Доработка,модернизация Тайги.

ua1pao · 20 Сен 2010

62-ая страница... viewtopic.php?f=92&t=8636&p=1033828&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D0%BB+%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D1%83#p1033828

непоседа · 20 Сен 2010

Василич спасибо всё нашёл. остались конечно некотрые вопрсы , но это в личку.

Санныч · 20 Сен 2010

Подскажите кто сталкивался, развалился замок зажигания на тайге, новый 2600 руб стоит (не понятно за что), от чего можно поставить? есть мысли УАЗовский туда запихать, но они 3-х контактные, придется что то со схемой мудрить. Может есть какие то решения?

Жучара · 20 Сен 2010

Добрый день...
Начну со света. Ставить ксенон в старую фару, с её "оптикой" не имеет смысла. Надо менять фару. БРПэшная стоит 210 гринов

решил родную переделывать. Есть мысль уйти на светодиоды.
По поводу "убрать аккумулятор под сиденье", при удлиннении проводов у меня возникли сложности, их сечение надо увеличивать, сечение увеличил до 25 мм2, стартер работает лучше, аккумулятор вернул на место и заменил на 45 А*ч, холодно у нас очень

. Аккумулятор под сиденье лезет только при переделке сиденья, или увеличения глубины бардачка.
Про замок. надо менять на выключатель(зажигание) и кнопку (стартер) ИМХО

ohotnik · 20 Сен 2010

ohotnik написал(а):
Nordphil написал(а):

Тепло шкаф сделал себе. Наполнитель - пено пропилен + изофол с фальгой. Основа - Люкабон. На одной из стенок будет грелка из сиденья митсубиси, 1.5 ампера и греет не слабо. Подобный "шкаф" уже есть один, отлично показал себя.

Нажмите для раскрытия...

Опередил Я делаю, правда просто кофр, из 10-ки фанеры, но другой формы, сейчас нет материала для обшивки, как будет покажу (по крайней мере в него прекрасно стоя влезает Штиль МС180). Почему бензопила -заколебался кутать ее в пакеты от летящего снега! Плюс -там еще столько места

Сделал. Фотки выложу позже.

Санныч · 21 Сен 2010

А лепестковые клапана кто ни будь довел до ума? последнее что нашел, это не держат обороты на ХХ, как то исправили эту ситуацию? Сезон близко, а по 40-45 л на 100 км как в прошлом сезоне нет желания сжигать. У меня двухкарбовая. Если есть решение, поделитесь.

Лёха. · 22 Сен 2010

Nordphil написал(а):
В целом замечен тока один недостаток - с ХХ,... как и у всех снежок начинает захлёбываться, поработав на холостых более 30 секунд, НО такой эффект только на нормально прогретом моторе, до 100 градусов такого нет! а на горячем моторе - он не глохнет, а всё-же стоит и работает, и может долго так, просто потом газу дал, он - муу, черный дым и т.д. кароче три перегазовки и фсё гуд, поехал....

Ты об этом?

непоседа · 22 Сен 2010

Лёш я писал тебе в личку ты прочитал?

ua1pao · 23 Сен 2010

Лёх дык с конца-наконец техника-то не предназначена для долгой работы на холостых!!! Я С холостыми никогда не заморачивался. Хотя, собственно, проблем никогда и небыло. Отрегулировал на горячем и все. На холодном приоткрыл корректор - нормально. Все шоколадно в обоих положениях быть просто неспособно при таком простом карбюраторе. Вот ща "тэстю" инжектор - и мне это нравится (правда пока тока на стоячем).

Лёха. · 24 Сен 2010

Васильич! И я об этом. :beer:

Не переживай, это нам до декабря снега ждать. :angry:

У вас с этим проще.

ohotnik · 24 Сен 2010

ohotnik написал(а):
Сделал. Фотки выложу позже.

