SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

[zaletchik]

Такой же как и на болту крепления вариатора

 

[chelnokov777]

Такой же как и на болту крепления вариатора

Спасибо!

 

[Venom]

Такой же как и на болту крепления вариатора

А какой длины тела достаточно (после резьбы) для нормального упора?

 

[zaletchik]

Х/З,пользовался съемниками,пока однажды не загнуло носик съемника,и при попытке его выкрутить ,обломился съемник по резьбе.
После этого случая-родной болт+лента фум+ трансмиссионное масло. Вот и весь съемник. Если уж совсем грустно,подогреть тех,феном можно. Сам вариатор слетитслетит....

 

[mazayserg]

А зачем нужен новый болт? Для съёма варика без внутренней щеки достаточно и родного болта.
В конце страницы фото. http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/40691/page-159

 

[zaletchik]

А зачем нужен новый болт? Для съёма варика без внутренней щеки достаточно и родного болта.
В конце страницы фото. http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/40691/page-159

А кто про новый болт писал? Родным и снимается. Только вот заметил,что масло погуще нужно лить,бывает с 0w40 фумка не держит а с трансмиссионным слетает на ура.

 

[Venom]

А кто про новый болт писал? Родным и снимается. Только вот заметил,что масло погуще нужно лить,бывает с 0w40 фумка не держит а с трансмиссионным слетает на ура.

Я снимаю родным с фумкой, но вместо масла - обычную воду лью.

 

[mazayserg]

А кто про новый болт писал? Родным и снимается. Только вот заметил,что масло погуще нужно лить,бывает с 0w40 фумка не держит а с трансмиссионным слетает на ура.

А зачем внутреннюю щёку снимать? Пусть она на моторе остаётся.
Выкручиваешь первую резьбу, далее люфт и пошла вторая резьба. На ней останавливаешься и , как на фото, сдёргиваешь съёмником только вторую половину варика. На фото посмотри положение центрального болта.

 

[zaletchik]

Ниче не понять...

 

[mazayserg]

Ниче не понять...

Варик состоит из двух частей. Внутренняя щека и внешняя с пауком. Ты снимаешь весь варик, а я предлагаю снимать только внешнюю часть с пауком. Внутренняя тарелка, при моём варианте, остаётся на моторе. Она и не нужна для ремонта. Там нечего ремонтировать.
Делается это родным центральным болтом. Выкручиваешь болт до первого люфта. Далее он опять идёт по резьбе. Вот на ней и останавливаешься и съёмником сдёргиваешь внешнюю часть варика.
Снимаем с движка только вторую половину варика. Слетает на ура без фумлент и воды.

 

[zaletchik]

Каким съемником? Трёх лапым? Погнуть или замять подвижный диск?
Резьба в оси неподвижного диска находится.

 

[zaletchik]

Или паук закосячить,если за него цеплять съемник

 

[mazayserg]

Или паук закосячить,если за него цеплять съемник

Спорить и доказывать не буду. Там ничего портится. Снимаю так уже давно и успешно. Это просто вариант съёма варика. Если нравится снимать с фумкой и водой- то тоже не плохо для лета. А при -20...? Я снимаю внешний варик в мороз для чистки засраных втулок за пять минут.

 

[zaletchik]

Я не спорю. Сам не видел. Хоть бы фото или видео выложили как процесс идёт.. Так то действительно,неподвижный диск нет необходимости снимать.

 

[zaletchik]

Ни кто не сталкивался? Нигде не могу найти втулку рампы,позиция 8. Везде не доступно к заказу.
У официалов ответ-в сборе с рампой,но там ценник как у чугунного моста...

 

[Иван51]

А из чего они сделаны? У токаря то не заказать?

 

[mazayserg]

Ни кто не сталкивался? Нигде не могу найти втулку рампы,позиция 8. Везде не доступно к заказу.
У официалов ответ-в сборе с рампой,но там ценник как у чугунного моста...

Она только в сборе с кулачком 7. Отдельно нет.

 

[zaletchik]

А из чего они сделаны? У токаря то не заказать?

Стенка тонкая. Если только по месту разворачивать. Да и материал подбирать-эксперементировать чет желания нет..
Если есть у кого ,купил бы втулки или рампы рублей по 500.

 

[zaletchik]

Посмотреть вложение 1251622
Она только в сборе с кулачком 7. Отдельно нет.

А года три назад,были...

 

[chelnokov777]

При откручивани болта варика кто чем его стопорит (вариатор)?

 

[mazayserg]

При откручивани болта варика кто чем его стопорит (вариатор)?

Любая под руками подходящая по размеру железка. Одним концом в рёбра варика, другим - куда удобнее. Лишь бы упор был.
Я приспособил удлинители трещётки.

 

[Venom]

Любая под руками подходящая по размеру железка. Одним концом в рёбра варика, другим - куда удобнее. Лишь бы упор был.
Я приспособил удлинители трещётки.

Вот я тоже так стопорил - монтажку в ребра и болт крутил. А последний раз болт прикипел что-ли, да так, что ребра немного согнуло и втулку паука клинило из-за зажима - вариатор отходил рывками.На каком-то пиндосском сайте видел как они снимают - канат типа буксировочного троса обматывают вокруг верхней части варика в обратную откручиванию сторону.

 

[Venom]

А из чего они сделаны? У токаря то не заказать?

Самое интересно - не понятно что за материал. Из него же сделаны втулка внутреннего кольца малой щеки вариатора (та что съемная). Чем-то похож материал на текстолит, но не он. К тому же на щеке этот материал напылен на кольцо, которое их меди. У меня есть сломанный кулачек - он же рампа (в нем втулка нормальная - кулак пополам сломан). Если надо - могу выслать куда надо. Хотя как ты ее вытаскивать будешь... Может их и на горячую прессуют. В общем если что - пиши в личку.

 

[Totl]

стремно что съемник надо с собой возить постоянно, итак куча говна всякого в зипе и еще съемник туда, мало того еще и удобно очень.
а упор варика надо просто доску на полик подходящей толщины положить варик в нее упрется и ничего не свернёшь, только крутить рывком.

 

[Антон Фомченков]

Всем привет! Только купил 69 600 асе, подскажите пож-та почему снежик заводится с 3 раза? Снегоход не новый, 14 года. После первого нажатия на кнопку пуска качает насос, после второго нажатия данной кнопки должен завестись, но он чуть крутанет стартером и все, а с третьего нажатия без проблем заводится. Теплый заводится как положено.