Arctic Cat Bearcat 570 XT (техническая)
- Автор темы AndyU
- Дата начала
б/у запчасти
Техника и запчасти
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники
вашей техники
SMIT
Ветеран
- Регистрация
- 1 Июл 2005
- Сообщения
- 4.790
- Реакции
- 79
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
если верить сайтам
я бы уже не стал его сравнивать с тундрой
его надо теперь сравнивать с утилями типа викинга и полариса ,а также БРП ВТ
а самое интерестное зацепчик 31 мм
и бак вроде на 60 лит.
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... 70_XT.html
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... ic-cat.htm
не забывайте у нового гуся на 50 см как у полноценного вайдаSever написал(а):ну да... 300 кило - не айс!BOris написал(а):
если верить сайтам
я бы уже не стал его сравнивать с тундрой
его надо теперь сравнивать с утилями типа викинга и полариса ,а также БРП ВТ
а самое интерестное зацепчик 31 мм
и бак вроде на 60 лит.
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... 70_XT.html
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... ic-cat.htm
AndyU
Ветеран
- Регистрация
- 30 Ноя 2001
- Сообщения
- 2.993
- Реакции
- 7
- Возраст
- 57
- Местонахождение
- Мурманск
- Техника
- Ни на чем не катаюсь - надоело:)
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Не сцать Вагон!!!
Зацеп 32 мм сам видел, бак 66 литров. Сравнивать с Поларисов ВТ и Викингом абсолютно некоректно - между этими снегоходами ПРОПАСТЬ! Новый Биркет абсолютно новый вайд с совершенно другой эргономикой и управляемостью.
Не сцать Вагон!!!
Зацеп 32 мм сам видел, бак 66 литров. Сравнивать с Поларисов ВТ и Викингом абсолютно некоректно - между этими снегоходами ПРОПАСТЬ! Новый Биркет абсолютно новый вайд с совершенно другой эргономикой и управляемостью.
CERGES
Ветеран
- Регистрация
- 19 Дек 2004
- Сообщения
- 11.303
- Реакции
- 179
- Возраст
- 54
- Местонахождение
- Москва
- Техника
- Polaris RMK800,Polaris Swithback Pro-R 800, Gryzly 700 10
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Строп что такое, не знаю, а у беркета есть горная стропа, ручка на руле, в центре, чтоб удобно было свешиваться на склоне. Кстати, на предыдущей модели она тоже присутствовала.Chus написал(а):
AlexK
Участник
- Регистрация
- 1 Дек 2005
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 0
- Возраст
- 53
- Местонахождение
- Тюмень
- Техника
- ATV AC700EFI
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Аппарат стал на 40% жестче за счет новой рамы, соответственно и тяжелее, хотелось бы думать, что настолько же и прочнее, ну и комфортнее чем предыдущая модель.романтик написал(а):
Stalker
Ветеран
- Регистрация
- 8 Ноя 2005
- Сообщения
- 2.108
- Реакции
- 69
- Возраст
- 60
- Местонахождение
- Екатеринбург
- Имя
- Валерий Якимов
- Техника
- AC Bearcat 570XТ/Z1, Bravo 250T, Тикси 250, AC M8000, Argo Conq 8х8, Yamaha MP
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Фото гуси 570 ХТ и Z1 XT
Фото гуси 570 ХТ и Z1 XT
Вложения
Stalker
Ветеран
- Регистрация
- 8 Ноя 2005
- Сообщения
- 2.108
- Реакции
- 69
- Возраст
- 60
- Местонахождение
- Екатеринбург
- Имя
- Валерий Якимов
- Техника
- AC Bearcat 570XТ/Z1, Bravo 250T, Тикси 250, AC M8000, Argo Conq 8х8, Yamaha MP
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Был в салоне, смотрел новые 570 XT и Z1.
У обоих зацепы 32! 
Задняя подвеска абсолютно одинаковая с виду
, в передней отличаются только тем что у Z1 стоит стабилизатор поперечной устойчивости, а у 570 ХТ его нет.
Снеж очень понравился, беру 570 ХТ
Вопрос по движку Сузуки, где там стоит ветилятор охлаждения? Или его там вообще нет?