Выкладываю фото кофра, который сделал из фанеры, старого китайского дождевика, петель от кресла-кровати, жигулевского крепления домкрата, ненужных катафотов, оставшихся от ремонта металлических профилей, ручки холодильника, нетканки и рюкзака. Расходы только на саморезы, заклепки и свой труд. Почему такой большой, а для того, чтобы Штиль 180-ый влезал, или 20-литровая канистра или т.п.

Уфимец102 · 27 Сен 2010

Всем привет, вопросик таков- хочу приподнять зад Тайги- какое ваше мнение? конструкцию кранштейна видел в теме. не избежно смещение центра Как это скажется на управлении и устойчивости?

ohotnik · 27 Сен 2010

Уфимец102 написал(а):
Всем привет, вопросик таков- хочу приподнять зад Тайги- какое ваше мнение? конструкцию кранштейна видел в теме. не избежно смещение центра Как это скажется на управлении и устойчивости?

Поднял на 4,5 см. На управлении и на устойчивости никак не сказалось, зато по проходимости- да. Стала меньше зарываться.
ЗЫ. На лыжах 30-см накладки Ростпласта.

Уфимец102 · 28 Сен 2010

ohotnik написал(а):
Уфимец102 написал(а):

Всем привет, вопросик таков- хочу приподнять зад Тайги- какое ваше мнение? конструкцию кранштейна видел в теме. не избежно смещение центра Как это скажется на управлении и устойчивости?

Нажмите для раскрытия...

Поднял на 4,5 см. На управлении и на устойчивости никак не сказалось, зато по проходимости- да. Стала меньше зарываться.
ЗЫ. На лыжах 30-см накладки Ростпласта.

Охотник а шаблончик кранштейна не остался? мож у кого есть?

кг66909 · 28 Сен 2010

Уфимец102 написал(а):
ohotnik написал(а):

Уфимец102 написал(а):

Всем привет, вопросик таков- хочу приподнять зад Тайги- какое ваше мнение? конструкцию кранштейна видел в теме. не избежно смещение центра Как это скажется на управлении и устойчивости?

Нажмите для раскрытия...

Поднял на 4,5 см. На управлении и на устойчивости никак не сказалось, зато по проходимости- да. Стала меньше зарываться.
ЗЫ. На лыжах 30-см накладки Ростпласта.

Нажмите для раскрытия...

Охотник а шаблончик кранштейна не остался? мож у кого есть?

Лови.

Уфимец102 · 28 Сен 2010

Ай спасибо! Толщина металла 5мм ? я правильно понял?

кг66909 · 28 Сен 2010

Уфимец102 написал(а):
Ай спасибо! Толщина металла 5мм ? я правильно понял?

правильно.

ohotnik · 28 Сен 2010

Уфимец102 написал(а):
Ай спасибо! Толщина металла 5мм ? я правильно понял?

Все правильно и чертеж тот и толщина 5 мм, правда у меня -6. Короче, у меня все также, за исключением толщины металла и вместо цифры "60" на схеме, у меня- "45". Знакомый поднял на 55 и тоже ничего!!!
Забыл о самом главном. Не повтори моих ошибок. Когда установишь данную проставку не забудь поставить между ней и валом шайбу, соответствующую толщине кронштейна, установленного на снежке, по моему 4-5 мм. Иначе при затяжке болтов сорвешь резьбу в валу, а это чревато :vino:

Брат 86 · 28 Сен 2010

кг66909 написал(а):
Уфимец102 написал(а):

ohotnik написал(а):

Уфимец102 написал(а):

Всем привет, вопросик таков- хочу приподнять зад Тайги- какое ваше мнение? конструкцию кранштейна видел в теме. не избежно смещение центра Как это скажется на управлении и устойчивости?

Нажмите для раскрытия...

Поднял на 4,5 см. На управлении и на устойчивости никак не сказалось, зато по проходимости- да. Стала меньше зарываться.
ЗЫ. На лыжах 30-см накладки Ростпласта.

