Снежок мотобуксировщик

[Вольский]

Понял. Благодарю!

 

[Пчела]

Партнёры из Канады обзор Алабая сделали.
Снимали видимо весной , лёд толстый, снег сошел , но позитивно получилось, веселые парни!)
Лишней болтовни подрезал.
p.s. Алабай и миниАлабай в этом году прошли сертификацию на коммерческую установку (если правильно выразился) двигателей Хонда на территории Канады

 

[гайк]

С удовольствием перечитал тему, молодец Олег! хорошие продуманые машинки делаешь

 

[mehatronik-68]

Глубоко никогда не анализировал технику Олега, но некоторые идеи выглядят весьма функционально и узнаваемо на всем модельном ряду, существенно отличая эту технику от других производителей.
Не требующий сборки/разборки руль.
Легкий и бюджетный капот из ткани.
Смущает только работа замков на ней при таении и замерзании снега.
Но может и проблемы такой не существует.

 

[Alekx75]

Смущает только работа замков на ней при таении и замерзании снега.
Но может и проблемы такой не существует.

Еще как существует. Вон на Балтмоторс Сноудог с тканевым капотом, беда с этими замками зимой.
Они сейчас ушли от них и сделали нормальный открывающийся капот!

 

[Пчела]

При дОлжном уходе техника имеет соответствующую отдачу , в т.ч. молнии/замки, достаточно 2-3 обработки спрей силиконом в сезон . На своем Алабае (2015 или вроде 16й год) родной капот, пробег порядка 4000км. Второй год живёт на улице без покрывала(как в деревню переехал) этим жарким летом расцветка подгорела конечно, молнии от пыли/дождя/снега/мороза в порядке...нитки от ткани иногда в "собачку" попадают, лечится зажигалкой.
p.s. проблемы Балтмоторс возможно не в молниях

- YouTube

Смотрите любимые видео, слушайте любимые песни, загружайте собственные ролики и делитесь ими с друзьями, близкими и целым миром.

youtube.com

 

[Veselchak85]

Добрый день. После 3-х лет эксплуатации, хочется написать отзыв об мотобуксировщике алабай-мини. Эксплуатирую постоянно, выезд на рыбалку примерно 1 раз в неделю, пробег за рыбалку частенько бывает за 25 км. Техника работает, поломок не было, все стоит родное, даже свеча, только замена масла в ДВС перед сезоном и один раз поменял тросик газа. После летнего простоя бывает не запускается по причине засора каналов в карбюраторе, как это устранить у Олега на ютуб-канале есть подробное видео, ничего сложного. Олег отвечает на все вопросы, помогает во всем, без проблем! Лыжная сцепка - это просто шедевр, я серьезно, сидишь, как человек, мягко, удобно не кидает из стороны в сторону, как при езде в санях, даже на голом льду. Единственное под мою комплекцию, хочется руль по длиннее, приходится немного тянуться вперед, в целом штука классная, всем советую.

Дальше, была у меня одна беда: когда менял масло после обкатки, отсасывал его с помощью шприца с гибким силиконовым шлангом из пробки для заливки масла и , сильно его затолкал в ДВС он там застрял и при попытке его вытянуть его обрезало об острый край, внутри ДВС остался кусок шланга. Пришлось снимать вариатор и снимать крышку ДВС для его извлечения. Поэтому не рекомендую использовать сильно толстый шланг и работать аккуратно, если туго идет лучше не совать его дальше, может срезать при высовывании.

Сделал из фанеры съемную перегородку спереди буксировщика, может кому пригодится. Теперь там багажничек, удобно под термос, еду и тд. Почему Олег сразу не оснащает чем-то подобным, не понятно. Ну да ладно, при желании делается быстро.

Так же по периметру саней установил вот такие "ушки", купленные в крепежке за недорого. Очень удобно, для стяжки груза в санях. Еще купил отдельно бак с винтовой крышкой, а то запах бензина с салоне авто достал. Сани (куплены так же у Олега) кстати, сверху буксировщика одеваются идеально и поверх друг друга тоже, у меня потолок в авто высокий загоняю букс и сверху сани 3- штуки, получается компактно. Дышла короткие и прижимаются плотно к саням.

