LYNX RANGER 49

[Kazanova]

снимаешь панель приборов там на жгуте есть 2 мамы, которые идут напрямую от аккума

 

[Crbs]

снимаешь панель приборов там на жгуте есть 2 мамы, которые идут напрямую от аккума

Ну пасибо, выручил

 

[Kazanova]

Скатались двумя ренджерами (етек и 900асе) в Приисковый. Идут достойно, но разница заметна в пользу етека и 59 зацепа. На Асе надо всегда идти внатяг, если гусь пробуксует- потеря скорости и откапывать. Расход почти литр в литр. На етеке стоит защита днища, регулируемая проставка руля и съемный линк - кайфа от руления в пухляке в разы больше чем на стоковом Асе. Так что рекомендую эти девайсы к установке.

 

[rolsroys199]

Вот если сравнивать 900 асе с 5,1 зацепом тогда другой разговор, а 3,8 ясно дело не конкурент

 

[Kazanova]

Катанули в при

 

[noviy18]

Поздравляю! От схемы бы тоже не отказался. А зачем аккум помощнее ? Посмотри CSB 12170 17 ач батарея от бесперебойника хорошо себя зарекомендовала. Должна войти но лучше померить.

Поделитесь опытом использования этого типа аккумулятора. Отрицательных моментов нет?

 

[Kazanova]

8 лет на мотоцикле. Не снимал, не подзаряжал. с ним и продал.
2 года Тундра 550, жил на улице, заводился всегда со стартера, с ним и продал
3 года на моторной лодке, на зиму не снимал , только массу скидывал.
5 лет на системе охраны.

 

[K_R_E_C]

Добрый день всем!!!
Сегодня еду на своем ranger 49 e-tec 2012, вдруг загорается "check engine", открываю справа корпус, вижу открученный датчик который вкручивается в выхлопную банку. Поставил обратно, закрутил, через пару км погас "check engine". Проехал еще немного опять загорелся. Глушу мотор-завожу больше не гаснет.
Вопрос:
1) Как и с помощью чего можно прочитать ошибку?
2) Мог ли накрыться датчик? как проверить его не исправность?

 

[=LiS=]

- Какое расстояние доложно быть между носками лыж? Как не накручу - снегоход рыскает на укатанке
- Кто-нибудь ставил регулируемые проставки руля? если да то какие и как впечатления?
- Какие бампера и защиты ставили ? Есть ли смысл ?

Сделал защиту днища и хребта на своего, поставил оригинальный бампер

 

[Андрон55]

Езжу на скандике 550 2012г, все устраивает...но... Надоело бочки бенза возить в нартах. Хочу прикупить рейнджер ST 900ace. Cмущает гуска на 40, у нас таких нет, в фаворе трак 60. Цель- охота, рыбалка с длинными перегонами и тяжелой нартой. Показухи- не знаем, что это такое, когда бочка Бенза стоит от 20т р. И очень сомнительного качества. Как поведёт себя этот снеж? Советы бывалых????

 

[Grigo]

Езжу на скандике 550 2012г, все устраивает...но... Надоело бочки бенза возить в нартах. Хочу прикупить рейнджер ST 900ace. Cмущает гуска на 40, у нас таких нет, в фаворе трак 60. Цель- охота, рыбалка с длинными перегонами и тяжелой нартой. Показухи- не знаем, что это такое, когда бочка Бенза стоит от 20т р. И очень сомнительного качества. Как поведёт себя этот снеж? Советы бывалых????

При всех плюсах , при всей универсальности 49-го, я бы выбрал СВТ.
Но пусть лучше ребята-владельцы девятисотки ответят (на 900-ке не ездил). Возможно, опровергнут мое мнение.

 

[Андрон55]

До города 1400км с

При всех плюсах , при всей универсальности 49-го, я бы выбрал СВТ.
Но пусть лучше ребята-владельцы девятисотки ответят (на 900-ке не ездил). Возможно, опровергнут мое мнение.