Нажмите для раскрытия...

Охотник а шаблончик кранштейна не остался? мож у кого есть?

Нажмите для раскрытия...

Лови.

ohotnik написал(а):
Уфимец102 написал(а):

Ай спасибо! Толщина металла 5мм ? я правильно понял?

Нажмите для раскрытия...

Все правильно и чертеж тот и толщина 5 мм, правда у меня -6. Короче, у меня все также, за исключением толщины металла и вместо цифры "60" на схеме, у меня- "45". Знакомый поднял на 55 и тоже ничего!!!
Забыл о самом главном. Не повтори моих ошибок. Когда установишь данную проставку не забудь поставить между ней и валом шайбу, соответствующую толщине кронштейна, установленного на снежке, по моему 4-5 мм. Иначе при затяжке болтов сорвешь резьбу в валу, а это чревато :vino:

Какую шайбу :blink:

Ни чего я не ставил, рама на тайге как пластилин гнется во все стороны, на счет то что сорвал резьбу на алюминевом валу - это возможно.
Т.к. скорее всего у тебя она была не полная. У меня этот вал в первый же год вышел из строя - подшипники не крутились, а проворачивались на валу. Появилась большая выработка и я установил металлический верхний вал, потом когда начали лопатся рычаги передний и задний - установил везде металлические валы с капролактановыми втулками. Выглядит точно также только фото от Скандика:

ohotnik · 28 Сен 2010

Брат 86 написал(а):
...Какую шайбу Ни чего я не ставил, рама на тайге как пластилин гнется во все стороны, на счет то что сорвал резьбу на алюминевом валу - это возможно.
Т.к. скорее всего у тебя она была не полная...

В том то и дело, что не гнулась (высота то 45 мм, а не 60 как у тебя) :rolleyes:

Сейчас поставил, сидит как влитая :clap:

, тока не испытал ещё, жду снега :unsure:

Брат 86 написал(а):
...У меня этот вал в первый же год вышел из строя - подшипники не крутились, а проворачивались на валу...

С этим я борюсь смазыванием втулок и чисткой и забивкой смазкой подшипников катков ежегодно (летом или вначале осени) перед сезоном. Сделал недавно.

непоседа · 28 Сен 2010

У меня точно так-же только сделано в виде уголка ,верхняя полка прикручена к подножке, и не какие шайбы я не подкладывал всё затягивается прекрастно.

Брат 86 · 28 Сен 2010

CCЫЛКА ПРО ВАЛЫ И ВТУЛКИ: viewtopic.php?f=2&t=1293&start=25
Набиваешь туда литола и забыл про этот узел, предварительно обварив (усилив) уголками рычаги (относится к снегоходам семейства Тайга)

На счет уголков пробовал три варианта. Выше описанные для меня были самыми оптимальными.

Laim · 30 Сен 2010

Alexei II написал(а):
а как на счёт "хадо".

Литол самое оптимальное, цена и смазывающие свойства. Один нюанс после вскрытия подшибников-уплотнительное кольцо уже так не сидит как раньше, даже если все аккуратно делать. Мое мнение после вскрытия подшибника его больше чем на сезон не хватит. А лучше сами подшибники поменять они по 75 рублей в любом авто магазе есть.

Laim · 30 Сен 2010

Кстати у тебя Тайга люкс как аппарат, как передняя подвеска (люфт есть)?

Вячеслав 959 · 30 Сен 2010

У меня Атака но вроде тоже что и Люкс так вот у меня люфт в рулевой есть и я немогу понять почему вроде все везде подтянута а свободный ход у рулевой есть :dry:

Доработка,модернизация Тайги.

RIP

Участник

Участник

Новенький

Активный участник

Участник

Ветеран

Участник

RIP

Ветеран

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Вложения

Старожил

Активный участник

Участник

Старожил

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!