DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

[cthutqd]

ездил давеча в лес - оборвал передний длинный винт рамы лыжного модуля.
а потом ещё километров с 10 накатал, да в гору..
да с пеной..

снова что-то колхозить придётся

Да как его можно оборвать? Не представляю, что нужно вытворять, что бы это случилось).

 

[Леший Магадан]

Да как его можно оборвать? Не представляю, что нужно вытворять, что бы это случилось).

может, перетянул?..
он и не сдюжил, бедняжка..
плюс тяжёлые условия, сопка, пена с грузом.. кочки...

 

[cthutqd]

может, перетянул?..
он и не сдюжил, бедняжка..
плюс тяжёлые условия, сопка, пена с грузом.. кочки...

Да не может быть. Вилка ж ещё с крюками зацепными. Единственный вариант, это если он наоборот, прослаблен был. Перетянуть такой болт, без применения трубы)), руками, за хвостик болта в 15 см.? Тогда бицепс должен быть, по размеру Швацнегера и силой Карелина и то! Скорей хвостик отлетит. Без трубы или заменитель поди, не обошлось)). А в каком месте сломался?

 

[Леший Магадан]

Да не может быть. Вилка ж ещё с крюками зацепными. Единственный вариант, это если он наоборот, прослаблен был. Перетянуть такой болт, без применения трубы)), руками, за хвостик болта в 15 см.? Тогда бицепс должен быть, по размеру Швацнегера и силой Карелина и то! Скорей хвостик отлетит. Без трубы или заменитель поди, не обошлось)). А в каком месте сломался?

аккурат в конце резьбы на винте.
то есть я сейчас имею длинный штырь с ручкой, но уже без резьбы))
спецсредства к подозреваемому не применялись.
чессслово)))

 

[Леший Магадан]

а в прошлый выезд отломилась резьбовая втулка кожуха цепной передачи...
с куском профиля, зараза.
подварил - и снова в бой))

 

[cthutqd]

аккурат в конце резьбы на винте.
то есть я сейчас имею длинный штырь с ручкой, но уже без резьбы))
спецсредства к подозреваемому не применялись.
чессслово)))

Ну что сказать есть у нас Олигарх, теперь и Шварнегер появился
Наверно недокрут и люфтик был, било било и добило. А фотки нет места облома?

 

[Леший Магадан]

Ну что сказать есть у нас Олигарх, теперь и Шварнегер появился
Наверно недокрут и люфтик был, било било и добило. А фотки нет места облома?

не, фоток пока нету. только сегодня из лесу вышел. попозже покажу))

 

[cthutqd]

не, фоток пока нету. только сегодня из лесу вышел. попозже покажу))

А зацепы на вилке целы?

 

[Леший Магадан]

А зацепы на вилке целы?

ага. я их подварил косынками сверху и снизу))

 

[cthutqd]

ага. я их подварил косынками сверху и снизу))

Возможно когда то болт был растянуть крепкими руками, ну например "с горяча" такую железку так просто обломить, это сложно ты ж волокушу не за вилку тащил. Да и даже говенный болтик на 4 мм, на разрыв удерживает без малого 2 тонны. На срез меньшеа верхние боковые болты затянуты? Если вниз вверх прыгал то...

 

[Леший Магадан]

да у меня всяко было))
и вверх, и вниз..
и длинный винт маленько изогнут был - последствия удара в левую сошку...
щас залом извлеку - да подумаю, что там покрепче поставить.
а сверху у меня модификация - я двумя болтами раму лыжного блока к раме мотоблока креплю.
не винтами с боков, а насквозь профиля прошил.
проще показать))

 

[Sergey Yurich]

ездил давеча в лес - оборвал передний длинный винт рамы лыжного модуля.
но потом ещё километров с 10 накатал, да в гору..
да с пеной..

снова что-то колхозить придётся

Ну если болт такой не найдёшь, как вариант ось маятника с мопеда альфа, там резьба как раз 10*1,25...
типа вот... https://motaki.ru/mopeds/alpha/os_mayatnika_alfa_d10_x_dlina_255_mm_rezba_s_1_storony

 

[user41]

и длинный винт маленько изогнут был - последствия удара в левую сошку...

Можно резьбу во втулке перерезать на 12х1,25 в трубке такой болт пройдет, крепеж с болтом на 12 будет покрепче, родной совсем доверия не внушает. А еще лучше переделайте на двухрычажку как у Сергея Иваныча и съемный передок сохраняется и крепеж реализован совсем по другому принципу, не сломается. А главное реально подвеска работает, а не как на родной деревянная, я не знаю зачем в родной вообще спереди два амортизатора поставили, заменили бы их на две трубы, эффект был бы тот же, зато снежик подешевел бы.

 

[Вовантий]

Шварцем нигером тут быть не обязательно. Эта бобышка с резьбой под длинный болт при сварке походу бывает перекошена.И болт идет на "излом".На своей раме штатной замечал и по следам на резьбе и по усилию на вращение болта.
Потом даже новый сделал.На всякий случай.

 

[Леший Магадан]

Можно резьбу во втулке перерезать на 12х1,25 в трубке такой болт пройдет, крепеж с болтом на 12 будет покрепче ... переделайте на двухрычажку как у Сергея Иваныча и съемный передок сохраняется и крепеж реализован совсем по другому принципу, не сломается.

