Вот также не хватает мощности и 13 сильного мотора. А вопрос остатся тем-же - зачем блокировать ЦР? Про реальный отзыв на курок газа, несколько странный факт, но это не к вам вопрос.
Вообщето это навояли японцы,а китайцы лизанули(сделали аналоги). А японцкая техника это не цацки-пецки
Это ко мне вопрос, именно на 13ти сильном Лифане я впервые и устанавил этот провлочный ограничитель, поверьте эффект присутствует! Далее установил еще на две собачки- Мужика и Бурлака у обоих 15ки Лифаны, не знаю может быть на последних Лифанах такое встречается - имею в виду довольно слабая и как показалось тонкая пружина газа, но проблема "тупого" мотора на них появилась практически после обкатки. А на моем бывшем Чинуке только через 3 года эксплуатации, да, на свой новый Рыбак поставил сразу даже не обкатав. Думаю нет смысла больше дискутировать на эту тему, загрубить регулятор дело 5ти минут, не понравиться- убрать то же время.
Тоже думаю, что регулятор нужен изначально на стационарном двигателе для поддержания заданных оборотов. Отключение цро (не блокирование, а отключение) даёт кроме доп.мощи в нужный момент и быстрого отзыва на курок ещё и чувство присутствия собственной руки на месте, не замерзшей и не затекшей от напряжения
Это тот что спортивный? Для картингов?
это уже перефорсированный: 50 л.с с литра, слишком большие обороты - нужны специальные меры по упрочнению деталей, жесткости конструкции, смазке и очень много еще. Ну и снижение ресурса... хотя в случаях разрушения все таки виновато неполное учитывание вышеназванных факторов.
Как владелец тайги, скажу, что у тайговской ходовой есть свои минусы
Вы спросили про Тайговскую гусеницу, она сделана для склизовой подвески. Если хотите подвеску катковую, возьмите лонг или супер лонг, она полегче тайговской. Если задача- улучшить проходимость, советую склизовую подвеску.
Ограничитель оборотов у меня электронный. При достижении 5000 об, УОЗ, уходит в плюс и обороты падают.
Минус не в этом, неразрезную гусю забивает мокрым снегом сильнее, ведущие катки двойные тоже бывает забивает. Если буду ещё делать собаку, то на гусе 380, но не буркиной, с нормальным грунтозацепом и с цевками, чтобы окна не рвало при боковом крене. Решать конечно вам, но Лонг и суперлонг, как и 2828 гуси тонкие и недолговечные даже по сравнению с обычной бурановской гусей от композита, буран-полюс тоже тонкая, быстро края по дыркам отрывает.
