Polaris Titan 800 2018

[PRND21]

Такая картина? прошлый выезд был на этанольной настройке, пока не заметил. сегодня поставил новые, посмотрим. едет бодро))

 

[Nordland]

Такая картина? прошлый выезд был на этанольной настройке, пока не заметил. сегодня поставил новые, посмотрим. едет бодро))

Вот, один в один мой случай по разнице нагара

 

[PRND21]

ищу информацию по форуму. наткнулся на следующее в теме про етек 600 http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/151980/#post-5457415 пост номер 16. пишут, что важно как расположен электрод. если неправильно, то заливает.

 

[PRND21]

еще пишут, что из-за низкой компрессии может быть.

 

[Grigo]

ищу информацию по форуму. наткнулся на следующее в теме про етек 600 http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/151980/#post-5457415 пост номер 16. пишут, что важно как расположен электрод. если неправильно, то заливает.

На етес прямой впрыск топлива, направленный на искрообразующий зазор, который должен быть открыт для лучшего воспламенения.
Фактически свеча омывается и охлаждается топливом, потому устанавливаются свечи более горячие.
На паласах смесеобразование происходит в картере и в камеру сгорания поступает готовая смесь
Возможно, и на паласовских двс можно подобрать более приоритетное положение свечи-предположение конечно.

 

[Grigo]

еще пишут, что из-за низкой компрессии может быть.

Из-за низкой компрессии не происходит возгорание, т.к. нарушается правильное смесеобразование и заполнение камеры сгорания нарушается

 

[Grigo]

На 800-ках проблем со свечами особо не было. Так, пару свечек за сезон и то во время холодного запуска.
Кстати, на Титане за сезон свечи даже не выворачивал и на ТО просил мастеров их не трогать.
А вот на 850-ке столкнулся с этой проблемой, не смотря на все новые прошивки и обидную ложь дилеров об устранении проблемы.
Перед парковкой снегохода обязательно нахожу возможность прохватить пару тройку км, дабы при последующем пуске картер был очищен.
Свечи летят реже-факт

 

[Nordland]

При разнице в компрессии по цилиндрам должна быть детонация, мне сейчас сложно судить так как ещё 6 часов обкатки. Не менял бы свечи, не поднял бы вопрос

 

[Anodes]

Добрый день. Подскажите, что делать со свечами? Стоят BPR9ES, хватает на один заезд, не более 40 км и левую свечу заливает! Сменил уже 6 комплектов и никто ничего внятного сказать не может! Что делать?

Точно такая же проблема была.. сперва попробовал поездить на свече Brisk, прокатил 250-300 км, проблем с заливанием больше не было (режим Е10 Ethanol), но т.к. свеча достаточно горячая, решил подобрать что-то более приближенное по калильному. Собрались прокатиться на охоту (как раз друг привез 2 новеньких свечи BPR 9ES), думаю, давай как раз по лесотундре на новеньких родных свечах погоняю... Поставил свечи, прогрел движок до отключения предупреждения о холодном двигателе, заглушил и пошел одеваться. Собравшись повернул ключ, чтобы выехать из гаража, а он "на один" выкручиваю свечи - левая залита! Плюнул, скрутил со старого WT LX свечу Champion (аналог BR8ES), закрутил в левый, переключил (до кучи) режим в "91 non Ethanol", выехал на дорогу и газу... Поведение снежика приятно удивило: во первых в первые на тахометре увидел цифру за 8000 об/мин, раньше больше 7100 не поднималась, даже с "педаль в пол" по путику, во вторых реакция на газ тоже стала получше. Бензин 95 с добавлением Octan Plus (1.5-2 мл на литр), масло VES. Проехал так уже примерно 120 км, пока без нареканий. общий пробег 1180 км.

 

[Anodes]

у меня сейчас другая проблема время от времени появляется после длительной езды: не до конца расходятся шкивы ведущего вариатора при остановке (буквально 1-1,5 мм) и, соответственно, частичная или полная потеря холостого хода, при нажатии на тормоз он либо глохнет, либо останавливается, но при этом рычаг переключения передач заклинивает и невозможно переключить передачу при работающем двигателе. Если заглушить, то все переключается. Такое чувство, что пружина не может до конца раздвинуть шкивы при холостых оборотах, т.к. если заглушить двигатель и слегка потянуть руками подвижный шкив, то он отскакивает еще на 1-1.5 мм и ремень высвобождается.
Кто с таким сталкивался и как боролся?