Разобрали всю морду, так и не поняли где стоит он.
Был в салоне, смотрел новые 570 XT и Z1.
У обоих зацепы 32!
Задняя подвеска абсолютно одинаковая с виду
, в передней отличаются только тем что у Z1 стоит стабилизатор поперечной устойчивости, а у 570 ХТ его нет.Снеж очень понравился, беру 570 ХТ
Вопрос по движку Сузуки, где там стоит ветилятор охлаждения? Или его там вообще нет?
Разобрали всю морду, так и не поняли где стоит он.
Mr Cat
Ветеран
- Регистрация
- 5 Фев 2008
- Сообщения
- 2.812
- Реакции
- 516
- Местонахождение
- Ярославль
- Имя
- Евгений
- Техника
- квадроцикл , снегоход
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
У нас такие же , мля,"технические консультанты", лампочками бы торговать не доверил! Вентилятор на 570 XT стоит слева если смотреть против хода движения, и соот-но справа, если по ходу, под пластассовым кожухом, впрочем там же где и на большинстве "воздушков"
У нас такие же , мля,"технические консультанты", лампочками бы торговать не доверил! Вентилятор на 570 XT стоит слева если смотреть против хода движения, и соот-но справа, если по ходу, под пластассовым кожухом, впрочем там же где и на большинстве "воздушков"
Stalker
Ветеран
- Регистрация
- 8 Ноя 2005
- Сообщения
- 2.108
- Реакции
- 69
- Возраст
- 60
- Местонахождение
- Екатеринбург
- Имя
- Валерий Якимов
- Техника
- AC Bearcat 570XТ/Z1, Bravo 250T, Тикси 250, AC M8000, Argo Conq 8х8, Yamaha MP
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Масса стоит полная 454 кг. Мне сказали что с бензином около 300, сухой 230 кг.
А вот насчет максималки в 90 км, это информация же из статьи? Про Винг 540 пишут 100-ку идет спокойно ...
А кот всяко мощнее же ...
Может тебе какой то неудачный попался, я весь облазил, нормально собрано ...shtangel написал(а):
Масса стоит полная 454 кг. Мне сказали что с бензином около 300, сухой 230 кг.
А вот насчет максималки в 90 км, это информация же из статьи? Про Винг 540 пишут 100-ку идет спокойно ...
А кот всяко мощнее же ...
Шубняков Антон
Новенький
- Регистрация
- 12 Ноя 2007
- Сообщения
- 20
- Реакции
- 1
- Возраст
- 45
- Местонахождение
- Домодедово, Мос.Обл.
- Техника
- Arctic Cat Bearcat 570XT, Honda TRX680
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Привет всем!
Принимайте новенького - 3 дня назад купил первый в своей жизни снегоход.
Долго присматривался к б/у SWT550F, но потом плюнул и взял новый Bearcat 570XT за теже деньги.
Перевозил в МЗСА-шном прицепе, пришлось откинуть передний борт - лыжи снежика не влезали в прицеп на 3-4 см.
Теперь с нетерпением жду снега!!!
Антон
ЗЫ. Арктиккэтовский мануал по снегоходу - это нечто
. Фиг разберешься в нем, написано одновременно для всего модельного ряда, вот и получается - "здесь читать, здесь не читать"
Привет всем!
Принимайте новенького - 3 дня назад купил первый в своей жизни снегоход.
Долго присматривался к б/у SWT550F, но потом плюнул и взял новый Bearcat 570XT за теже деньги.
Перевозил в МЗСА-шном прицепе, пришлось откинуть передний борт - лыжи снежика не влезали в прицеп на 3-4 см.
Теперь с нетерпением жду снега!!!
Антон
ЗЫ. Арктиккэтовский мануал по снегоходу - это нечто
. Фиг разберешься в нем, написано одновременно для всего модельного ряда, вот и получается - "здесь читать, здесь не читать"
CERGES
Ветеран
- Регистрация
- 19 Дек 2004
- Сообщения
- 11.303
- Реакции
- 179
- Возраст
- 54
- Местонахождение
- Москва
- Техника
- Polaris RMK800,Polaris Swithback Pro-R 800, Gryzly 700 10
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Старый кот 570 тый ехал по спидометру максимум 110-больше не мог. Но это на гусянке в 40 см. А у нового то 50. Так что думаю, что по скорости будет максимум сотка. И не забывайте, что мотор-воздушка. 5 минут в режиме"тапка в пол" и можно закончить клином двигла. Ставьте датчик перегрева обязательно.А вот насчет максималки в 90 км, это информация же из статьи? Про Винг 540 пишут 100-ку идет спокойно ...
