этот барс мёртвый даже и не думай это ты всё видимые косяки увидел а что ещё с двигателем это очень большой вопрос
либо верить последнему сообщению на странице http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/110468/page-112, либо сообщениям здесь... Похоже "не глупцы" (С) торгуют слегка восстановленной техникой, собирая её по долам и весям, да автор цитируемого сообщения оды в интернете пишет... возможно и здесь копеечка капает.
Если оплавлен пластик со стороны глушителя - скорее всего этот Барс первых годов выпуска, значит проблемная система охлаждения вдобавок если замененный вентилятор воздушного радиатора, то скорее всего и сальник помпы выходил из строя из-за перегрева движка - на что и как меняли - загадка. Если дно моторного отсека в масле, значит оно выдавливалось из системы смазки (родные патрубки производства РМ сопливят - их надо менять). Значит не исключена вероятность, что было масляное голодание. Поэтому, в каком состоянии может быть двигатель на этом Барсе?
Как вариант...
Да и так до 270 000 я уже скинул, он согласился с 300 000 .
Да любим мы делать снегоходы. Это интересно. И возможно только теперь это будет единственной возможностью кормить своих детей. Пока, на протяжении лет это бесплатное увлечение. Ну ничего на этом не заработали, кроме опыта. Зато теперь, когда с 1 января я оказываюсь под сокращением на работе, то может снегоходы и будут той ниточкой, которая не даст упасть духом. У нас в Норильске найти работу не легко.либо верить последнему сообщению на странице http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/110468/page-112, либо сообщениям здесь... Похоже "не глупцы" (С) торгуют слегка восстановленной техникой, собирая её по долам и весям, да автор цитируемого сообщения оды в интернете пишет... возможно и здесь копеечка капает.
Только предположение, все совпадения случайны...
Завтра владелец предложил приехать еще раз и попробовать его на выезде. Нужно слушать двигатель, смотреть коробку на предмет работы и шумов. Благо эту КПП мы выучили на зубок. Я даже придумал вариант как избавиться от геморойной проблемы подшипников паразитных шестеренок. На восстановленной мною Тайге -500 СТД это новшество опробовал. И результат 5000км пробега после ремонта и проблем нет. Что для Тайги в принципе не характерно.
Ну это не скидка, проси больше ИМХО. Я в начале прошлого сезона взял Барса с меньшими проблемами и весь сезон занимался разборкой и сборкой, попутно знакомясь с ценами на запчасти к движку Вебер от чего шевелились волосы на затылке. Мне, я считаю повезло, и все обошлось только ремонтом помпы, электрики и так по мелочи (датчики, провода, реле и т.п.), но нервов сколько было!))) Очень внимательно смотри состояние движка, запчасти доставать долго и дорого.
...и скупая мужская слеза.... и покупка снегохода за триста тысяч..... возникает когнитивный диссонанс. Определитесь, какую модель поведения в интернете считать основной: гаражный мастер, либо плакальщица, припоминаю была ранее такая тема по ничтожной зарплате в заполярье.
не флудите, если не понимаете предмета разговора. Спросите "не глупцов" (С) о коробках на новых снегоходах, прежде чем стучать по клавишам.
Прошу прощения, если огорчил. Вроде выше все доходчиво .... Да и где ж еще узнать что либо, если не спрашивать профильной ветке?
Удаляюсь плакать. Добро парни!
Если купит и будет восстанавливать, то явно всю тему молча лопатить не будет...
Спрашивать проще всего!!!
Оставь эту затею с покупкой этого аппарата горя не оберёшся
Брехня это все.У меня пробег в 3раза больше и замечаний по коробке нет
а старый профик где если не секрет
у меня такая херня была после утопления, мозги накрываются после того как в них попала вода они закисают моментально надо быстрее отключать акум и вскрывать мозги сушить бесполезно, ну ещё посмотри реле двигателя
Мозгов и реле мотор стучать может? Воды было много сегодня но подкапотка сухая
вот вот они все привязаны на крайнюю левую релюху, попробуй поменяй местами с реле вентилятора, а всё это идёт на нижний разъём мозгов который больше, если не поможет вскрывай мозги, разожми и акуратно бритвочкой или кончиком канцелярского ножа выреж герметик по кругу глубоко не пихай нож и смотри если есть вода и окись, в движок не лезь
Реле двигателя стоит в блоке с предохранителями? Разобрал мозги ( до меня там уже были!) Там отломаны углы под болтами на них минус идёт я так понел
