Arctic Cat Bearcat WT

моха-2 · 2 Янв 2014

ВИТ написал(а):
Иван .....у буржуев так не бывает чтоб под разными номерами одинаковые детали были

+1 они все разные

Иван51 · 2 Янв 2014

А в чем разница между верхним и нижнем? Визуально не отличить, ставятся любой из них как вверх так и вниз, крышки также взаимозаменяемы, внутренние диаметры одинаковы, если только выступы разные по длине внутренней обоймы, но я не замерял
Уже раз 5-6 полностью разбирал коробку WTшную не разу не заморачивался по подшипникам, брал первый попавшийся, чем я рискую если он разные? Т чем разные? Я не утверждаю, самому стало интересно

bffish · 2 Янв 2014

Иван51 написал(а):
А в чем разница между верхним и нижнем? Визуально не отличить, ставятся любой из них как вверх так и вниз, крышки также взаимозаменяемы, внутренние диаметры одинаковы, если только выступы разные по длине внутренней обоймы, но я не замерял
Уже раз 5-6 полностью разбирал коробку WTшную не разу не заморачивался по подшипникам, брал первый попавшийся, чем я рискую если он разные? Т чем разные? Я не утверждаю, самому стало интересно

Может нагрузки разные, соотв-но разная марка стали, на них, и цена и себестоимость у них же все там вот так , это мы перетачиваем валы на самоцентрующиеся подшипники по 61 рублю и хоб х..й ездим, а у них брат не так. Вот по этому они и загнивают.. А у нас все растет и ВВП и с.хозяство итд.
Иван если номера разные, они точно разные, ребята правы. Даже если с виду один в один. НО нам то пох...й!!! :beer:

С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Иван51 · 2 Янв 2014

bvvfish написал(а):
Иван51 написал(а):

А в чем разница между верхним и нижнем? Визуально не отличить, ставятся любой из них как вверх так и вниз, крышки также взаимозаменяемы, внутренние диаметры одинаковы, если только выступы разные по длине внутренней обоймы, но я не замерял
Уже раз 5-6 полностью разбирал коробку WTшную не разу не заморачивался по подшипникам, брал первый попавшийся, чем я рискую если он разные? Т чем разные? Я не утверждаю, самому стало интересно

Нажмите для раскрытия...

Может нагрузки разные, соотв-но разная марка стали, на них, и цена и себестоимость у них же все там вот так , это мы перетачиваем валы на самоцентрующиеся подшипники по 61 рублю и хоб х..й ездим, а у них брат не так. Вот по этому они и загнивают.. А у нас все растет и ВВП и с.хозяство итд.
Иван если номера разные, они точно разные, ребята правы. Даже если с виду один в один. НО нам то пох...й!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!

наверно вы правы, суть в том что на подшипах которые стоят у меня в коробке номера затёрты, и я теперь правду никогда неузнаю по поводу их разности

bffish · 2 Янв 2014

Иван51 написал(а):
bvvfish написал(а):

Иван51 написал(а):

А в чем разница между верхним и нижнем? Визуально не отличить, ставятся любой из них как вверх так и вниз, крышки также взаимозаменяемы, внутренние диаметры одинаковы, если только выступы разные по длине внутренней обоймы, но я не замерял
Уже раз 5-6 полностью разбирал коробку WTшную не разу не заморачивался по подшипникам, брал первый попавшийся, чем я рискую если он разные? Т чем разные? Я не утверждаю, самому стало интересно

Нажмите для раскрытия...

Может нагрузки разные, соотв-но разная марка стали, на них, и цена и себестоимость у них же все там вот так , это мы перетачиваем валы на самоцентрующиеся подшипники по 61 рублю и хоб х..й ездим, а у них брат не так. Вот по этому они и загнивают.. А у нас все растет и ВВП и с.хозяство итд.
Иван если номера разные, они точно разные, ребята правы. Даже если с виду один в один. НО нам то пох...й!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Нажмите для раскрытия...

наверно вы правы, суть в том что на подшипах которые стоят у меня в коробке номера затёрты, и я теперь правду никогда неузнаю по поводу их разности

Так и не парься.
Иван у вас снег есть?? у нас на Вологодчине полный пипец, не помню такого шоб в январе и вот так. Буранисты и собачники кайфуют... был 29го на рыбалке пехом, у берега, так чуть душу отвести, по мелочи пошарить, лед сантиметров двадцать. чистый прозрачный, фантастика. Даже признаков Снега нет. Бураны ревут как мессершмиты кто с железными санями воще пипец это надо видеть и слышать.