А кот всяко мощнее же ...
марат
Активный участник
- Регистрация
- 17 Янв 2006
- Сообщения
- 697
- Реакции
- 3
- Возраст
- 50
- Местонахождение
- Татарстан
- Техника
- была.. да и сейчас много чего есть
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
один раз поставил и забыл...
Регулируется с помощью втулок-проставок в лыже - минут 10-15 всех делов, но нужно ли это -Stalker написал(а):
один раз поставил и забыл...Шубняков Антон
Новенький
- Регистрация
- 12 Ноя 2007
- Сообщения
- 20
- Реакции
- 1
- Возраст
- 45
- Местонахождение
- Домодедово, Мос.Обл.
- Техника
- Arctic Cat Bearcat 570XT, Honda TRX680
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Есть мануал на английском.
Я подумываю, а не купить настоящий "Service manual" ???
Номер по каталогу - 2259-004 - стоит около $190 в экзисте, может кто хочет поучаствовать в совместной покупке:
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... %26sr%3D-4
2. На том прицепе, на котором я возил Биркет - была привёрнута доска-ограничитель на переднем борту - ребята на ОВЖ возили два квадра одновременно. Она-то мне и мешала. Возможно, что без доски Биркет влезет в прицеп и без открытия борта.
А с другой стороны - в чем проблема открыть передний (или задний) борт? Всё-равно снегоход привязан...
Антон
1. Мануала на русском языке пока нет. Продавец сказал, что Сумеко еще не закончило перевод.Stalker написал(а):Антон, а мануал на русском языке? Как же они не расчитали с размером то?У меня прицеп МЗСА широкий, но по длине наверное такой же. А не получается лыжи повернуть? Или так нельзя возить?
Есть мануал на английском.
Я подумываю, а не купить настоящий "Service manual" ???
Номер по каталогу - 2259-004 - стоит около $190 в экзисте, может кто хочет поучаствовать в совместной покупке:
http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... %26sr%3D-4
2. На том прицепе, на котором я возил Биркет - была привёрнута доска-ограничитель на переднем борту - ребята на ОВЖ возили два квадра одновременно. Она-то мне и мешала. Возможно, что без доски Биркет влезет в прицеп и без открытия борта.
А с другой стороны - в чем проблема открыть передний (или задний) борт? Всё-равно снегоход привязан...
Антон
CERGES
Ветеран
- Регистрация
- 19 Дек 2004
- Сообщения
- 11.303
- Реакции
- 179
- Возраст
- 54
- Местонахождение
- Москва
- Техника
- Polaris RMK800,Polaris Swithback Pro-R 800, Gryzly 700 10
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Как работает-понравилось. По поводу того нужен он или нет-каждый решает сам. Мотор на этом снегоходе-надежный и можно его гонять на максималке достаточно долго, а потом впарить побыстрее какому нить лоху, уверяя, что на снегоходе ездили очень аккуратно и следили за ним.Пусть потом ипется, если сильно не повезет. Я на своем биркете учавствовал в нескольких любительских гонках и гонял его там жестко, но за температурой следил всегда. Лучше, как говорится перебздеть... Я не знаю, был ли мотор реально на грани перегрева, когда стрелка на дотчике была рядом с красной зоной, мож он тоже меня на...вает.Но уж лучше я ему поверю. Еще раз повторяюсь-несколько минут на максималке или с тяжелым грузом или в тяжелом снегу на высокой скорости и датчик показывает перегрев. Кстати, красная зона на датчике начинается с 225 градусов. У кого был ЦИТД знает, что там она ограничена 200 гр.
