Outlander 800 победитель "Золотой бочки - ладога 2006&a

[BLONDIN]

Я сам удивился
Но outlander проехал 117 км самых говняных говен лучше всех!!! Без преувеличения.



В надёжности ШРУСов АУТА теперь можно не сомневатся!!!
Да и кроме погнутой рулевой тяги, сломанного наконечника и пробитого защитой (!) пыльника шруса больше ничего за восемь дней не сломалось.

 

[Андрей.М]

А какие модели еще учавствовали и как у них с надежностью ?

 

[BLONDIN]

Участники http://www.ladoga-trophy.ru/member.php?category=87

Техника ломалась у всех кто "ехал". Особенно поразило количество сломанных шрусов на гризлях, включая задние. По моим подсчётам ломались у каждого (за исключеним воронежского). Замечу, что резина у всех была 27".
У одного 700-ого спортсмена повело клапанную крышку в самом начале - сход. На другом спорсмене 500 оторвался передний маятниковый рычаг. Пыльники у всех... Общая проблема - перегревы. Радиаторы забивались глиняной жижей из луж, после проезда всех Прото и ТР3. На последнем этапе спортсмен 800 из моей команды вобще отказался ехать из-за перегрева и весь день болтался на верёвке, чтобы доехать до финиша и не слить первое место. Кава 750 из Эстонии тоже без ведёрка с водой не двигалась. На 400-ой каве эстонцев сломались подшипники крепления маятникового рычага заднего моста. Вобщем весело было.

 

[Андрей.М]

А нет ли статистики в каких условиях ломаются шрусы на гризли , и позволяет ли сломанный шрус продолжать движение на оставшихся 3-х ?

 

[BLONDIN]

Из разговоров с владельцами Гризли я сделал вывод, что причин поломки шрусов две. Первая - это превышение допустимого угла поворота шарнира при заблокированном переднем межколёсным дифференциалом, а вторая - вес колёс, с которыми не справляются даже задние шрусы из-за избыточного хода подвески. На одном аппарате срезало 30% шлицов на приводном валу. Мне кажется, что именно из-за этого.
Гризли со сломанными шрусами спокойно доезжают. А вот у одного из спортсменов вылезший привадной вал размолотил всю подвеску. В результате его пришлось отрезать болгаркой.

 

[Anonymous]

Шрусы на гризлях, ломаются самопроизвольно и на 25,26,27,28 резине, потому что сделаны жидковато.
Передний шрус легко сломать заблокировав редуктор и вывернув колеса до упора хорошенько газануть.
Применение резины большего диаметра тоже жизни им не прибавляет, но как говорится на вкус и цвет....

 

[Андрей.М]

А сколько Аутов учавствовало в гонке ? А можно ли ехать со сломаным наконечником ?

И к стати уж не BLONDIN - ли победитель ?

А где глянуть на фотки

самых говняных говен

?

 

[Похлебаевец]

MAD когда моим снегоходом займешся? Стоит небось на улице, зарастает пылью и грязью?

 

[BLONDIN]

Вся инфа и кое какие фотки на сайте http://www.ladoga-trophy.ru

Аутлэндер был единственный (мой )

Журналисты и не только звали его "Бешенный желток"

Со сломанным наконечником я проехал километра два, пока была колея. Перед финишем было поле по которому с хаотично болтающимся колесом ехать стало невозможно и я был взят на буксир. Несмотря на это мы финишировали третьими. Так для меня начиналась "Ладога"...

 

[Андрей.М]

Ну тогда поздравляю с победой ! А то ты так скромно начал тему , что сразу и не дошло

 

[Protei]

Да грязь жуткая я бы там на мотике не решился ехать на квадрике попробовал бы объехать

 

[BLONDIN]

На МОТО там люди просто умирали! Для мото максимум трасса "туризм". Сколько раз их на квадриках вытаскивали из болот.

 

[CERGES]

По поводу грызликов.Мы тут небольшой пробег на квадрах организовали.Москва-Углич.Так вот там учавствовал грызлик с пробегом 450 км всего.На стандартной резине.Один раз гранату ему уже меняли.После окончания пробега,опять хруст в одном из задних ШРУСов.Кстати до финиша мы так и не дошли.Часть маршрута пролегала по трассе "Партизана".Там отказался ехать мой полярис 500,МAD на своем грызлике толкал меня в бампер через все это говно,за что через 40 км поплатился развалившемся вариатором.А мой спорцмен взял,зараза,просрался и поехал.Еще было два оторванных рычага на полярисах и здоровенный боковой порез на грызлике.Но с эти мы справились.А вот вариатор починить уже не смогли.

 

[Protei]

А почему отказался ехать?

 

[Anonymous]

MAD когда моим снегоходом займешся? Стоит небось на улице, зарастает пылью и грязью?

Неа, стоит он в боксе я об него спотыкаюсь и матерюсь, так что скоро отдадим)))

 

[CERGES]

Виталь,отказался ехать по причине бракованной свечи и траблов в карбе.

 

[Protei]

мда... свечи я заметил в последнее время не только у меня летят!

 

[BLONDIN]

Отправил в галерею несколько фото ATV с Ладога Трофи 2006

http://www.snowmobile.ru/gallery.php?ac ... 163&page=1

 

[Алексей Вологда]

Теперь понятно почему спортсмены грелись, смотри как защита сделана, самоделкины блин...

З.Ы.
Полрис на веревочке...

 

[BLONDIN]

смотри как защита сделана

Я ему говорил, что надо отверстия оставлять

На самом деле грелись все и грелись от того что радиаторы забивались глиняной кашей. Радиатор у Спортсмена больше, но стоит ниже и ничем не защищён от брызг.
Надо радиатор назад выводить, как джиперы делают.

 

[Алексей Вологда]

но стоит ниже и ничем не защищён от брызг.

У меня сетка специальная стоит, радиатор чистый до сих пор...

А у аута, который его тащит, передние колеса 10Х26?

 

[BLONDIN]

Спереди 10Х27 сзади 12Х27

 

[Алексей Вологда]

Круто, я себе тоже поставил 10х26 спереди 12х26 назад... Но странно по высоте больше чем старые получились хотя стояли 8х26 и 11х26. Как раз фактически получилось 27 колеса.

 

[BLONDIN]

Эстонцы начали ставить спереди такие же колёса
как и сзади.
Честно говоря рулевое и так на гране... (тягу и наконечник я таки сломал). На спортсмене тоже меняют рулевые наконечники и ещё чего -то. У него резина стояла такая же, только диски широкие (на фото штатные колёса).

 

[VVK]

Поздравляю с победой.
Кадр сильный. Почти викинги выезжающие из леса, шлемы попроще, да кони по шире