Иван51 · 2 Янв 2014

Я уже в середине ноября по пухляку гонял и на льду рыбачил, при этом валило всё больше и больше! Но уже неделю как +3+5 и дождь, дороги вскрылись, накатанка как бетон, вот сегодня немного подморозило и чюток снегу. Жду снега , хотим на глобальную поездку пока у всех выходные
Вобщем снега много но он сейчас как асфальт , наст, неохота ходовку убивать

Areant · 3 Янв 2014

Всех с новым годом. Речь пошла про подшипники, держу у себя в закладках, мож кому пригодится
http://www.arcticchat.com/forum/z-zl-zr ... rence.html

Araf · 3 Янв 2014

Здравствуйте,С новым Годом!!!!
Господа,буду краток,ехал,зацепил бровку и рухнул на снегоходе в овраг(русло небольшой реки),я в перед,он за мной,то ли он перевернулся или нет(темно было) но встал на лыжи позади меня под наклоном,вопрос почему он заглох?при чем до того как завершил кульбит,и сейчас заметил что когда руль стоит прямо-лыжи смотрят в право ,как это дело поправить?,еще подскажите как на данном аппарате подтянуть гусянку,наклонять то его нельзя.

хамза · 3 Янв 2014

По подшипникам коробки.
Встречался с подобным на мерседесе седан и универсал.
Задняя ступица и подшипник размером один в один, но на универсале (т.к. он грузопассажирский и рассчитан на большую нагрузку) подшипник стоит не шариковый, а роликовый. Ролик по сравнению с шариком выдерживает большие нагрузки.
Может быть и там как то так... , а сейчас ставят роликовые на верх и в низ.....

Виталий 888 · 3 Янв 2014

Подскажите как поменять пружину на ведомом вариаторе :olen:

крутил , крутил, так и не понял как ума дать :dread:

Иван51 · 3 Янв 2014

Виталий 888 написал(а):
Подскажите как поменять пружину на ведомом вариаторе крутил , крутил, так и не понял как ума дать

Так ,а что конкретно не понятно?
Снять вариатор
Открутить 3 гайки спереди вариатора
Пружина в руках
Сборка......
Вставить пружину( попасть кончиком в отверстие

)
Затем одеть на пружину крышку отверстие которое по середине(их там 5), и как бы сжимая пружину прокрутить крышку по оси, чтобы попась на шпильки, и закрутить 3 гайки
Если варик полностью разбирали, то при сборке не забыть про метки на тарелках и шайбы внутри

Пысы, Вит а какова функция шайб? Они устанавливаются заводом на весь срок? Или ими чтото регулировать можно(зазор тарелок)?

Иван51 · 3 Янв 2014

Arafei написал(а):
Здравствуйте,С новым Годом!!!!
Господа,буду краток,ехал,зацепил бровку и рухнул на снегоходе в овраг(русло небольшой реки),я в перед,он за мной,то ли он перевернулся или нет(темно было) но встал на лыжи позади меня под наклоном,вопрос почему он заглох?при чем до того как завершил кульбит,

видимо снегоход тоже испугался

Иван51 · 3 Янв 2014

Arafei написал(а):
и сейчас заметил что когда руль стоит прямо-лыжи смотрят в право ,как это дело поправить?,еще подскажите как на данном аппарате подтянуть гусянку,наклонять то его нельзя.

внимательно осмотри руль в верхней части, где он выходит из пластикова кожуха, ты мог руль немного загнуть вперед телом, там проходит проводка, если загнул то её перетрёт, и если посмотреть за впускной коллектор, там на руле будет изгиб для клапана ХХ, тоже посмотри не задевает ли руль его! если всё в порядке то, нужно просто рулевыми тягами выравнить лыжи, одну чють удлинить , другую наоборот

подтянуть гуску задними катками, ослабив их предварительно

ua1pao · 3 Янв 2014

Подшипники разные.... совсем...

KABUIS · 3 Янв 2014

ua1pao написал(а):
Подшипники разные.... совсем...

