у нас на ниву парень ставил (не знаю какого производителя) такое...быстренько избавился. только по припорошённым дорожкам на энтом катать....
коричневые провода 2 шт (от стабилизатора) идут на генератор двигателя, черный и белый (от стабилизатора) идут на АКБ - соответственно те же черный и белый с АКБ идут на стартер.
а полярность? кто есть кто? чёрный минус?
Черный минус, белый плюс.
ну знать по человечески
расцветку замутили....на "вражеской" технике
Согласен на скутерах, квадриках или взять снегоход Динго, масса зеленый провод. На этих мотоблочных типа Лифан масса черный. Немцы на своих меринах, ауди и т. д. масса у них коричненый цвет.Я иногда размышляю почему у них основной провод коричневого цвета, в честь чего......
зачастую зелёный минусом идёт
Башмак не лучшее решение. Предназначен в смазке купаться, в снегу через энное количество километров цепь распилит его. В какой то теме фото выкладывал башмака с бороздами от цепи.
Да нормально такой башмак работает; щёчками цепи пропиливает до роликов цепи, а потом ролики уже катятся по натяжителю... И кстати эти пропилы потом работают как направляющие для цепи.
велосипед зачем изобретать читай форум
посмотри на мотопиле урал или дружба))
Спасибо уже замутил!посмотри на мотопиле урал или дружба))
У меня не курок, но удобно.
Раньше так на Уралах делали, чтобы легче было справляться с двумя пружинками обоих карбюраторов.
Александр, какая попадется, я применял от раскладушки.Она жестковата, но под руками ничего не нашлось.
Можно без пружины, с жестким ограничителем-болтом. Особенно, если есть задняя скорость. У меня так и сделано.
Приветствую. Ильгиз, подскажи, у тебя нет фото этого узла. Слабо представляю как приладить туда пружину от раскладушки. Нужна же пружина - сжатия, а там пружина - растяжения.
Евгений, привет.