Мухтар 15 - общие вопросы.

[sansaj]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

- Владимир, не горячитесь, обороты нужны для точной настройки холостого хода, но, главное!!!, это счетчик моточасов, ведь всё обслуживание М-15 именно на моточасы завязано.

Фидель, Володя говорит не про тахометр а про моточасы.

 

[Vladimirovich С]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

- Владимир, не горячитесь, обороты нужны для точной настройки холостого хода, но, главное!!!, это счетчик моточасов, ведь всё обслуживание М-15 именно на моточасы завязано.
Кстати, ребяты, кто не успел заказать Появился более удобный приборчик со штатно заменяемой батарейкой.

Спойлер

http://ru.aliexpress.com/item/New-h...-For-Motorcycle-Motor-Stroke/32443078167.html

я себе такой заказал. в нем батарейка побольше

Я вовсе не горячусь, я просто уже не первый раз читаю осуждение этого приборчика, всё намеревался спросить, но думаю сам догадаюсь, нет не осилил. Как по мне, есть бак, есть расход топлива, уже почти наверняка можно определить период замены масла. Холостой ход, это же не дизель и не 800 об. в минуту, а за 1000 как я пологаю. Так и по работе двигателя без цифр можно понять прибавить ему оборотов на холостых или убавить, не думаю что это так критично. Нет, я понимаю, что эти буксировщики как конструктор . Мне думается, что он нужен ни "Мухтару", а владельцу, просто, что бы можно было куда заглянуть, да? Нет, я на полном серьёзе.

 

[Vladimirovich С]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

- Владимир, не горячитесь, обороты нужны для точной настройки холостого хода, но, главное!!!, это счетчик моточасов, ведь всё обслуживание М-15 именно на моточасы завязано.

Фидель, Володя говорит не про тахометр а про моточасы.

Моточасы и обороты-это уже трактор)))

 

[SnowDeer]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

- Владимир, не горячитесь, обороты нужны для точной настройки холостого хода, но, главное!!!, это счетчик моточасов, ведь всё обслуживание М-15 именно на моточасы завязано.
Кстати, ребяты, кто не успел заказать Появился более удобный приборчик со штатно заменяемой батарейкой.

Спойлер

http://ru.aliexpress.com/item/New-h...-For-Motorcycle-Motor-Stroke/32443078167.html

я себе такой заказал. в нем батарейка побольше

У меня такой на лодочном моторе с 2008 года стоит. Батарейку не менял. Работает. Да и не меняется она там, вроде.
Заказал еще три, в ноябре! До сих пор идут...

 

[S fedyakin]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

Для контроля температуры можно использовать не дорогой цифровой мультиметр, измеряющий температуру от -20 до 1000 С.

 

[Vladimirovich С]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

Для контроля температуры можно использовать не дорогой цифровой мультиметр, измеряющий температуру от -20 до 1000 С.

Где взять? Если можно ссылку?

 

[sansaj]

Мне думается, что он нужен ни "Мухтару", а владельцу, просто, что бы можно было куда заглянуть, да? Нет, я на полном серьёзе.

На полном серьезе - ДА, в первую очередь этот приборчик нужен владельцу, и только владельцу у которого есть большое желание знать всё и вся о микромоторе который пользует. Вот представь себе, например нет никаких приборчиков у тебя, моторчик заглох и не чих-пых, что ты будешь делать? Просто полезешь искру искать или в карбюратор полезешь, так? Теперь другой пример, у тебя установлена куча приборчиков!! ))) Ситуевина таже самая, моторчик чих-пых и заглох, твои действия? Приборчики молчат и ты полезешь искру искать или в карбюратор полезешь. Так в чем разница? В том, что во втором случае полезешь с умным видом на лице! ))

 

[Vladimirovich С]

Не хочу быть бестактным, но на кой этот тахометр этому "Мухтару", а? Вы что учёт для кого-то ведёте? Температура, соглашусь, но тахометр???? Блин, вот зачем он нужен?

Для контроля температуры можно использовать не дорогой цифровой мультиметр, измеряющий температуру от -20 до 1000 С.

Где взять? Если можно ссылку?

Уже нашёл, спасибо.

 

[sansaj]

Где взять? Если можно ссылку?

Посмотри в данной теме, я выкладывал ссылки

 

[sansaj]

112 руб http://ru.aliexpress.com/item/New-Mini- ... 6432cf4c7c

 

[Fidel]

моточасы и обороты-это уже трактор)))

- дык у нас траХтор и есть Причем замечательный трахтор! Щас точно не вспомню, но вторая замена масла через сколько моточасов? и что, зарубки на баке ставить по количеству заправок? а тут все на учете и под контролем

У меня такой на лодочном моторе с 2008 года стоит. Батарейку не менял. Работает. Да и не меняется она там, вроде.

- посмотрите внимательнее на картинки по ссылке. Именно на этом девайсике есть штатный отсек с крышечкой для замены батарейки.

 

[Vladimirovich С]

Мне думается, что он нужен ни "Мухтару", а владельцу, просто, что бы можно было куда заглянуть, да? Нет, я на полном серьёзе.

