МАНГУСТ САФАРИ.

[Mongoose]

У Хищника ГУР установлен под углом к рулевой тяге и удары приходятся в сошку под углом. Сошка ломается на шлицах вала ГУРа.
Я развернул ГУР градусов на 15-20 так, чтобы он стал на одну линию с рулевой тягой. Теперь все удары приходятся вдоль сошки и гасятся червяком ГУРа. За 12 лет сломана одна сошка, думаю хороший результат. Есть одно "НО" - при хорошем ударе, руль может крутануться и больно ударить по пальцам.

О! Вот что значит голову приложить!
Что до удара в руль, то это и должно быть, коли мы хотим обратную связь. Ездят же люди на шишигах, а там мама не горюй лупит.
У меня даже на ГОРу на втором М. сафарике иногда в руль било.

Можно попробовать рулевой амортик для сглаживания таких ударов.

 

[luma]

В противном придется на газелькины мосты уходить.

Хуже уж точно не будет,чуток по тяжельше.но надёжнее чем от волги.не в курсе только сколько стоят сейчас бэушные мосты от газели.себе покупал два года назад по 10 т. за мост.а волговские три года назад брал по 3,5 на нашей металприёмке.из четырёх волговских мостов удалось собрать два моста,остальные оказались утилём полным,сдал обратно в металолом.

 

[trofer]

бэушные мосты от газели.себе покупал два года назад по 10 т. за мост.а волговские три года назад брал по 3,5 на нашей металприёмке.из четырёх волговских мостов удалось собрать два

Плохие у вас приемки. Я весной купил два уазмоста с буханки по 3 рубля. Докупил 1 подшипник диффера , два ролика малых на хвостовики, шкворни на подшипниках и рычаг рулевой от 469-го , ну и сальники . Мосты во вполне приличном состоянии , единственно не понравились вильчатые шрусы передка, но и на таких люди ездят вполне себе не плохо.

Игорь , я щас потихоньку строю аппаратец все по классике жанра - мосты уаз , двиг Ока , колеса урал-лапоть. Дострою , выложу примерный расклад по деньгам , но уже щас могу сказать , что сумма будет ну очень далека до 250 рублей.

 

[Валерий1970]

, что сумма будет ну очень далека до 250 рублей.

волшебство существует.

 

[Mongoose]

Хуже уж точно не будет,чуток по тяжельше.но надёжнее чем от волги.

Да там не чуток, а почти 40кг разница. За пару = 80кг - это цельный пассажир.
Негоже таким весами разбрасываться.
Надежней разгруженными п/осями, но я столько не гружу.
Волговский , если не делать сумасшедшего вылета тоже надежный.
По ценам у нас разброс от 2 до 10 , зависит от состояния.
Волговский живым легче найти, газели высасывают, пока там уже рама пополам не сложится.
Замена 2-х редукторов =25тр.
В итоге газелькины в сумме будут под сорокез после переборки.
И это еще не все!
Самое дорогое с газелькиным мостом, так это будет подкачка!!!
Мы же хотим улучшить ТТХ образца .

 

[luma]

Самое дорогое с газелькиным мостом, так это будет подкачка!!!

А есть работчая схема подкачки на мост газель? в интернете только через сапун подкачку нашол на мост газели..я что то думал что на волгомост подкачку сложнее сделать.

Да там не чуток, а почти 40кг разница.

мост газели,без тормозов,голый,весит столько же как мост волги с тормазами.95 кг.

 

[Mongoose]

А есть работчая схема подкачки на мост газель?

Есть рабочая на УАЗ мосты от Лесника. Принципиальной разницы не вижу повторить .

я что то думал что на волгомост подкачку сложнее сделать.

Я обошелся своим корпусом-крышкой. Конструктивно - намного проще чем у Лесника.
И сальники не промки, а легковушечные.
Но пока рано выводы делать.

Сечение у меня небольшое 6мм, качаю через штатный ниппель диска.
Но главное - надежность и ресурс.
И тут большое значение имеет диаметр сальниковой дорожки.
Чем он меньше , тем меньше угловая скорость и сотно трение.
Время покажет. Серьезных испытаний еще не проводил.

 

[luma]

На газель мосты,если на нём стоят дисковые тормоза,подкачку типа как на леснике что то у меня не выходит.так как тормозной диск на газели крепится из нутри ступицы.откуда забиваются колёсные шпильки.если только использовать сам тормозной диск как корпус под сальники подкачки.

 

[koolakov]

У меня так и сделано.

 

[luma]

У меня так и сделано.

У тебя тоже мосты газель? или нива? если мост газель и тормозные диски тоже газель, то какой размер сальников получился.

 

[koolakov]

Тормозные диски нива. Сальник 140х160. Без токарки не сделать.

 

[Mongoose]

Тормозные диски нива. Сальник 140х160. Без токарки не сделать.

Сергей, скажи марка стали сальниковой дорожки сыромятина или что ?

 

[koolakov]

Первый комплект был и черняги, на год хватило. Сейчас из нержи. Зима, пока не ставил.

 

[Mongoose]

Первый комплект был и черняги, на год хватило.

А в км примерно это сколько?

Сейчас из нержи. Зима, пока не ставил.

О как богато!
Я тупо наплавил сверху сварочной 08Г2С и в токарку.
Будем поглядеть.

А кто-нить осушитель ставил на подкачку? Актуально вообще такая приблуда?

 

[luma]

Сейчас из нержи.

На лесниках тоже с нержавейки,причём какой то специальной.
Центральная подкачка от "Лесника" с 4,50

 

[koolakov]

Игорь, в километрах не знаю. Может около 4 тыщ.
Осушитель ни ставил. Рессивер сухой.

 

[Mongoose]

Немного продвинулся в строительстве М. Кадета.

 

[Mongoose]

Про новую задумку нашу помню. Как появится время накидаю начало визуализации в 3D.

 

[Varnas]

.если только использовать сам тормозной диск как корпус под сальники подкачки.

Окружная скорость великовата, да и диск может сильно нагреватса. Салники долго проживут?

 

[Валерий1970]

Про новую задумку нашу помню. Как появится время накидаю начало визуализации в 3D.

мы тоже помним.

 

[koolakov]

Окружная скорость великовата, да и диск может сильно нагреватса. Салники долго проживут?

Коленвал ещё быстрей крутится и температура там выше. И стоят сальники.

 

[Varnas]

Коленвал ещё быстрей крутится и температура там выше. И стоят сальники.

И какое давление в картере они держут ?

 

[kekekew]

И какое давление в картере они держут ?

Никакое!! Для этого и сапуны и дренажи! Нижний край сальника и есть уровень масла!!

 

[koolakov]

И какое давление в картере они держут ?

А в подкачке 100 кило что-ли?)))

 

[Varnas]

Никакое!! Для этого и сапуны и дренажи! Нижний край сальника и есть уровень масла!!

Это был риторический вопрос. Бывает сапун подзабиваетса и тогда через ети салники боле или мене течет масло.

А в подкачке 100 кило что-ли?)))

А вот тут все зависит от сечения подкачки. Может и до атмосфер доходить, если сечение подкачки малое а надо надуть колсе за приемлемое время.