Пахарь
Новенький
- Регистрация
- 4 Май 2009
- Сообщения
- 25
- Реакции
- 2
- Возраст
- 65
- Местонахождение
- г.Саратов
- Имя
- Сергей Владимирович
- Техника
- Буран серийный, Буран и Казанка5 с двигателями ВАЗ 2108, Калина
Re: Порвалась цепь на БУРАНЕ
Разрешите доложить результаты натурных испытаний цепей. Начало на четвёртой странице этой темы.
1. Цепь собранная "по уму", то есть на ролики одета третья щека.
Цепь прошла 600 км. Эксплуатировал на полную. Нагрузки были приличные. Учтите, что движок "восьмой". Порвалась прктически на ровном месте. Незадолго до конца появился шоркающий звук. Но значения не придал и вот результат. Фото "останки цепи 1"
2. Цепь собранная по простому варианту. Добавлены щёки на ось к роликам.
Цепь прошла 1400 км. Первые 200 км тянулась очень сильно. Подтягивал два раза, на много. Эту грузил аккуратно. Порвалась тоже практически без нагрузки. Но когда вскрыл коробку, то обалдел от останков, фото "останки цепи 2".
Некоторые выводы.
Если делать, то только первый вариант. Второй бесполезный. Из за люфтов в роликах первую нагрузку держат щёки. Они первые и рвутся. Поэтому и тянулась поначалу.
Второй вариант прошёл больше только из за меньших нагрузок.
Первый вариант был плохо сделан. Оси слишком длинные, поэтому она получилась рыхлая.
Ну и главное: нет ничего вечного и меру надо знать.
Время на новую нет, поэтому поставил штатную и езжу аккуратно.
Интересно, как дела у Татарчука? И у других?
Разрешите доложить результаты натурных испытаний цепей. Начало на четвёртой странице этой темы.
1. Цепь собранная "по уму", то есть на ролики одета третья щека.
Цепь прошла 600 км. Эксплуатировал на полную. Нагрузки были приличные. Учтите, что движок "восьмой". Порвалась прктически на ровном месте. Незадолго до конца появился шоркающий звук. Но значения не придал и вот результат. Фото "останки цепи 1"
2. Цепь собранная по простому варианту. Добавлены щёки на ось к роликам.
Цепь прошла 1400 км. Первые 200 км тянулась очень сильно. Подтягивал два раза, на много. Эту грузил аккуратно. Порвалась тоже практически без нагрузки. Но когда вскрыл коробку, то обалдел от останков, фото "останки цепи 2".
Некоторые выводы.
Если делать, то только первый вариант. Второй бесполезный. Из за люфтов в роликах первую нагрузку держат щёки. Они первые и рвутся. Поэтому и тянулась поначалу.
Второй вариант прошёл больше только из за меньших нагрузок.
Первый вариант был плохо сделан. Оси слишком длинные, поэтому она получилась рыхлая.
Ну и главное: нет ничего вечного и меру надо знать.
Время на новую нет, поэтому поставил штатную и езжу аккуратно.
Интересно, как дела у Татарчука? И у других?
Вложения
-
249,1 KB Просмотры: 2.337
-
571,2 KB Просмотры: 2.382


