Не, мне мало кайфу сидеть нараскоряку (из за конфигурации капота). Когда то по молодости впятером на мтз на дискотеку ездили, но работать даже в двоём тесно. Всё на любителя
.
Капоты у всех снежиков разные и тем не менее сидушка мягкая и ножки на платформах а так только авто и желательно мерсНе, мне мало кайфу сидеть нараскоряку (из за конфигурации капота). Когда то по молодости впятером на мтз на дискотеку ездили, но работать даже в двоём тесно. Всё на любителя
Хорошо спорить не буду а вот тунгус 500-ка его тащить ещё та забава ещё хлеще и потнее или угар будет.Но если выбора нет на рынке тогда что купить тикси500 оно в руках ломается см.профильную ветку,якута 500-ку,бтс арктик или азимуты всякие там разные..
Ты дружище походу просто потрёкать сюда пришёл. При чём тут капоты разных снежиков если речь идёт про тунгус? А в мерсе не самые удобные сиденья если чёКапоты у всех снежиков разные и тем не менее сидушка мягкая и ножки на платформах а так только авто и желательно мерс
.
Трепать одно а чушь говорить ты мастак... Не, мне мало кайфу сидеть нараскоряку (из за конфигурации капота). И при чём здесь капот?И где ты и на чём сидишь в роскоряку.И сидушка тебе не нравится в мерсе а забыл как ездили в жигулях то была роскошь да и запорожцы было не купить.Ты дружище походу просто потрёкать сюда пришёл. При чём тут капоты разных снежиков если речь идёт про тунгус? А в мерсе не самые удобные сиденья если чё
Сухая масса 500-ки 218кг 400-ка-206кг.
Слышал я на ижевской оде были очень удобные сиденья,анатомическиеТы дружище походу просто потрёкать сюда пришёл. При чём тут капоты разных снежиков если речь идёт про тунгус? А в мерсе не самые удобные сиденья если чё
Так значит ехать не удобно на тунгусе и мерине?Из-за капота сидишь в раскаряку?Но в подписе вижу у тебя тунгус-всё ещё не поменял его.
Ты сам себя слышишь когда спрашиваешь, и ответы внимательно читаешьТак значит ехать не удобно на тунгусе и мерине?Из-за капота сидишь в раскаряку?Но в подписе вижу у тебя тунгус-всё ещё не поменял его.
? Речь шла об удобстве ездить ВДВОЁМ . Я езжу 95% в одного и меня всё пока устраивает. Когда ездили вдвоём, передвигался на тайге, но это совсем другая история
Речь вообще-то про 400ый тунгус.И ещё я говорил что редко увидишь в двоём на снежике.Как правило катают в одного а так в двоём только по укатанке.Тут ещё говорили что сф 200 или динго катят лучше чем 400-ка вот я и хочу понять саму Суть а Т200 у меня был уже-но не зашёл.Ты сам себя слышишь когда спрашиваешь, и ответы внимательно читаешь
Брать надо 500... и еще засчет гусеницы на 500. Меньше валится в отличии от динги.
Дингас он начинает ехать,если гуску на нем от среднего бурана поставить,на стоковой совсем беда,только в феврале более ли менее,когда снег хорошо уже слежался,динга только по весу выигрывает,да и то,если одного только возить,а тунгус он едет и груз везет и компанию из пару человек везет,причем в целое,динге это не по зубам.
Это понятно!А 400-ка как будет ехать....так ведь и 400-ку покупают для чего-то и для каких целей..
По длине гусеницы.не помню как по количествам окон,но в общем есть короткий,средний и длинный буран
.в общем со средней бурки,вроде на 64 окна ставил гуску полярник,по пятну контакта на 30 см длиньше родной динговской,вот тогда динга более ли менее поехала по снегу.хорошая гусеница полярник,не дубеет на морозе и не тяжелая,по сравнению с такой же буркиной.на тунгус само то бы был такая высота зацепа .
В общем могу сказать так.в моем городе один предприниматель закупил 3 сф 200 и сдает в прокат.одни положительные отзывы от клиентов.думаю сф справится с вашими запросами.могу ссылку прикрепить на их группу вк,можете поинтересоваться у них что и как.ну и отчеты там есть о прогулках и фотки.
По длине гусеницы.не помню как по количествам окон,но в общем есть короткий,средний и длинный буран
как то в компании сидели, один понт ни разу не сидевший втирал что у ходка была. Когда я его спросил какой режим ему давали, он так же сказал. Типа есть общий, есть строгий, а он на среднем был. Походу средний буран я проспал
Больно цена сильно отличается....100 шт. Отличие мотор и гусеница чуть длиннее. 400 за 300 купить и за 50 шт можно переделать в очень длинную гусянку. На 400 такое же исполнение редуктора и внутутренгостей как на новой 500?
