Электрика CFMOTO 500-2A ПОМОГИТЕ!!!!

Помогите!!! Поворачиваю ключ зажигания, нажимаю кнопку пуск двигателя и ….. щелчок реле под сиденьем и тухнет приборная панель. Через 20 секунд загорается панель, завожу шкертиком – завёлся!!!, НО при включении ближнего или дальнего света – тупо глохнет с полным отключением всех приборов!!!

 

Да нет - всё хорошо закреплено.

 

Да нет - всё хорошо закреплено. Он даже без АКБ заводился раньше и свет работал от генератора.

 

Попробовал, опять тухнет приборка...... и я забыл сказать, приборная панель горит не ярко, как-будто в половину яркости.......

 

Для начала заряди полностью аккумулятор,он походу разряжен полностью или возможно умер насовсем

 

У меня стоит автомобильный акб 90, показывает 12.67V, ля проверки ставил на авто - авто завёл!!!

 

А если стартер и реле стартера полностью отключить от борт сети? И завести от шмыргалки? Что будет?
Тем самым исключаем их короткое замыкание

 

Отключаю акб, шкертом завожу.... но при включении ближнего или дальнего света и звукового сигнала - тупо глохнет.

 

См

Смотри провода идущии на массу!

 

Стартер вообще отключить?

 

Короткое ищи. Пока все не спалил.

 

Эврика!!!!! Нашёл две причины! Одна - плюсовой провод попадал на раму и делал КЗ, а второй - на АКБ окислились клеммы!!!! Спасибо всем кто принял участие в моей проблеме!!!

 

Обратите внимание на разъем проводов идущих с генератора. В прошлом году по плавило там все, и рядом идущие провода зацепили. Вроде и разъем высоко, и грязи не видит, и не разбирался ни разу...

 

Ребят,что за фигня такая,включаю свет сразу пропадает зарядка,с остальными приборами все в порядке,только свет хоть ближний хоть дальний