BRP Skandic WT / SWT 600 E-TEC

[Ryndenko]

Вряд ли ...... это просто правильное планирование свободного от работы времени , глянь на календарь = ну не водку же жрать стока дней

 

[tedin]

ПСы:Я свой походу приговорил к реанимации продуктами от Луки.... НО это не точно=скоро вскрою расскажу (пробегу = без паруметров 20К)

Привет, Олег! Неужели уже всё с мотором?

 

[Ryndenko]

Саня привет. ХЗ.....надо вскрыть, как то подозрительно борзо себя ведет, по симптомам колено или подшипники ..... хотя не точно, привезу в город вскрою , ясно будет

 

[Sania41]

Мужики с наступающим новым годом!!! Подскажите какой амортизатор с пружиной поставить в переднюю стойку? С оригиналом рама полная.

 

[Ryndenko]

Мужики с наступающим новым годом!!! Подскажите какой амортизатор с пружиной поставить в переднюю стойку? С оригиналом рама полная.

https://www.ozon.ru/product/amortizator-peredney-podveski-brp-sm-08800-836320804/?asb=o6pQYhkL9LOCOcQBQGOUU5OkWCERu4dOudqsngikUMw%253D&asb2=cWiRzFZ2NyjfW6UWThVCR5AY8bK0_cLPttPJil7EimXgWMvHCcgRIqjVTU9g7MyQ&avtc=1&avte=2&avts=1704048311&keywords=505073046#section-description--offset-140

 

[Ryndenko]

Привет, Олег! Неужели уже всё с мотором?

Вскрыл с горем пополам = из мелочей 1 саленблок на выброс, манифойл один в говно ( странно почему не грелся или добил при разборке), основное замена щеки РТО и пальца шатуна , возможно и шатун, по подшипникам ХЗ в сомнениях , вроде еще ничего , НО на них 20 К пробегу .......... цилиндры , поршня отличные ещё походят .
ПСы= масло до 17К только родное, последние 3 тЫщи на синьке от Луки

 

[tedin]

Вскрыл с горем пополам = из мелочей 1 саленблок на выброс, манифойл один в говно ( странно почему не грелся или добил при разборке), основное замена щеки РТО и пальца шатуна , возможно и шатун, по подшипникам ХЗ в сомнениях , вроде еще ничего , НО на них 20 К пробегу .......... цилиндры , поршня отличные ещё походят .
ПСы= масло до 17К только родное, последние 3 тЫщи на синьке от Луки

У Пушкарёва А. был недавно видос, он разбирал етес на 12 тыс.пробега. Там тоже выработка не щеке пто, но он ему наменял там всё практически. Подшипники я бы 100% поменял. А у нас в Печоре кто нибудь ремонтирует коленвалы интересно.

 

[Ryndenko]

на воздушке мы сами перебирали...... ну и этот так же попробуем

 

[Диман Норильск]

Добрый день всём.
Подскажите варианты где и куда копать.
До сервиса 400км.
Проблема такая: 600Етек. Ехал со скоростью 50-60км в час, резко как стал снижать скорость, как будто в натяжку двигатель работает. Остановился, двигатель еле еле развивает обороты, разгазовывая он начал стрелять, при сбросе курка дросселя. Заглушил, завёл, поехал в сторону дома и на ходу то как в нагрузку работает и стреляет, то подхватывает и летит, но обороты вроде больше 7000 не поднимает. И таким рывками все 5км. Что может быть. Любые варианты будут в помощь. До спец. центра далеко.

Один цилиндр не работает.
Или компрессия кончилась или смотреть все что связано с икрой.

Когда стреляет в глушак это тупо бензин в каком то цилиндре не сгорает и взрывается(сгорает, детонирует) в глушаке. Выкручиваться свечки и сразу будет ясно какой из них .