спасибо за совет!
сначала залом надо извлечь.
но ...
что-то мне подсказывает, что это мой персональный был косяк - верхние болты не затянуты были - при демонтаже заметил.
похоже, я ехал с лыжным блоком, затянутым только на один длинный винт.
на один длинный и кривой винт.
он у меня при ударе в левую лыжу гнётся почему-то)))
ну, ничего - сам сломал - сам восстановлю. ы.

однако двухрычажку не планирую - мне разборность нужна.
а разве бывают двухрычажки разборными?..
хм...

 

[Леший Магадан]

Ну если болт такой не найдёшь, как вариант ось маятника с мопеда альфа, там резьба как раз 10*1,25...
типа вот... https://motaki.ru/mopeds/alpha/os_mayatnika_alfa_d10_x_dlina_255_mm_rezba_s_1_storony

у меня есть пара родных длинных винтов в запасе - может, ещё пригодятся?..
если залом нежно выну..

 

[user41]

что-то мне подсказывает, что это мой персональный был косяк - верхние болты не затянуты были - при демонтаже заметил.
похоже, я ехал с лыжным блоком, затянутым только на один длинный винт.
на один длинный и кривой винт.
он у меня при ударе в левую лыжу гнётся почему-то)))

Мне думается что это недоработка производителя, у многих то болт этот ломает, то центральная трубка лопает возле сварки, свой когда купил, тоже было отломано. А все потому что на передних амортизаторах пружины слишком жесткие и можно сказать что амортизаторы не работают, не смягчают они ударные нагрузки при езде. Вот конструкция и держит какое-то время, потом ломается, кто потихоньку ездит у того подольше поработает, кто порезвее, да если с ухабами, быстрее отломится.

а разве бывают двухрычажки разборными?..

Вот же Сергей Иваныч давно свою показывал, я себе фотку сохранял для образца.

 

[cthutqd]

персональный был косяк - верхние болты не затянуты были - при демонтаже заметил.

Спрашивал ведь про боковые. Прыг-прыг и готово. И у остальных из за персональных косяков этот болт рвет точней режет, а скорей всего гнёт туда сюда при слабом верхнем крепления пока не треснет от деформации. Разорвать его весом снегохода невозможно.

 

[Леший Магадан]

Спрашивал ведь про боковые. Прыг-прыг и готово. И у остальных из за персональных косяков этот болт рвет точней режет, а скорей всего гнёт туда сюда при слабом верхнем крепления пока не треснет от деформации. Разорвать его весом снегохода невозможно.

так я ж не спорю..
просто когда история "разобрать-собрать" часто повторяется - допускаешь досадные ошибки в суете..
как-то раз я ездил без соединения винтами гусблока с моторным. ничего страшного, обошлось без последствий.

 

[cthutqd]

так я ж не спорю..
просто когда история "разобрать-собрать" часто повторяется - допускаешь досадные ошибки в суете..
как-то раз я ездил без соединения винтами гусблока с моторным. ничего страшного, обошлось без последствий.

Бывает конечно и я ездил всяко , просто сразу обвинять, как некоторые, изготовителя, не корректно

 

[Леший Магадан]

Бывает конечно и я ездил всяко , просто сразу обвинять, как некоторые, изготовителя, не корректно

я к изготовителю претензий не имею))
мопед за эти деньги - вполне себе молодец!))

 

[cthutqd]

я к изготовителю претензий не имею))
мопед за эти деньги - вполне себе молодец!))

Так я и не про тебя))

 

[Вовантий]

Столкнулся тут на Кольском с интересным явлением. Приехали снег после оттепели не держал совсем.Затем потихоньку подморозило.Появился наст.И с определенного момента стало можно просто ходить в сапогах по лесу.
А снежик да еще и с 64 гусей проваливается!!! Как так то?
Раньше ездил на обычной бурановской и такого не наблюдалось.А на этом "полярнике" с увеличенным зацепом такая фигня. Я так понимаю, высокий зацеп дробит наст?
В последнюю ночь мороза выпал свежий снежок и до середины дня 14 числа можно было передвигаться просто по направлению.Потом стало теплеть.
Т е. видимо подушка снега не давала зацепам разрушить корку.И давление распределялось равномерно.

 

[cthutqd]

на этом "полярнике" с увеличенным зацепом такая фигня. Я так

Так и есть. Клыками ломает, а дальше как печенюшку крошит. Главное первую дырку пробить. А свежий снег не даёт достать до корки. Или достаёт зацеп, да не в полный рост, а давление уже не то не отдельный шип давит, поскольку вся площадь работает, а не только зубы. И это одна из причин, по которым я отмёл полярника в пользу бурки. .

 

[Вовантий]

Мой Полярник еще и на стыке очень жесткий.Если толкать снежик руками,то как доходит до места стыка, просто колом встает.Не протолкнуть!
Челябинцы советуют переходить на "Талон".С ней все легко катится.Но вариант недешевый. И вал под цевочные колеса надо переделать.Да и зацеп там 32 при длине как 64ка.
Ранее отмел это.А теперь задумываюсь.