Вы говорите об этом регуляторе?Deltagr написал(а):
Андреич , если тиристор закрылся-ток через него равен нулю, от чего он крякнет?! Катушка в это время тоже не нагружена, от чего она крякнет?!!? Вы наверное имели в виду открытый тиристор ? Да он в это время греется максимально и ему не легко приходится .Поэтому и ставим самые мощные тиристоры и симисторы! А для катушки - по барабану ! Генераторы типа магдино имеют большое внутреннее сопротивление, которое при настройке на столе мы моделируем лампочкой 55 Ватт. Только генераторы такого типа и то до приемлемый мощностей ( 200 Вт наверное предел . У Ротакс-912 гена 250 Ватт и Регулятор у него уже последовательного типа ) могут работать на шунтирующие регуляторы . Если не жалко регулятор можете подключить его на переменку автомобильного генератора, даже самого слабенького .Сразу крякнет , если не сразу , то до того как крякнет из обмотки гены дым клубами будет валить. У автогенераторов намного ниже выходное сопротивление и с ними не прокатит наш регулятор.буранчик написал(а):Можно я влезуПоставил хорошо заряженный аккумулятор, тиристор закрылся и жди кто вперёд крякнет, закороченная катушка или перегретый тиристор, причём довольно быстро перегретый. Чего то не тот вариант.
Русская механика подключает на переменное напряжение, чтобы не перегружать диодный мост регулятора.Evgen NSK написал(а):
Что-то не надеется на надёжность своих мостиков в регуляторах Русская Механика.Почему они должны перегрузится от подогрева ручек? Если 10-15 Ватт перегружают мостик что будет с этим мостиком от более серьёзной нагрузки ?!лecник77 написал(а):
В мусорное ведро такой мостик а не в регулятор! Что не перегорит подогрев если его включить в переменку-согласен! Посмотрите что со стороны переменки на осциллограммах приведённых Диззи ! Амплитуда на всех осциллограммах одинакова-12 Вольт. На выходе постоянка 12 Вольт. Заштрихуйте те всплески что на осциллограммах-это грубо яркость с которой будет гореть лампочка включённая со стороны переменки! А теперь проведите горизонтальную линию на уровне вершин пиков осциллограмм и заштрихуйте всё что ниже этой линии. С такой яркостью будет гореть та же лампочка но включенная со стороны постоянки! Разница огромадная ! Из коротких пичков на входе регулятора конденсатор или АКБ делают почти постоянку !Это я грубо объяснил что означает действующее напряжение.Реально немножко посложнее и выигрыш чуть меньше.Если ездите только днём-включайте фары со стороны переменки , лампы ни когда не перегорят! Но ночью - дальше лыжи ни чего перед собой не увидите!Если на подогреве ручек нет регулятора нагрева и они перегреваются от 12 Вольт постоянки - включите со стороны переменки и нагрев будет что надо , даже может руки перестанут потеть! 
Что куда включать -решайте сами , выбирая то что для Вас лучше! Регулятору, если он собран из надёжных деталей, -чем больше нагрузка-тем легче!
Петр ,здравствуйте.ВТА-41,600в-это симистор? регулятор можно собрать по этой схеме? Вот такие детали я нашел,они годятся?Deltagr написал(а):
Саша!Именно это я и предлагал в схеме на двух тиристорах! Только на транзисторе п-р-п.В схеме которую Вы описываете на словах-поменяйте местами стабилитрон и резистор.Получится классический усилитель тока или эмиттерный повторитель .Схема многократно опробована в подобного типа регуляторах и прекрасно себя зарекомендовала. Эту же схему можно включить в диагональ постоянки маломощного моста схемы на симисторе. Но всё это уже усложнение схемы, а тема - " Простой и надёжный......" .Хотя для уже кое что умеющих ради второго слова темы можно и закрыть глаза на такое "усложнение" !-sasha- написал(а):