датчик температуры я ставил Вестач вот ссылка у кого его можно заказать http://www.uskoritel.com/productdetail. ... iteFolder=Stalker написал(а):Ничего сибе дилер то у вас!Евгений Лесков написал(а):
Движок Сузуки, датчика температуры нет
Но тут есть у кого спросить про датчик температуры, кстати ...
Как работает-понравилось. По поводу того нужен он или нет-каждый решает сам. Мотор на этом снегоходе-надежный и можно его гонять на максималке достаточно долго, а потом впарить побыстрее какому нить лоху, уверяя, что на снегоходе ездили очень аккуратно и следили за ним.Пусть потом ипется, если сильно не повезет. Я на своем биркете учавствовал в нескольких любительских гонках и гонял его там жестко, но за температурой следил всегда. Лучше, как говорится перебздеть... Я не знаю, был ли мотор реально на грани перегрева, когда стрелка на дотчике была рядом с красной зоной, мож он тоже меня на...вает.Но уж лучше я ему поверю. Еще раз повторяюсь-несколько минут на максималке или с тяжелым грузом или в тяжелом снегу на высокой скорости и датчик показывает перегрев. Кстати, красная зона на датчике начинается с 225 градусов. У кого был ЦИТД знает, что там она ограничена 200 гр.
BOris
Ветеран
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
С ЦИДТ безопасней. Я интересовался у Джокера. Он говорил, что эксплуатация импортных снегоходов безопасна до 110-115гр. А ЦИДТ после 200 начинает ярко мигать, замечаешь сразу. Вобщем, не проморгаешь гарантировано. А в погоне, скажем за лисой, в азарте, это важно.
С ЦИДТ безопасней. Я интересовался у Джокера. Он говорил, что эксплуатация импортных снегоходов безопасна до 110-115гр. А ЦИДТ после 200 начинает ярко мигать, замечаешь сразу. Вобщем, не проморгаешь гарантировано. А в погоне, скажем за лисой, в азарте, это важно.
марат
Активный участник
- Регистрация
- 17 Янв 2006
- Сообщения
- 697
- Реакции
- 3
- Возраст
- 50
- Местонахождение
- Татарстан
- Техника
- была.. да и сейчас много чего есть
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Тоже проплатил датчик Вестач - жду и буду пробовать в деле, до этого стоял ЦИТД - не понравился вылез косяк с яркостью свечения цифр, она со временем угасала, что днем невозможно было увидеть цифры, да и стрелочный ИМХО информативней будет.
Всего три размера колеи - узкое, среднее и широкое, в лыже стоят втулки на болте крепления к ступице: т.е. если по 2 втулки с одной стороны - то колея самая узкая, если с др. то колея самая широкая, ну а если по одной с каждой стороны - то средняя, так понятно? У меня стояли на среднем, я больше заморачивался настройкой амортов по жесткости, а на новом их нетStalker написал(а):А как поставить, на малое, среднее, максимальное? И что меняется в управлении, ты пробовал?марат написал(а):Регулируется с помощью втулок-проставок в лыже - минут 10-15 всех делов, но нужно ли это -Stalker написал(а):
Тоже проплатил датчик Вестач - жду и буду пробовать в деле, до этого стоял ЦИТД - не понравился вылез косяк с яркостью свечения цифр, она со временем угасала, что днем невозможно было увидеть цифры, да и стрелочный ИМХО информативней будет.
- Регистрация
- 23 Мар 2006
- Сообщения
- 12.955
- Реакции
- 879
- Местонахождение
- Новороссийск
- Техника
- BMW R1100RT
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
тахометр есть, но он не отдельный прибор а в цифровом табло сблокирован со спидометромCERGES написал(а):
Андрей Прудников
Ветеран
- Регистрация
- 25 Авг 2008
- Сообщения
- 5.403
- Реакции
- 63
- Возраст
- 62
- Местонахождение
- Сургут
- Имя
- Путешественник
- Техника
- Трактор ДТ-75, Газ - 66
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Про большие открытые отверстия в капоте уже писали. Думаю не есть хорошо в глубоком снегу и в лесу , может попасть ветки , шишки , снег и т.д. Наверно было бы лучше сразу придумать решетки ( например с камазовскго фильтра).