До города 1400км авиа с пересадкой, глушь.нужен надежный и проходимый снеж. Е-теки не идут здесь- из за плохого Бенза горшки горят, на этом Рейнджере есть ручной пускач? На старых моделях вроде был. И обещают ли этот аппарат с гусей 50?

 

[александр41]

Ренжер больше для охоты в лесу. Он маневренный,тащит нарты в зависимости от снега до 300 кг легко,ремень не рвёт. А по заправке все впрысковые любят чистый бензин, нужно хорошо фильтровать.

 

[александр41]

А да на 4-х тактных нет ручных стартеров только с аккумулятора. 50 гусеница на Скандиках и командерах.

 

[Фольцваген]

Парни здорова не подскажите каталожный номер защиты на Lynx Ranger49 2017г.в.

 

[Андрон55]

Ренжер больше для охоты в лесу. Он маневренный,тащит нарты в зависимости от снега до 300 кг легко,ремень не рвёт. А по заправке все впрысковые любят чистый бензин, нужно хорошо фильтровать.

Аськи 600 и 900 у нас проходят по 20 тыс км на том же Бензе без последствий, етеки- горят. Все, до единого. Кто избавляется, а кто не может, далеко не ходит. Где то недавно читал, на рейнджере особенность- ручник, вроде 17 г в.

 

[=LiS=]

Парни, подскажите, насколько подламывается пятка? У меня стоит как приколоченная...

 

[=LiS=]

До города 1400км с

До города 1400км авиа с пересадкой, глушь.нужен надежный и проходимый снеж. Е-теки не идут здесь- из за плохого Бенза горшки горят, на этом Рейнджере есть ручной пускач? На старых моделях вроде был. И обещают ли этот аппарат с гусей 50?

Да, ручной запуск есть, на E-Tec

 

[Андрон55]

Да, ручной запуск есть, на E-Tec

В технической характеристике на 900 прописано:"возможен запуск тяговым шнуром". Или это через Варик? На коробке пониженная есть? А то про цепь пишут, задний через кнопку или полноценная коробка?

 

[александр41]

На ренжер49 коробки цепные, передняя и задняя. Пониженная есть только на 50 и 60 гусенице. У всех есть возможность теоретически запуск со шнурка,есть даже отдельная тема по этому вопросу. А так все техника ломается,не угадаешь что полетит. У самого Ренжер 49 600 асе были поездки по 1000 км от дома в пампах и ломался но не критично. Все ремонтировал сам в лесу. Но так далеко надо не одному,всякое бывает.

 

[Grigo]

Парни, подскажите, насколько подламывается пятка? У меня стоит как приколоченная...

Специально разделили темы 49-го 3900 и 4100 .
Предыдущую и выпускаемую модели.
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/92386/
В этой теме все найдете по Вашему вопросу.

 

[Grigo]

Парни здорова не подскажите каталожный номер защиты на Lynx Ranger49 2017г.в.

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?search/70824041/&q=защита&t=post&o=date&c[thread]=92386

 

[Фольцваген]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?search/70824041/&q=защита&t=post&o=date&c[thread]=92386

Спасибо уже нашел.

 

[Андрон55]

На ренжер49 коробки цепные, передняя и задняя. Пониженная есть только на 50 и 60 гусенице. У всех есть возможность теоретически запуск со шнурка,есть даже отдельная тема по этому вопросу. А так все техника ломается,не угадаешь что полетит. У самого Ренжер 49 600 асе были поездки по 1000 км от дома в пампах и ломался но не критично. Все ремонтировал сам в лесу. Но так далеко надо не одному,всякое бывает.

Ясно. Как замена моему скандику рейнджер не подходит. Рядом ходит друг на коте, мучается без понижайки, да я и сам вижу это. Прийдется искать другое... Мой всем хорош, но бывает, силёнок не хватает в критические моменты...

 

[=LiS=]

Специально разделили темы 49-го 3900 и 4100 .
Предыдущую и выпускаемую модели.
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/92386/
В этой теме все найдете по Вашему вопросу.

Ммммм....У меня 2013 г...