Сани для снегоходов

okyHb · 28 Янв 2009

Конструкции саней на www.berkyt.ru и www.gps-omsk.ru

v_p · 29 Янв 2009

okyHb написал(а):
надо искать смысл в том, за какое место тащить сани или телегу. Не надо изобретать велосипед. Как крепить сани изобрели, и приверили многовековым опытом наши прадеды. Сани должны идти за тягачем. Сила тяги на полозья должна передаваться напрямую, а не через груз. Это все изучается в 5 классе обычной школы

Будь добр нарисуй схематично снегоход сани и все силы векторами, как учили в 5 классе. Обсудим. А так, особенно про прадедов, это все сказки.

okyHb написал(а):
Набери в Яндексе сани для снегоходов и там будет сотня конструкций, на этих ссылках тоже штук под 20

Сомневаюсь что у производителей саней есть какая-никакая теоретическая основа, да и практическая тоже, разве что дедовские методы и инетовкие картинке. Из всех заводских выбрал для себя только маленькую волокушку, брать с собой на весеннюю рыбалку на вертолете. Больше ничего достойного имхо нет.

zmey 2 · 30 Янв 2009

окуНь- Сани должны идти за тягачем.-

Так ни кто и не предлагает их пускать вперёд тягача.

окуНь -Сила тяги на полозья должна передаваться напрямую, а не через груз. -

С этим я пожалуй соглашусь, только позволь поправить немного: ты ведь не за груз тянешь сани, а сани с грузом. А у тех саней что на ссылках, стоят аморты, скорей всего их и связали с дышлом так сказать, (чтобы ноги не разъезжались).Имхо без этой связки на каком нибудь из пней вывернет эту наскочившую лыжу наизнанку, как ноги балерина или гимнастка. Если что без обид. Решаем общую головную боль, а спорить будем после рыбалки с пузырьком белой.

nublin · 2 Фев 2009

вот какие санки для бурана получились! я доволен)))

В колею бурана встают тип-топ

Катятся не в пример железным лыжам, сделаю на днях тент, чтоб пассажиру в рот не задувало, сидушку мягонькую и крепление для кофра под ствол. Трубы газопроводные на 160 мм, каркас из квадратных труб со стенкой 25, заполимеренный, фанера 10 мм, не успел заполимерить-тиккурилой пройдусь по ней... Внимательно выслушаю замечания и предложения, (сильно не пинайте) могу изготовить для желающих, алгоритм понятен, кондуктор для загиб труб изготовлен, клепай да клепай :beer:

Всем удачи!

okyHb · 2 Фев 2009

Были у нас такие санки, конструктивно почти один в один, главное отличие только в том, что лыжи были стандартные для прыжков с трамплина, передняя часть лыж была изогнута круче на металлическом каркасе. Кстати лыжи - это единственное к чему не было нареканий.
Могу сразу сказать, что поперечные балки рамы работают как грейдер по снегу, в наледи просто тормозят, очень тормозят, если дорога яйцеобразная. После первой же поездки по лесу вырвали о пенек одну балку.
Чтобы не переделывать, зашили сразу снизу листом фанеры, что сразу утяжелило и без того достаточно тяжелые санки, особеннно если набивается наледь. Лучше сразу фанеру делать снизу, или другой материал.
Балка, которая выступает вверх, правда она у нас была спереди, но это не меняет сути, согнулась при первом же опрокидывании нагруженных саней, в последующем оторвалась.
Кроме того, такая балочка делает проблематичным выскакивание из саней пассажира при переворачивании, и частенько травмирует.
Чтобы сани не тормизили по снегу и наледи, о кочки, на яйцеобразной дороге, у нас от второй балки на днище к передней был сделан металлический лист, выступающий за пернюю балку см на 15 и повторяющий форму лыж, считаю, что немного помогало.
Могу сказать, что такие санки пригодны для катания на трассах, по рекам и водохранилищам, если нет наледи, в лесу лучше не использовать, задняя стойка отлетит при первом же ударе о дерево.
Мы от таких санок отказались.
А задние концы полозий надо тоже загибать, чтобы можно было при необходимости санки назад оттащить.

okyHb · 2 Фев 2009

Кстати дугу для дышла надо крепить у самых углов, меньше вероятности зацепиться о дерево, даже если санки намного уже снегохода, и дугу лучше закрепить на три точки, надежнее будет.
Еще раз внимательно посмотрел на фото. на мой взгляд оптимальней было бы дышло крепить за кронштейны, за которые крепятся боковые стойки, боковые стойки укоротить, чтобы они крепились примерно на 1/3 от передка или даже короче, чтобы была возможность откручивать болты и складывать заднюю стойку, хотя бы во время транспортировки, а то такой парус багажник может и не выдержать, к тому же в сложенном виде санки залезут в телегу рядом со снегоходом.
Сколько санки весят?

nublin · 2 Фев 2009

один поднимал, думаю можь кг так 35-45...произведу взвешивание, упустил вчера это дело

Северный сосед · 2 Фев 2009

Видно, что санки сделаны аккуратно и с душой. Насчёт загиба сзади согласен с окуНем, и задний ход лучше давать и с кочек мягче съезжает. Над полом бы ещё подумать, чтобы был без выступов снизу и прочный, может сендвич сделать. По балкам сверху и снизу пришурупить фанеру семёрку, а внутрь загнать монтажную пену. Балки в таком случае можно сделать пореже. Всё хочу спросить, какое практическое значение имеет дуга, она вроде используется для езды стоя на собачьих упряжках?