 

[Диман Норильск]

Вскрыл с горем пополам = из мелочей 1 саленблок на выброс, манифойл один в говно ( странно почему не грелся или добил при разборке), основное замена щеки РТО и пальца шатуна , возможно и шатун, по подшипникам ХЗ в сомнениях , вроде еще ничего , НО на них 20 К пробегу .......... цилиндры , поршня отличные ещё походят .
ПСы= масло до 17К только родное, последние 3 тЫщи на синьке от Луки

Лукоил )))
Подшипники по любому на замену, пробег уже такой нормальный чтобы им встать.
Конечно если хотите туда не лазить то в идеале все подшипники поменять даже на шатунах.
Ну и как вы говорите вроде цилиндры и поршня нормальные, но такого якда не бывает всё имеет износ.
Судя по обзорам Пушкарева и Абударова может быть все идеально но тепловой зазор уже превышает все значения.

Зачем себя подвергать ещё ремонту который может весь предыдущий ремонт просто убить и заново придётся всё менять а то и последствия могут быть хуже, если лучше поменять всё и проехать ещё 17 тыщ только на оригальном масле.

 

[Ryndenko]

Лукоил )))
Подшипники по любому на замену, пробег уже такой нормальный чтобы им встать.
Конечно если хотите туда не лазить то в идеале все подшипники поменять даже на шатунах.
Ну и как вы говорите вроде цилиндры и поршня нормальные, но такого якда не бывает всё имеет износ.
Судя по обзорам Пушкарева и Абударова может быть все идеально но тепловой зазор уже превышает все значения.

Зачем себя подвергать ещё ремонту который может весь предыдущий ремонт просто убить и заново придётся всё менять а то и последствия могут быть хуже, если лучше поменять всё и проехать ещё 17 тыщ только на оригальном масле.

интересно как можно убить убитого= ну ка поделись ка опытом Димон........... на счет зазоров и прочего = "книжки" читают не только данные уважаемые товарищи
Многие тут форумчане, не зря наверное вклад свой вносили, в раздел технической документации
ПСы= на счет Луки у меня тоже не однозначное отношение , НО эта их синька заслуживает внимания

 

[Диман Норильск]

интересно как можно убить убитого= ну ка поделись ка опытом Димон........... на счет зазоров и прочего = "книжки" читают не только данные уважаемые товарищи
Многие тут форумчане, не зря наверное вклад свой вносили, в раздел технической документации
ПСы= на счет Луки у меня тоже не однозначное отношение , НО эта их синька заслуживает внимания

На счёт уважаемых это не спорю. Есть на форуме умные и советом и делом помогут.
Я всего лишь хотел сказать что если уж менять то менять менять ВСЁ. Скупой платит дважды - это как раз про ЕТЕС.

А на счёт синьки от Луки ))) это дело каждого.
У нас тут среди брпшников ходят слухи про богов БРП которые все видят что заливается а потом и творят чудеса с моторомами. ) то вариатор быстрей снегохода улетает вперёд минуя крышки или поршень своей жизнью живёт в картере)

 

[Ryndenko]

нееее Димон , не те времена ....... если придерживаться такой логике ( я кстати за неЁ обеими ногами) то мне уже пора давно и горник поменять и утиль , НО учитывая экономику , своё здоровье и возраст задаю ему вопрос =анахуя???

 

[tedin]

нееее Димон , не те времена ....... если придерживаться такой логике ( я кстати за неЁ обеими ногами) то мне уже пора давно и горник поменять и утиль , НО учитывая экономику , своё здоровье и возраст задаю ему вопрос =анахуя???

Не говори, замена мопеда сейчас не дешево выйдет. Хватило бы денег на запчасти и масло для этого))))

 

[Ryndenko]

Саня, запчасти не подорожали , как и масло эт мы подешевели ......Я тут давеча знакомым озвучил начальный ценник ремонта у них паника я предложил взять и изготовить любую , на выбор, деталь сломанного снегохода , а потом (или сразу) озвучить ценник их творчества ............ Как думаешь какой был результат ?

 

[Диман Норильск]

Не знаю как у вас у меня ломка начинается когда снеж или другая техника стоит и ждать запчастей очередной раз не охота. Да блин лучше один раз заплатить чем потом опять ждать и ремонтировать.
А на счёт денег , так это мы просто стали меньше зарабытывать)))

 

[Сергей Мырксин]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, брп 550ф есть ли замена оригинального тормозного диска на дубль.

