Tundra LT 550F (REV-XU)

[Вадим 08355]

+1

 

[hiff]

Но ценники.Кто сейчас потянет.Тем более Асю.Таким как я,не очень обеспеченным,повезло 7 лет назад,что доллар был тридцать рублей,а зарплата как сейчас.И взял новую Тундру.Экстримку я бы и тогда не потянул.

 

[Вадим 08355]

Гусеница на наш снегоход продаётся, или как придётся? Сегодня обнаружил, что ранее мною распущенный строп ограничения хода передней части подвески, ощутимо потёрся об гусеницу. Будет мне уроком.

 

[andreus28]

Все други. Продал я свою Тундру. Откатались мы с ней 8 лет и 7тыщ. Отличный аппарат за свои деньги. Буду наверное жалеть, но так складываются обстоятельства. Всем пока.

 

[hiff]

Видимо серьезные обстоятельства.Я свою старушку ни кому не продам.

 

[Вадим 08355]

Всем пока.

Ещё не вечер. И снова будет в Вашем гараже снежный конь.

 

[Devaytka]

Всем привет!!! Пару страниц назад выкладывали фото настройки карбюраторов.Поясните,я правильно понял : левый игла 2 канавка с низу и винт качества на 1,0 оборота. правый игла 3 канавка с низу и винт качества 1,25. ХХ-1500-1600 оборотов?И совсем не понятно с попловковой камерой...стоит линейка на отметке 16-17мм,а ниже написано 23,9...где подвох?! И почему карбюраторы настраиваются по разному,а не одинаково?

 

[Devaytka]

И кто-нибудь выставлял синхронность ХХ с помощью бутылочек?!

 

[Жека Уткин]

Всем привет!!! Пару страниц назад выкладывали фото настройки карбюраторов.Поясните,я правильно понял : левый игла 2 канавка с низу и винт качества на 1,0 оборота. правый игла 3 канавка с низу и винт качества 1,25. ХХ-1500-1600 оборотов?И совсем не понятно с попловковой камерой...стоит линейка на отметке 16-17мм,а ниже написано 23,9...где подвох?! И почему карбюраторы настраиваются по разному,а не одинаково?

Иглы и винты качества, холостые правильно. Синхронизировал карбы визуально, сняв карбюраторы и повернув их для возможности смотреть заслонки, добился одновременного подъема при нажатии на газ. Холостые были немного ниже положенного просто подтянул винты холостого хода на одинаковое количество оборотов, пока холостые не стали 1500. Камеру не мерял.

 

[Devaytka]

И еще ,я так понял настройки разные,потому что жеклеры разные стоят.А как определить,не перепутаны ли карбюраторы местами?!

 

[lovedrive]

А кто-то их снимал?

 

[lovedrive]

Кто подскажет кто через кого на форуме запчасти заказывал?

 

[Жека Уткин]

Кто подскажет кто через кого на форуме запчасти заказывал?

Extremizer (Дмитрий), заказывал венец вариатора, все отлично и цены хорошие, сроки поставки не быстрые т.к. с Америки.
brp_fin (Сергей), заказывал бампер, сроки доставки ваще супер за один день заказ привезли из Финки и отправили мне транспортной. Цена была хорошая!!!

 

[lovedrive]

brp_fin (Сергей) что-то у него ценник космос, от megazip.ru в 2 раза отличается.

 

[Жека Уткин]

brp_fin (Сергей) что-то у него ценник космос, от megazip.ru в 2 раза отличается.

Бампер у меня вышел дешевле чем у нас в России, но там у фина распродажа была.

 

[lovedrive]

205 евро за пластик бампера без дуги алюминевой, когда 150 евро на мегазипе все вместе

 

[Вадим 08355]

И кто-нибудь выставлял синхронность ХХ с помощью бутылочек?!

А в чём прикол и какая необходимость?

 

[Devaytka]

А в чём прикол и какая необходимость?

Прикол в том,чтобы добиться синхронности работы обоих карбюраторов
https://mototraveller.ru/2012/05/синхронизация-карбюраторов-honda-cb400-1994-года-в/

 

[Вадим 08355]

Обычно "наши" люди под синхронностью работы карбюраторов понимают одновременное движение заслонок на равную величину пути. Изначально устанавливают равный зазор и а ходе манипуляций с тросами привода добиваются одновременного начала страгивания заслонок. Всё. Ни какой иной синхронности для топливной системы нашего мотора производитель не закладывал. Даже наоборот.
Да и сама суть процесса настройки, в приведённой Вами статье, имеет очень относительное " верное" значение.

 

[bars_87]

Есть у кого разобранный редуктор? Сравнить ведущие звезды

 

[Maxim36]

Есть у кого разобранный редуктор? Сравнить ведущие звезды[/QUOTE

звезда 19. звезда 45 и цепь

 

[Devaytka]

Всем привет!!! Народ,кто вкурсе,разьясните пожалуйста по карбюраторам.Изучил сервис мануал по данной теме и совсем себе голову сломал. Левый карбюратор: игла 2 деление снизу,винт качества 0,95 оборота,жиклер стоит 200. Правый карбюратор: игла 3 деление снизу,винт качества 1,25 и жиклер 190.вот и получается что левый льет как сумасшедший,а правый беднит. Я понимаю,что левый больше греется и больше нужно смеси подать,но не настолько же.Я бы понял если бы иглы в одинаковом положении стояли или жиклеры одинаковые. Я к чему,может это настройка карбюраторов на время опкатке и требуется перенастройка?! Или не еб...ь голову ни себе ни людям. Просто спрашиваю людей,которые имеют отношение к техники...говорят настройки просто сумасшедшие!!!

 

[Devaytka]

И еще вопрос,при езде не могу удержать обороты на 5000. Плавно начинаю подводить к 5000 и происходит резкий подхват...обороты становятся 5500. Вот и приходится ездить либо быстро либо медленно,не могу поймать золотую середи. И я так понимаю это не нормально.кто знает где причину искать и в чем?!

 

[bars_87]

Максим спасибо,на днях напишу в л/с по поводу звезды 19,доберусь до редуктора

 

[Maxim36]

Максим спасибо,на днях напишу в л/с по поводу звезды 19,доберусь до редуктора

вот как раз на 19 временно отсутствует