В общем, техника достойная, катковая подвеска, тоже вещь, букс идет плавно не скачет, как на бурановской и если попадаешь в наледь, то пространство внутри гусянки позволяет очень легко и быстро почистить от мокрого снега, опять же в отличии от бурановской телеги, где нет свободного места.
Олегу выражаю свою благодарность, за отличную технику и желаю процветания, таких людей, да больше и тогда страна бы наша расцвела! Кстати, пользуясь случаем хочу узнать у создателя: на буксе стоят подшипники с тавотницами, их нужно шприцевать или нет, если да, то как часто и сколько смазки загонять?

 

[Пчела]

Добрый день...
Единственное под мою комплекцию, хочется руль по длиннее, приходится немного тянуться вперед,...
на буксе стоят подшипники с тавотницами, их нужно шприцевать или нет, если да, то как часто и сколько смазки загонять?

Приветствую взаимно!
Признателен за развернутый отзыв !
Помню тот случай с обрезанным шлангом в картере , "опыт сын ошибок трудных"(с)
По длине руля : укоротить дышло лыжной сцепки под свою комплекцию решит вопрос .
Шприцевание подшипников на ведущем валу первые 2-3 сезона не требуется , если по воде конкретно не ездили, далее в конце каждого сезона.

 

[Пчела]

Первая лыжная, гоночные нарты , букс не чувствует нагрузки с ней . После доработок и запуска в серию пользую до сих пор

 

[Aksaks1000]

Добрый день. После 3-х лет эксплуатации, хочется написать отзыв об мотобуксировщике алабай-мини. Эксплуатирую постоянно, выезд на рыбалку примерно 1 раз в неделю, пробег за рыбалку частенько бывает за 25 км. Техника работает, поломок не было, все стоит родное, даже свеча, только замена масла в ДВС перед сезоном и один раз поменял тросик газа. После летнего простоя бывает не запускается по причине засора каналов в карбюраторе, как это устранить у Олега на ютуб-канале есть подробное видео, ничего сложного. Олег отвечает на все вопросы, помогает во всем, без проблем! Лыжная сцепка - это просто шедевр, я серьезно, сидишь, как человек, мягко, удобно не кидает из стороны в сторону, как при езде в санях, даже на голом льду. Единственное под мою комплекцию, хочется руль по длиннее, приходится немного тянуться вперед, в целом штука классная, всем советую.

Посмотреть вложение 1498447

Дальше, была у меня одна беда: когда менял масло после обкатки, отсасывал его с помощью шприца с гибким силиконовым шлангом из пробки для заливки масла и , сильно его затолкал в ДВС он там застрял и при попытке его вытянуть его обрезало об острый край, внутри ДВС остался кусок шланга. Пришлось снимать вариатор и снимать крышку ДВС для его извлечения. Поэтому не рекомендую использовать сильно толстый шланг и работать аккуратно, если туго идет лучше не совать его дальше, может срезать при высовывании.

Посмотреть вложение 1498452

Сделал из фанеры съемную перегородку спереди буксировщика, может кому пригодится. Теперь там багажничек, удобно под термос, еду и тд. Почему Олег сразу не оснащает чем-то подобным, не понятно. Ну да ладно, при желании делается быстро.

Посмотреть вложение 1498453

Так же по периметру саней установил вот такие "ушки", купленные в крепежке за недорого. Очень удобно, для стяжки груза в санях. Еще купил отдельно бак с винтовой крышкой, а то запах бензина с салоне авто достал. Сани (куплены так же у Олега) кстати, сверху буксировщика одеваются идеально и поверх друг друга тоже, у меня потолок в авто высокий загоняю букс и сверху сани 3- штуки, получается компактно. Дышла короткие и прижимаются плотно к саням.

Посмотреть вложение 1498454
Посмотреть вложение 1498455

В общем, техника достойная, катковая подвеска, тоже вещь, букс идет плавно не скачет, как на бурановской и если попадаешь в наледь, то пространство внутри гусянки позволяет очень легко и быстро почистить от мокрого снега, опять же в отличии от бурановской телеги, где нет свободного места.
Олегу выражаю свою благодарность, за отличную технику и желаю процветания, таких людей, да больше и тогда страна бы наша расцвела! Кстати, пользуясь случаем хочу узнать у создателя: на буксе стоят подшипники с тавотницами, их нужно шприцевать или нет, если да, то как часто и сколько смазки загонять?