Про большие открытые отверстия в капоте уже писали. Думаю не есть хорошо в глубоком снегу и в лесу , может попасть ветки , шишки , снег и т.д. Наверно было бы лучше сразу придумать решетки ( например с камазовскго фильтра).
Вложения
Stalker
Ветеран
- Регистрация
- 8 Ноя 2005
- Сообщения
- 2.108
- Реакции
- 69
- Возраст
- 60
- Местонахождение
- Екатеринбург
- Имя
- Валерий Якимов
- Техника
- AC Bearcat 570XТ/Z1, Bravo 250T, Тикси 250, AC M8000, Argo Conq 8х8, Yamaha MP
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Думаю тут 2 варианта: или заказать комплект решеток (на Z1 они уже стоят) или самому сделать. Я смотрел фирменные решетки, очень слабо сидят, пластик нагреется, так думаю запросто повыпадывать могут. Лучше в мастерской тюнинга заказать, капот ведь разборный и принести его не проблема.
По датчику температуры чего то я конкретно озадачился. Посмотрел Вестач в живую, правда на одноцилиндровый двиг, мне понравился, качественно все сделано. В Москве хочу взять, если кто знает где лучше, то подскажите пожалста.
Марат, а не кажется, что рама слабая у него, я чего то не понимаю где тут +40% прочности добавлено?
Думаю тут 2 варианта: или заказать комплект решеток (на Z1 они уже стоят) или самому сделать. Я смотрел фирменные решетки, очень слабо сидят, пластик нагреется, так думаю запросто повыпадывать могут. Лучше в мастерской тюнинга заказать, капот ведь разборный и принести его не проблема.
По датчику температуры чего то я конкретно озадачился. Посмотрел Вестач в живую, правда на одноцилиндровый двиг, мне понравился, качественно все сделано. В Москве хочу взять, если кто знает где лучше, то подскажите пожалста.
Марат, а не кажется, что рама слабая у него, я чего то не понимаю где тут +40% прочности добавлено?
марат
Активный участник
- Регистрация
- 17 Янв 2006
- Сообщения
- 697
- Реакции
- 3
- Возраст
- 50
- Местонахождение
- Татарстан
- Техника
- была.. да и сейчас много чего есть
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Stalker Рама действительно мощнее, чем на предыдущем (я его весь уже облазил), плюс каркас в ЗД на сайте Арктиккатовском видел - впечатляет, плюс еще производитель заявляет грузоподъемность снежика в 270 кг (можно ставить третье сиденье), а предыдущий - 190.
Stalker Рама действительно мощнее, чем на предыдущем (я его весь уже облазил), плюс каркас в ЗД на сайте Арктиккатовском видел - впечатляет, плюс еще производитель заявляет грузоподъемность снежика в 270 кг (можно ставить третье сиденье), а предыдущий - 190.
Chus
Участник
- Регистрация
- 28 Ноя 2007
- Сообщения
- 61
- Реакции
- 0
- Возраст
- 51
- Местонахождение
- Нефтеюганск
- Имя
- Сергей
- Техника
- Bearcat 570 XT / Салют 480 Mercury 60 ELPT EFI
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
ЦИТД на Тайгу ставил, по инструкции отверстия в головке засвеливал. Есть вариант с установкой под свечу. Проблем с потускнением дисплея не наблюдал. Правда попользовался 1 сезон.Евгений Лесков написал(а):А датчик температуры самому воткнуть реально или нет? Если да, то как и куда его крепят к цилиндрам?
BOris
Ветеран
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
В соседней ветке народ делится опытом по закрыванию больших вентиляционных отверстий сеткой.
viewtopic.php?f=4&t=14640
Андрей Прудников написал(а):
В соседней ветке народ делится опытом по закрыванию больших вентиляционных отверстий сеткой.
viewtopic.php?f=4&t=14640
- Регистрация
- 23 Мар 2006
- Сообщения
- 12.955
- Реакции
- 879
- Местонахождение
- Новороссийск
- Техника
- BMW R1100RT
Re: Присмотрел Arctic Cat Bearcat 570 XT
Про 40%,
речь наверно не о прочности а о жесткости.
Про 40%,
речь наверно не о прочности а о жесткости.
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
б/у запчасти
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники
вашей техники
Техника и запчасти