Ролики пластиковые?
Ролики у меня резиновые!!!! Скажите а у кого ролики наружние в поворотах на перепадах не сходят на кромку?!! Об этом уже писали...и у меня всего 400 км пробег на этих гусях!!!..что же другая гуся целая? Внутренние кромки все целые...ВЫ что
хотите сказать эти порывы -норма и это не брак...так скажите в чём я на этот раз виноват...я снегоход сам на "руках ношу" что бы не по льду или камни или брёвна...только идеальный снег!!!!..Блин ну ничего не понимаю...если вот моё про-во выпускает уникальные мех. блокировки в редуктора паркетников и мне допустим на форуме пишут, что какой-то брак нашего ноу-хау, который ещё повлёк за собой расходы...все Клубни всегда максимально вставали на защиту клиента, а мы как правило не долго думая всё компенсировали...здесь я вообще не понимаю..я хде нахожуся???.......Вы все ездиете по нескольку тыщ...кто- то вона 17000 на гусях накатал.... всё пишите сказания о регулировках и наконец всё пишите что я сам
.....я второй год и второй раз пытаюсь найти свои причины и ошибки и не нахожу. кстати и не я один-ещё 2ое ребят писали на попадалово с гусями полярник.....не поменяют и не надо..заработаю и куплю себе новую..дай БОГ всем здоровья и счастья
Не нервничай,вредно для здоровья.меня всего 400 км пробег на этих гусях!!!..что же другая гуся целая? Внутренние кромки все целые...ВЫ что
Тут не в пластике дело, (хотя дорожки от катков накатало, как будто тысяч 8 наезжено, причем дорожек две на промежутке от окна и до торца, где ходят крайние катки - нету линейности в постанове катков - видимо так собраны с разбегом телеги) а в зелёной мосолыге
к которой крепятся катки и которая и драла ленту в местах прохождения спиц (то есть там где не сыграет полотно гусянки из за конструктивной жесткости) в моменты, когда каток съезжал с ленты. При говногусяночном браке это всё вылезло бы в дорожке набитых катками, а не чуток в стороне. И эта, видать по следам на окнах, что гусянка разувалась наружу, что характерно... Может хватило всего раза, чтоб такое произошло, ибо на окнах порывов особо не видно (но следы от звёздочек имеются). Я бы выкинул нах эти телеги и поставил штатные, бурановские, а гуси рокернул бы и тысяч 8-10 наибнул не парясь. А то так парняга пророком может стать...
думал может показалось мне,видимо нет,не показалось.
Другая гусянка может быть целой и по тому, что катки телег с ее не съезжали или съехали (при том единственном может быть разе, которого хватило для покоцать правую гусянку) за внутренний край левой гусянки, где меньше достается. Ну сам подумай спокойно - чем тогда там выхватило, если каток там не ходил. А чем-то выхватило, при кратковременном причем контакте, не успевшем оставить след на полотне, за пределами спиц. А хде ходил каток (на протяжении всей хсплуатации) - чё-та нифига не повыхватывало. Ну и не может такого быть (Бог с имя, с полярниками) чтоб и штатный композит оказался браком, попав в те-же руки, даже при тотальной невезучести отдельного человека. Посмотри те места проблемные на "мосолыгах" там наверное должно чего-то остаться, хотя, порошковые краски если... Зы, кромки тоже малёха подрало, есть выхваты с оголением стеклопластиковых спиц...
Я тож рождён в Челябе....
В том то и дело, что с такой подвеской - выходит нельзя. Каток спрыгнул с полотна, рычаг, к которому каток привязан (подпружиненный к тому же и стоящий на встречу ходу гусянки под углом) опираясь на полотно, выбивает резину и корд (да и спицы если постараться по хрумкает). По фоткам и таким видосам судить трудно, но в живую, если захочешь - причину найдешь. И направление определишь как выбивало и чем найдешь.
Здесь никто не срётся. Выясняем причину - с чего это появились выхваты над спицами в местах, где катки не ходили.
Ниочем. Сам же знаешь. что порвать окно - дело двух секунд, достаточно словить хороший дрын на скорости иль наехать на что либо (боковой удар) а зубом звездочки вышедшим из окна - так на раз. ( там и соседние окна будут надорваны.
Есть одно решение-цена не для всех подемная.Теперь - да. Что не заметно? Хоть "Полярник", хоть "Буран", хоть "Полюс" поставь новые.
Эти "производятлы" курские прочухали, что конкурентов нет и не будет и качество опустили. А зачем лучше, если и так берут.
попутал.
Покажите пожалуйста..ну или ссылку...на чём ездиете? Однако у меня ДВС 27кобыл и полярник (в том году были грунтзацеп 22,5мм )мне не понравился как раз тем, что в пухляке буран вместо глиссера начинает мгновенно работать как землекопная машина, так же и на горках в буксе зависал постоянно! А тут 34мм...
есть чем укуярить гусянку, и колесо, которое спрыгнет с полотна, связано (пружиной)как раз с тем колесом, которое стоит в другом ряду и усугубляет ситуацию. А рычаг твой зеленый. который и напахал там силосных ям над спицами, может стоять (под углом) конечно по разному, по ходу движения - как соберешь подвеску может быть на встречу а может и наоборот. Телеги-то не делются на левые и правые. Но сути это не меняет - когда каток сходит с полотна - рычаг по нему бороздит. Боковины гусянок какое-то время, по разному, но задевают о каток. По этому в пухляке может покоцать у тебя так, как в прошлом году случилось, на накатке-же - как в этом. А на шестидесялетней серии бкрана, я надеюсь, на заводе догадаются, как монтировать ступички катков, и болтики накуй поразвернут...
Гусеница композит в этом видео непричём, я определил причину таких увечий у меня оказалась пружина которую я по халатности невстаеил в ушко,так вот конец этой пружины при преодолении припятствий таких как бревна или бровки трамвировали гуську.Так вот в этом видио может оказатся эта причина. Смотрите фото.Спрашивайте.
Есть одна немаловажная проблема в такой ситуации - это отсутствие времени и желания у пользователя.
Судя по информации с форума, опыт был у многих уже.
Дело совсем не в "адекватности людей", никто не упрекает, что там совсем невменяемые работают.
Пользователь должен ездить,а не постоянно писать рекламации на завод.
