Нет. Новый. Сезон отъездил. 500км пробег
Брал тем летом. Гарантия уже закончилась. А смазку обнаружил недавно, когда к сезону стал готовиться. Не особо хочется его таскать за 100км. Он у мменя на даче стоит
Жень, привет.
Шестисотки достаточно бодрые и весьма надежные движки! Искал в свое время Вояджера 600 со 144-ой гусеницей..., но в тот момент достойного варианта не подвернулось, в итоге взял то, что указано в профиле))). Под свои задачи и условия катания выбором в общем доволен...
может ты и продаешь))). спасибо за инфо. понятно что нужно видеть снеж, ну к примеру: 14 год 1850км 400тыр, вроде выглядит достойно, как считаешь?
Вчера у себя тоже обнаружил смазку по периметру примыкания крышки редуктора, даже за тормозным диском, но в минимальных количествах(пальцем провел вдоль примыкания и увидел) Есть подозрение что это нормально, скорее всего с вала который идёт на тормозной диск закидало на крышку понемногу. Почему-то даже не беспокоит сей факт...))
) Вообщем если голосовать, то я за фуджи.если смазка выходит, значит по логике ее нужно пополнять?
Товарищ недавно обрадовал, у нас на северах Индик ездит, пробег более 15 тысяч км без капремонта. Японцы при правильной эксплуатации--отличные движки!)Кстати у 600 -ки двигло-либерти, там есть свои нюансы, по изучению форумов и ютюба по-моему менее надёжны, чем 550(500) -е фуджи. Они более требовательны к маслу, бензину, перегреву. А фуджи старый не убиваемый, разработки чуть ли не 80 -х годов, жрёт все что в него зальют. Либерти мощнее в 2 раза, ну и мы не в горах живем, поля
