SKI-DOO & LYNX Дополнительный радиатор на Skandic 600 E-TEC SWT

Добрый день, форумчане подскажите пожалуйста греется снегоход 6,7 делений на панели боюсь перегреть. Как установить доп. радиатор или кто то стали уже есть инфа?
Заранее благодарен!

 

Термостат поменяй

 

И все будет норм??? а сколько делений норма???

 

Я ставил себе на армейцам 800 .Работы много нужно мотор снимать родной радиатор высверливать и параллельно ставить второй.Раньше с одним радиатором по укатанке грелся сейчас больше 5 кубиков не подымается.

 

3 деления можно ехать 5-6 уже греется ,1 деление 10 гр

 

На 4тактном 1 деление 20 гр

 

Вариантов что греется много,радиатор забитый,помпа ,брызговик отрезанный,термостат не работает

 

А зачем параллельно поставил? нужно было последовательно поставить после первого и куда поставил будет время скинь фото если не трудно!!!

 

Добрый день, а брызговик причем? стоит на месте но обрезаный по изгибу!

 

Влад а ты сам на чем катаешь?

 

Так Е-Тек не даст себя перегреть! Он ограничит обороты при достижении определенной температуры. У вас такое было?

Брызговик возвращает на гусянку снег, она его кидает на радиатор, двигатель меньше греется.

 

Добрый день, не было такого не разу !!! он сам не дает развикать обороты я так понимаю!!! я планирую 2 доп. радиатор поставить от ваз 2107 от печки над резонаторм где сетка и тогда про перегрев забыть можно!!

 

Хозяин-барин...
А при каких условиях он у вас "перегревается"?

 

Да он не перегревается просто 6-7 делений на приборке держится по укатанке!

 

При аналогичных условиях эксплуатации не разу выше 5 не поднималось и то в плюс когда тошнил а так стабильно 4 кубика держит.

 

А какая у него рабочая температура???

 

Какая то надуманная проблема, ни кто не заморачивается установкой доп радиаторов, производитель об этом позаботился.

 

1. Проблема есть.
2. Самодельный доп радиатор недавно показывал Денис Абдусаров.

НО! Человек реально паникует, если он на практике не сталкивался с тем, что ЭБУ не дает ехать из-за достижения критической температуры. Я сталкивался с ограничением по перегреву, но я в итоге научился ездить не доводя температуру до критического уровня, хотя сначала тоже были мысли о хирургическом вмешательстве.

 

На каком видео показывал Денис Абударов???

 

Не смог найти на его Ютуб-Канале. Значит я это видел в его инстаграме. А если это была запись в формате story, то она вообще автоматически удаляется ровно через сутки после публикации.
Но суть в том, что в скандик REV-XU с Е-ТЕС-ом внедрили доп. воздушный радиатор, от АСЕ.

 

А сквозняки внускных портов может быть причиной перегрева в нормальных условиях?

 

Обычное дело.