 

[Nikolka84]

Ребята всем привет! Под конец дня катания по пухлому снегу заметил что нет кнопки остановки снегохода, которая справа на руле. Пару раз останавливался и выключал нажатием, потом вытаскивал отверткой что бы завестись. Потом пользовался десс ключом, выдергивал его. Под вечер встали пить чай закусывая мандаринками. При этом на улице стало минус 15 и ветер порывами ураган. Как ни в чем не бывало жму на кнопку старт - ничего. Ни звука ни стука, полный ноль. Проверил предохранители все в порядке. Умные товарищи посоветовали замкнуть реле, которое под маслобаком. Замкнул, стартер завел мотор, доехал до дома. В чем причина сего упадка энергии, подскажите пож-та? Я не кулибин, но что то поменять могу сам.

 

[Ryndenko]

Не знаю как у вас у меня ломка начинается когда снеж или другая техника стоит и ждать запчастей очередной раз не охота. Да блин лучше один раз заплатить чем потом опять ждать и ремонтировать.
А на счёт денег , так это мы просто стали меньше зарабытывать)))

С хуясе Димон, получать ты стал меньше , а не зарабатывать ...... не думаю , что работы у тебя убавилось на тот же %.....
ПСы = купи себе второй мопед и ломки как не бывало , токма не довади до моего состояния с большими пробегами , меняй вовремя

 

[Ryndenko]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, брп 550ф есть ли замена оригинального тормозного диска на дубль.

О каком снегоходе речь ?

 

[Ryndenko]

Ребята всем привет! Под конец дня катания по пухлому снегу заметил что нет кнопки остановки снегохода, которая справа на руле. Пару раз останавливался и выключал нажатием, потом вытаскивал отверткой что бы завестись. Потом пользовался десс ключом, выдергивал его. Под вечер встали пить чай закусывая мандаринками. При этом на улице стало минус 15 и ветер порывами ураган. Как ни в чем не бывало жму на кнопку старт - ничего. Ни звука ни стука, полный ноль. Проверил предохранители все в порядке. Умные товарищи посоветовали замкнуть реле, которое под маслобаком. Замкнул, стартер завел мотор, доехал до дома. В чем причина сего упадка энергии, подскажите пож-та? Я не кулибин, но что то поменять могу сам.

если кнопка стоп глючит , скажем попала вода или еще какаяхуйня , откинь с правой стороны проводку = в середине руля есть шерка , заведется значит в кнопке проблема , НЕТ = тоды лезь тот блок с кнопкой старт и кучей переключателей , случаи разные были ,где плата от влаги окислялось где проводка тупо переламывалась в районе капроновой стяжки (известная болезнь)

 

[Сергей Мырксин]

О каком снегоходе речь ?

Ски Доо БРП бамбардир 550 ф, воздушного охлаждения 2005 г

 

[Ryndenko]

Ски Доо БРП бамбардир 550 ф, воздушного охлаждения 2005 г

вотпростопиздец какой то, что за клички , ладно хрен с вами...... https://www.google.com/search?q=605353250&sourceid=chrome&ie=UTF-8#ip=1 судя по ссылкам , возможно от Stels Rosomaha Viking подойдет , НО не уверен

ПСы= https://formula7.ru/parts/brand/ski-doo/present/2005/node/12068835/ 21 деталь =об этом же разговор ?

 

[Nikolka84]

если кнопка стоп глючит , скажем попала вода или еще какаяхуйня , откинь с правой стороны проводку = в середине руля есть шерка , заведется значит в кнопке проблема , НЕТ = тоды лезь тот блок с кнопкой старт и кучей переключателей , случаи разные были ,где плата от влаги окислялось где проводка тупо переламывалась в районе капроновой стяжки (известная болезнь)

Хорошо, завтра утром раскидаю, все проверю, прозвоню. Спасибо

 

[Диман Норильск]

Хорошо, завтра утром раскидаю, все проверю, прозвоню. Спасибо

Найди фишку от кнопки старт посмотри какие провода туда идут и мультиметром позвони. За частую провод в рулевой колонке ломается или перебираться.
А может контакт самой кнопки уже окислился .

И изучите снегоход свой. Как можно кататься и потом заметить что нет кнопки стоп. Её вообще первоначально не было что ли?
Кулибиным не надо быть, просто всегда начинайте с простого..