 

[Grigo]

Поведение снежика приятно удивило: во первых в первые на тахометре увидел цифру за 8000 об/мин, раньше больше 7100 не поднималась, даже с "педаль в пол" по путику

Интересно.
Из-за смены режима или из-за свечи?

 

[Nordland]

Есть у кого данные по регулировке актюатора (привода) клапанов на выпуске?

 

[PRND21]

у меня еще бендикс на холодную не доходит. не понимаю конечно как это связано, но факт

 

[Nordland]

у меня еще бендикс на холодную не доходит. не понимаю конечно как это связано, но факт

Странно, либо сам бендикс туфтит, либо мотор стартера откручен.

 

[PRND21]

Странно, либо сам бендикс туфтит, либо мотор стартера откручен.

как он может быть откручен? он бы болтался тогда. там по схеме бендикс после гибкого вала возле двс

 

[Nordland]

как он может быть откручен? он бы болтался тогда. там по схеме бендикс после гибкого вала возле двс

У меня одного мотор стартера хомутом прикручен Если на холодную не работает как надо, значит где то есть механическая неисправность в виде появляющегося зазора/ застывшей смазки или подобного

 

[Vitaly]

Не подходит, у аксис свои. Я выше выкладывал, в сибе недорогие производят

А можно контакт по стёклам или ссылку

 

[avtosous]

А можно контакт по стёклам или ссылку

В Кемерово у нас есть в наличии, в Новосибирске производят, тут можно купить
https://www./category/stekla-polaris-1013/

 

[avtosous]

Ссылку резанули, наберите в гугле полиуретан ру

 

[Василич 54]

http:///

А можно контакт по стёклам или ссылку

http:///


в Новосибирске брал ! не отличить!

 

[Titan SP Nsk]

у меня еще бендикс на холодную не доходит. не понимаю конечно как это связано, но факт

Такая же проблема с самого начала эксплуатации, уже второй сезон. В гараже в тепле крутит всегда. На улице, если первый пуск на холодную, бендикс крутит, а стартер нет. Завожу ручным, прогреваю...начинает стартер зацеплять. Толи бендикс бракованный, толи там смазка сильно густая и ролики на холодную залипают. В том сезоне на ТО говорил, посмотрели - всё у Вас в порядке. Надо было настоять, чтобы он у них на улице переночевал... Если у Вас ещё на гарантии- везите, пускай с утра заводят и меняют бендикс или стартер по гарантии. У меня уже второй сезон, гарантии нет. Сам менять не буду, ибо как таковой проблемы не вижу.

 

[PRND21]

у меня тоже не новый((

 

[Барборис2]

Новый титан Покупал в январе 2020 С первого выезда обнаружил сильный гул в в тунеле Накатал 200 км отвез в сервиз на ТО Проверили ввсе вытаскивали приводной вал -подшипник в идеале гусянку отрегулировали , заменили бесплатно ремень вариатора . Гул уменшился ,н о - всеравно есть , похож на гул как едешь на непрогретой коробке автомат на авто Накатал еще 120 км-все без изменений Может ото специфика по шуму На сервисе честно признались , что с титанами не сталкивались

 

[avtosous]

Новый титан Покупал в январе 2020 С первого выезда обнаружил сильный гул в в тунеле Накатал 200 км отвез в сервиз на ТО Проверили ввсе вытаскивали приводной вал -подшипник в идеале гусянку отрегулировали , заменили бесплатно ремень вариатора . Гул уменшился ,н о - всеравно есть , похож на гул как едешь на непрогретой коробке автомат на авто Накатал еще 120 км-все без изменений Может ото специфика по шуму На сервисе честно признались , что с титанами не сталкивались

Третью зиму гудит, это нормально, гусянка такая

 

[PRND21]

и, говорят, коробка такая. вайдтрак тише едет. а пока у меня индик был, в том вообще посторонних шумов не было