nublin · 2 Фев 2009

загиб там есть но маненький, торопился и 3-метровой трубы не хватило, нада чуть длиннеее..а дуга..с нее удобно брить затылки))) из ..... :cowboy:

okyHb · 2 Фев 2009

Дуга ни какого практического значения не имеет, поэтому и говорю, что она не нужна, когда мы делали санки, то сделали небольшую дугу спереди, исключительно как ветро и снегозащиту. В общем-то эту функцию она выполняла, но проездила км 150, потом сломались все крепежи от переворачивания.
Пол сендвичем делать не надо, во первых тяжелый , во-вторых, пена все равно рано или поздно намокнет, тогда они станут неподъемными.
Выступы на полу полезны, легче крепить груз, пассажир может ногами упереться и не вылететь при резком сбросе газа, пассажиру надо делать сидушку, чтобы сидел не на балках.

okyHb · 2 Фев 2009

Если крепление дышла сделать на ширину саней (т.е. закрепить к кронштейнам ккоторым крепятся боковые стойки), то можно и нужно установить брызговик (прикурутить) к дуге на всю ширину и длину ( если гибкий материал, можно и пошире), тогда тент не нужен без брызговика тент бесполезен.

Next07 · 2 Фев 2009

Позвольте и мне представить конструкцию.

okyHb · 2 Фев 2009

Next07 написал(а):
Позвольте и мне представить конструкцию.

Посмотри на стр.27 чем заканчивается эксплуатация санок, у которых дышло крепится не за лыжы, а за корпус. Крепление за лыжи практически это исключает. У твоих санок места закрепить дышло за полозья больше чем достаточно.

Next07 · 3 Фев 2009

okyHb написал(а):
Посмотри на стр.27 чем заканчивается эксплуатация санок, у которых дышло крепится не за лыжы, а за корпус. Крепление за лыжи практически это исключает. У твоих санок места закрепить дышло за полозья больше чем достаточно.

НЕТ необходимости крепить дышло за лыжи, основная эксплуатация по равнине и немного по лесу
Перед создание, подробнейшим образом изучил все модели, представленные на этом форуме (очень благодарен всем).
Дышло прикрепленное к полозьям в моем случае будут помехой, так как будет давать сопротивление при движение по глубокому снегу.

UZHAH · 3 Фев 2009

Вот еще вариант, быстро, легко, недорого.

Ринат · 3 Фев 2009

Есть такие же -эффект присасывания большой-сейчас добавили трубы пластиковые вдоль бортов.И оцинковка после буксировки снежика вхлам.

mikele · 3 Фев 2009

Синие- опасные санки: в ручей спускаешься, тормознул и они въезжают тебе в спину!

mikele · 4 Фев 2009

Представь: мчишься, никого не трогаешь, тут ручей(или канава), вниз и сразу вверх, или ещё как-то(в родник провалился). ты встал а сани нет- и по дуге на тебя сверху ёпс! :hypocrite:

У нас одно время в "моде" было т.н."Карельское" дышло на обычных санях- длинное, крепится не как обычно спереди, где полоз и нащеп сходятся, а проходят между полозьев
до первого копыла, т.е. ближе к центру саней(как на синих с фото). поворачивают изумительно, но вот такой побочный фефект. У меня приятеля чуть не придавило, еле из под саней вылез.Но там где всё ровно

.

Paloch · 4 Фев 2009

Санки хорошо подбивать крашенным профлистом.....краска нанесена термоспособом и не так истирается....
Если по бетонке не ездить хватает на 2-3 сезона

Alex81 · 4 Фев 2009

У меня такие.

BOris · 4 Фев 2009

Re: вот какие санки для бурана получились! я доволен)))

nublin написал(а):
да легко...сегодня уже был разговор на эту тему, про модернизацию...но ширину не надо менять! она прям как нада! завтра выложу фото с испытаний..а про площадку??? чёт не понял ?

Ноги прямо сзади в лыжи лучше ставить, центр тяжести ниже, меньше возможности опрокинуться на уклоне. (Из собственного опыта).

Nilssss · 4 Фев 2009

Здравтвуйте уважениемый снегоходистый!

Некто не проверкали двух-частний сань Тип "тандем".
Даже На болшом грузом очень хорошо и стабильно ходить. Не скакать, не вилять хвостом как крокодилью.

Ранше быль тоже русский модель, а это не видель в течение долгое время?

Шведцы и финский моделйы на следуюший страны.

Aktiv http://www.blocket.se/vi/20098819.htm?ca=4_s

Monique http://www.blocket.se/vi/20066197.htm?ca=4_s

Ny http://www.blocket.se/vi/19842592.htm?ca=4_s

http://personal.inet.fi/yritys/monimetalli/tuote.htm

Yuriy · 5 Фев 2009

Nilssss написал(а):
Здравтвуйте уважениемый снегоходистый!

Nilssss, привет ! Давно сюда не заглядывал

Как дела ?, в Финляндии кризис чувствуется ?
зЫ: за ссылки спасибо !

зЫ:зЫ: сорри всем за оффтоп, человек сюда год не заходил.

Fox1977 · 5 Фев 2009

Кто-то поднимал уже тему про выравнивание бураника. По ссылке Nilssssа нашел вот это http://personal.inet.fi/yritys/monimetalli/rlana.htm. Похоже конструкция как раз. Если не прав поправьте.

Монтёр · 8 Фев 2009

nublin

Моё ИМХО:
1. Надо лыжи и крепление спрятать под раму.
2. нос у саней заострить (закруглить).

Сани для снегоходов

Участник

Активный участник

Новенький

Ветеран

Вложения

Участник

Участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Участник

Участник

Старожил

Вложения

Участник

Старожил

Активный участник

Вложения

Ветеран

Новенький

Новенький

Ветеран

Вложения

Новенький

Вложения

Ветеран

Новенький

Ветеран

Участник

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!