Интересные доработки нужно взять на вооружение думал приспособить эту нишу под резервную баклашку топлива. У Олега беру 2й букс и нисколько не жалею брал разборный снежок 3 сезона отьездил без единой поломки бывали в разных погодных передрягах хочется выразить слова благодарности за технику в которой чувствуется душа создателя

 

[Aksaks1000]

Просыпаемся после летней спячки выкладываем идеи пожелания короче делимся опытом

 

[Veselchak85]

Шприцевание подшипников на ведущем валу первые 2-3 сезона не требуется , если по воде конкретно не ездили, далее в конце каждого сезона.

Спасибо, видать я как чувствовал, что пора бы, а сколько смазки нужно? Вообще, смешивать смазки нельзя, в отличии от моторных масел. Да и забивать все пространство смазкой тоже, иначе выдавит масло, а загуститель останется и кирдык подшипнику, по уму конечно разбирать надо и промывать, а потом закладывать 60% от объема подшипника. Что-то не помню разбирается он или нет.

 

[Пчела]

Разобрать сложно, но можно, собрать обратно вряд ли.
С обоих сторон сальники с пружинами, поверх уплотнительные металлические кольца напрессованы.
По сути если подшипник не работает в контакте с водой и не больших оборотах ( имхо до 2000) заводской смазки достаточно на весь срок службы.
Сам" качаю" пока свежая смазка из под уплотнительного кольца не пойдёт.

 

[Aksaks1000]

Первая лыжная, гоночные нарты , букс не чувствует нагрузки с ней . После доработок и запуска в серию пользую до сих пор

Михалыч привет а к нартам прицениться?

 

[Пчела]

Приветствую!
Под себя доработал так, рымгайка на кронштейне для сцепки саней сзади присутствует

 

[Пчела]

Серийно, складная с амортизатором и съёмным буродержателем

 

[silverr]

Приветствую, Олег.
Если видео по сборке этого "кузнечика"?

 

[kovrov]

Олег привет. Какой толщины пластик используешь для полозьев?

 

[Пчела]

Приветствую, Олег.
Если видео по сборке этого "кузнечика"?

Приветствую!
Всмысле в рабочее состояние или производство ?
В рабочее на видео здесь:

 

[Пчела]

Олег привет. Какой толщины пластик используешь для полозьев?

Приветствую взаимно!
ПНД 8мм. Подрезы с квадрата 10*10 или 12*12
Спереди "серьги" балансиры, помогают при складывании и гасить удары

 

[Alekx75]

Приветствую!
Всмысле в рабочее состояние или производство ?
В рабочее на видео здесь:

Классные сани!

 

[Dmitri5p]

Приветствую!
По изготовлению обвязки с дышлом - клона от производителя , на сани 1200 . Профиль 20 со стенкой 1,5мм достаточно или надо с 2мм ? Сварка среда , аппарат и сварщик в обоих случаях "проф".
P.S : вопрос непосредственно к Олегу Михайловичу .
Спасибо!

 

[Пчела]

Приветствую взаимно!
Для обвязки достаточно Ф16,х1.2, если мощнее , то с запасом. Дышло 20*20*1.5

 

[НИКС]

Доброго дня всем! Летом стали с отцом обладателем СнежкаД в полном "фарше", в т.ч. с модулем-толкачем (Воронеж). Отдельное спасибо Олегу Михайловичу за спецнадпись на буксе "Т-62М")). Выпал снег, собираемся обкатать МБ. Обращаюсь ко всем за советом - как правильно обкатать (пошагово) МБ помимо указанного в рекомендации. Что значит в рекомендации - "Во время обкатки газ можно давать до 2/3"? Заранее прошу прощения за возможные мучительно-простые вопросы, гуманитарий по образованию)).

 

[НИКС]

Использовать МБ будем в захламленном лесу. Если интересно, напишу особенности такой эксплуатации.