять еду дальше вроде норм. Раньше это было по пухляку, но вчера по твердому повторилось 2 раза подряд через полкилометра. Постоял остыл немного и без проблем доехал пару км до дома. Не понимаю что это такое. Контакты визуально вроде все нормально, заводится хорошо, едет тоже хорошо до момента когда пропадает тяга , звук работы двигателя иной становится, возможно один цилиндр отрубается. Но, в чем причина? Свечи менял местами.

 

[Сергей-NSK]

Вот такие проставки/усилители на заданию подвеску нарезали, металл 6 мм. Лифт на первой 30мм, на второй 25 и 50 соответственно. Ваше мнение?

 

[романн]

Посмотреть вложение 1514842

Ваше мнение?

А гусю когда вытяница , куда перестовлять?

 

[Сергей-NSK]

А гусю когда вытяница , куда перестовлять?

Ну из-за проставок она точно не вытянется. Натяжение же не этим узлом регулируется

 

[SIBIRYAKNEW]

Вот такие проставки/усилители на заданию подвеску нарезали, металл 6 мм. Лифт на первой 30мм, на второй 25 и 50 соответственно. Ваше мнение?

а зачем это?

 

[SERIK1984]

Опять тоже самое произошло. Снегоход начинает терять мощь при движении, загорается чек неисправность двигателя, останавливаю его.Потом опять еду дальше вроде норм. Раньше это было по пухляку, но вчера по твердому повторилось 2 раза подряд через полкилометра. Постоял остыл немного и без проблем доехал пару км до дома. Не понимаю что это такое. Контакты визуально вроде все нормально, заводится хорошо, едет тоже хорошо до момента когда пропадает тяга , звук работы двигателя иной становится, возможно один цилиндр отрубается. Но, в чем причина? Свечи менял местами.

Посмотри сеточки в топливном баке

 

[романн]

Натяжение же не этим узлом регулируется

Да задней кореткой, У меня уже задние натяжитель кончились только переставлять по передним отверстиям и посередине а натяжитель ослабевать

 

[aleksei-doctor]

Доброго всем,так гусеницу могло разрезать радиатором?лёд на траверсе был..хомуты вставил в разрезы для наглядности...

 

[toxa81]

Доброго всем,так гусеницу могло разрезать радиатором?лёд на траверсе был..хомуты вставил в разрезы для наглядности... Посмотреть вложение 1514874 Посмотреть вложение 1514875

Им и разрезало, а если бы шипованная была?

 

[Монах]

Добрый вечер. Читаю форум постоянно, но писать не мастер. У нас в хозяйстве 4 патруля, пробег примерно у всех 12-13 тысяч. Поломки были, но сейчас про стартер, за последние две недели ремонт четырёх (на двух кончились щётки, на одном щётки и отгорело крепление щёток, на четвёртом щётки целые, но отгорело скоба щёток). На всех вначале был затык потом не завелись, последний разобрали заранее и оказалось работал только на трёх щётках.

 

[Монах]

Щётки ставили от Оки, провода сваривали угольным электродом. Два стартера пришлось поменять, брали от стелса (крепления разные, заднию крышку ставили свою) . Щёточный узел есть в Китае 600р. , но ждать 2 месяца. Стартер от стелса дешевле в два с половиной раза (у нас 6тыс.) На двух желательно поменять сальники, но пока не купили.

 

[костян79]

Опять тоже самое произошло. Снегоход начинает терять мощь при движении, загорается чек неисправность двигателя, останавливаю его.Потом опять еду дальше вроде норм. Раньше это было по пухляку, но вчера по твердому повторилось 2 раза подряд через полкилометра. Постоял остыл немного и без проблем доехал пару км до дома. Не понимаю что это такое. Контакты визуально вроде все нормально, заводится хорошо, едет тоже хорошо до момента когда пропадает тяга , звук работы двигателя иной становится, возможно один цилиндр отрубается. Но, в чем причина? Свечи менял местами.

У меня тоже 2 раза было.я так понял.что это начинает глючить реле топливного насоса.потому что я реле высушил и больше ни каких проблем нет.а то раньше каждые десять километров реле надо было менять.

 

[Монах]

Фото щёточного узла

 

[Монах]

Прикрепить не получилось.

 

[Монах]

IMG-20220102-WA0000.jpg

drive.google.com

 

[Монах]

Если вовремя не поменять щётки, медным проводом от щёток точит якорь.

 

[Vixtar]

То показывает два деления то одно то вообще ноль

у меня моргать начиналос 3х делений. то их 3 то их 4... ниже 2х не доходило. но думаю что 2х делений должно хватить на 20км. нолучше конечно не доводить до такого, ибо в любом баке со временем появляется мусор...

 

[Vixtar]

Я размышляю так, вес 1л 95 бензина 750гр, т.е. 30л*0,75=22,5кг. Вес снегохода+шмурдяк+я 350+20+80=450кг, 22,5/450*100=5%. Т.е. вес этих 30л от общего веса не более 5%. Вряд ли и вы и снегоход это почувствуете, но с полным баком как то спокойнее в лесу.

когда застрянешь, любой лишний КГ будет чувтвоваться и тебе(в первую очередь) и снегоходу...

 

[Vixtar]

Поэтому бак полным заливать нельзя.

это даже в мануале написано! а он как бы обязателен к прочтению и изучению!

 

[Vixtar]

Я на понижайке почти всегда, 1ю включаю только когда на чистом поле и по прямой.

ШТА?
понижайка = 1я
обычная скорость = 2я
или я что то не так понял?

 

[Vixtar]

Кстати поставил светодиодные лампы и вывел вольтметр на панель, зарядка держится в районе 13,7-14в. Ну и светят лампы шикарно!

у меня после первых 20км пробега загоралась лампа акума. сейчас около 200км. проблема ушла уже после 2й поездки! на холостых почти не стою, медленной езды почти нет. Поэтому, пока что оставлю галогенки, при том, что вечером я не езжу, один раз было и впринцепе хватило родного света. Проблему знаю, в случае повторения уже можно будет думать над устранением.