Совершенно верно.все 4 подшипника разные. Я брал вот такие:
Ведущий вал (где звезды)
BEARING 1" X 52 X 15 / 21.35 WITH SLEEVE
BEARING 1" X 52 X 15 / 21.35 WITH O-RING ON I.D.
O-RING 45 X 1.7
http://www.ebay.com/itm/230720547860?ss ... 1423.l2649
Промежуточный вал:
O-RING / SEAL 27-35-7
BEARING 1" X 52 X 15/35 SPH O.D.
BEARING .875" X 52 X 15/21.35
O-RING 50X1.8
O-RING 51X2.6
O-RING 45X1.7
http://www.ebay.com/itm/370565924522?ss ... 1423.l2649
главное отличие подшипников в коробке- это внутренний размер обоймы . нижний 1 дюйм, верхний 0.875 дюйма.

Виталий 888 · 3 Янв 2014

Так и не понял как его разобрать :huh:

Виталий 888 · 3 Янв 2014

И ещё один вопрос для чего нужны эти ремни огранечители и как ими правельно отрегулировать :eek:

Виталий 888 · 3 Янв 2014

Как и обещял фото переделки потшипников ведущего и ведомого вала

Araf · 3 Янв 2014

Иван51 написал(а):
Arafei написал(а):

и сейчас заметил что когда руль стоит прямо-лыжи смотрят в право ,как это дело поправить?,еще подскажите как на данном аппарате подтянуть гусянку,наклонять то его нельзя.

Нажмите для раскрытия...

внимательно осмотри руль в верхней части, где он выходит из пластикова кожуха, ты мог руль немного загнуть вперед телом, там проходит проводка, если загнул то её перетрёт, и если посмотреть за впускной коллектор, там на руле будет изгиб для клапана ХХ, тоже посмотри не задевает ли руль его! если всё в порядке то, нужно просто рулевыми тягами выравнить лыжи, одну чють удлинить , другую наоборот

подтянуть гуску задними катками, ослабив их предварительно

Спасибо,завтра буду смотреть,а все таки почему заглох?

Иван51 · 3 Янв 2014

Возможно переворачивался и хапнул воздуха заборник в баке, или красную кнопку задел х.з.

Иван51 · 3 Янв 2014

Виталий 888 написал(а):
Так и не понял как его разобрать

О блин, на WT другой ведомый варик, у тебя какой биркет? Вит подскажет

Иван51 · 3 Янв 2014

KABUIS написал(а):
ua1pao написал(а):

Подшипники разные.... совсем...

Нажмите для раскрытия...

Совершенно верно.все 4 подшипника разные. Я брал вот такие:
Ведущий вал (где звезды)
BEARING 1" X 52 X 15 / 21.35 WITH SLEEVE
BEARING 1" X 52 X 15 / 21.35 WITH O-RING ON I.D.
O-RING 45 X 1.7
http://www.ebay.com/itm/230720547860?ss ... 1423.l2649
Промежуточный вал:
O-RING / SEAL 27-35-7
BEARING 1" X 52 X 15/35 SPH O.D.
BEARING .875" X 52 X 15/21.35
O-RING 50X1.8
O-RING 51X2.6
O-RING 45X1.7
http://www.ebay.com/itm/370565924522?ss ... 1423.l2649
главное отличие подшипников в коробке- это внутренний размер обоймы . нижний 1 дюйм, верхний 0.875 дюйма.

Теперь понял, видимо я на угад не разу не ошибся

Когда собирал коробку, думал одинаковы

ВИТ · 3 Янв 2014

Виталий 888 написал(а):
Так и не понял как его разобрать

посмотрите на него с другой стороны "тыльной"

ВИТ · 3 Янв 2014

Виталий 888 написал(а):
И ещё один вопрос для чего нужны эти ремни огранечители и как ими правельно отрегулировать

натягивая их приподнимаем переднюю часть задней подвески - больше веса приходиться на лыжи и заднюю часть гусеницы- лучше рулиться на укатанке, но несколько теряет в проходимости. распуская ремни - распределяем вес снегохода на всю площадь гусеницы лучше проходимость но хуже рулится.
И так и так будет правильно для разных условий катания, главное чтобы они были одинаково натянуты т.е. нельзя один затянуть а второй распустить.

ВИТ · 3 Янв 2014

Arafei написал(а):
когда руль стоит прямо-лыжи смотрят в право ,как это дело поправить?

если лыжи сохранили параллельность то лучше снять защиту и откоректировать положение руля продольной тягой (от рулевого вала до трапеции) заодно осмотреть ее не погнулась ли.

Arctic Cat Bearcat WT

Старожил

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Участник

Новенький

Старожил

Участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

RIP

Участник

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Новенький

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Модератор

Модератор

Модератор

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!