На полном серьезе - ДА, в первую очередь этот приборчик нужен владельцу, и только владельцу у которого есть большое желание знать всё и вся о микромоторе который пользует. Вот представь себе, например нет никаких приборчиков у тебя, моторчик заглох и не чих-пых, что ты будешь делать? Просто полезешь искру искать или в карбюратор полезешь, так? Теперь другой пример, у тебя установлена куча приборчиков!! ))) Ситуевина таже самая, моторчик чих-пых и заглох, твои действия? Приборчики молчат и ты полезешь искру искать или в карбюратор полезешь. Так в чем разница? В том, что во втором случае полезешь с умным видом на лице! ))

Думаю ни тахометр, ни количество прогудевших моточасов вам не дадут ответ когда "МтС" заглохнет. И что самое интересное, с умным видом или просто с удивлённым, Вы в первую очередь будите смотреть искру, потом, наличие горилки в баке, а вот потом будет включаться , как ни странно, жизненный опыт.
А про приборчики контроля, в первую очередь я хочу видеть температурку двигателя, ещё было бы не плохо уровень топлива в баке, неплохо ещё иметь навигатор.

 

[Vladimirovich С]

моточасы и обороты-это уже трактор)))

- дык у нас траХтор и есть Причем замечательный трахтор! Щас точно не вспомню, но вторая замена масла через сколько моточасов? и что, зарубки на баке ставить по количеству заправок? а тут все на учете и под контролем

Не буду спорить, контроль необходим.

 

[Fidel]

А про приборчики контроля, в первую очередь я хочу видеть температурку двигателя

- в темах про Динго-125 и 150 не раз выкладывались ссылки на датчики температуры масла в виде щупа, вкручивающегося на штатное место вместо штатной пробки. наверное, самое удачное решение и для Мухтарки.

 

[sansaj]

А про приборчики контроля, в первую очередь я хочу видеть температурку двигателя

- в темах про Динго-125 и 150 не раз выкладывались ссылки на датчики температуры масла в виде щупа, вкручивающегося на штатное место вместо штатной пробки. наверное, самое удачное решение и для Мухтарки.

Фидель, если видел эти ссылки, поискал бы их и скинул сюда, народу благо будет!

 

[sansaj]

я вот такой датчик нашел за 71 руб, но там резьба на 8 мм http://ru.aliexpress.com/item/K-Type-Th ... 6432cf4c7c

 

[Fidel]

поискал бы их и скинул сюда, народу благо будет!

- ну вот, например http://bikerbay.ru/catalog/staylingdvigatelya/4620757437759/?add=31665

 

[SnowDeer]

У меня такой на лодочном моторе с 2008 года стоит. Батарейку не менял. Работает. Да и не меняется она там, вроде.

- посмотрите внимательнее на картинки по ссылке. Именно на этом девайсике есть штатный отсек с крышечкой для замены батарейки.

Они(китайцы) этот тахометр в одном корпусе с 2008 года клепают. Раньше он был весь залитый. У меня как раз такой. А Вы заказали уже модернизированный, с отсеком под батарейку.
Я то ведь к тому, что батарейка там уже 7 лет стоит и работает. Конечно не по зиме, но все таки!

 

[Alexzeiss]

А про приборчики контроля, в первую очередь я хочу видеть температурку двигателя, ещё было бы не плохо уровень топлива в баке, неплохо ещё иметь навигатор.

А ещё АБС, подушку безопасности, сигнализацию...

 

[МИХАИЛ-51]

Михаил, как долго ждали посылку? Я выписал 30 декабря этот прибор, пока нет.

Я ждал где-то 2,5 месяца.

 

[МИХАИЛ-51]

Сан Саныч, спасибо за инструкцию!

 

[sansaj]

Сан Саныч, спасибо за инструкцию!

Не за что, если что, спрашивайте, у меня много чего есть в заначках. А вот про масляный щуп с термометром от Фиделя стОит подумать. Но вопрос, этот термометр до 100 гр/с, а наш то движок явно д.б горячее! Помню, что на моей Яве рабочая температура головки должна была быть около 180 градусов, здесь наверняка не меньше.

 

[Scooter]

Не за что, если что, спрашивайте, у меня много чего есть в заначках. А вот про масляный щуп с термометром от Фиделя стОит подумать. Но вопрос, этот термометр до 100 гр/с, а наш то движок явно д.б горячее! Помню, что на моей Яве рабочая температура головки должна была быть около 180 градусов, здесь наверняка не меньше.

этот щуп имеет предел измерений 120 (125) градусов (хотя разметка до 100 нарисована)
и температура в масле ниже чем в головке. у меня в масле температуру 120 показывало а датчик под свечей 170градусов ( на скутерном движке типа как у динго)

также можно купить дешевый китайский мультиметр с термопарой и использовать его для проверки температуры движка

 

[МИХАИЛ-51]

Сан Саныч! Подключил, настроил по Вашей инструкции, а, он не "запускается" (я ,так понял, при заводке двигателя тахометр сам включается! Или я не прав?) Правда испытания проводил на машине т.к. Мухтара увёз в деревню! Пробовал делать от 1 до 8-ми витков на свечном проводе. Эффект нулевой!

 

[sansaj]

Сан Саныч! Подключил, настроил по Вашей инструкции, а, он не "запускается" (я ,так понял, при заводке двигателя тахометр сам включается! Или я не прав?) Правда испытания проводил на машине т.к. Мухтара увёз в деревню! Пробовал делать от 1 до 8-ми витков на свечном проводе. Эффект нулевой!

у меня 5 витков намотано, плотно виток к витку, хвостик провода закрепил пластиковым хомутиком к этому же проводу. Да, приборчик сам включается, точнее он постоянно в положении включено, показания появляются при возникновении индукционного тока в проводе, который должен быть намотан на высоковольтный провод. Я сам настраивал его по этой инструкции и все работает как часы. Приборчику как то параллельно на какую технике его поставят, для него главное, что бы был высоковольтный провод, на который будет намотан его проводок.