Понял теперь. Мне на алике попадались 19,но о совпадении параметров не помню. Мне кажется шаг был не 530.А свои 16 и 17 брал там, но они там не дешёвые. 17 не использую, перебор, а 16 в самый раз на моего 125 го и качество хорошее. Сейчас подвеску ему ломаю и ставлю буркину гуску, боюсь не проверить в этом сезоне. От Полярника отказался. Но это не в тему))
Да вообще никаких проблем
вот от ИЖа одна на 18зубов вторая на 21зуб,качество звезд хорошее,цена то же
на 18ой катаю с 15ого года.
Иваныч,у тебя 18/21 спаренные? Я то на 17 отьездил сезон,и не помышлял на 14 переходить-а 21 чтоб в самый трудный час ставить.Да вообще никаких проблем
Иваныч,у тебя 18/21 спаренные? Я то на 17 отьездил сезон,и не помышлял на 14 переходить-а 21 чтоб в самый трудный час ставить.
Для старого Дингаря 150ого были спарены 16х18,но ездил в основном на 18ой звезде.А 21ю звезду,вместо 16ой, просто присобачил уже для 460ого движка,скоростная так сказатьпопробоватьТак что ИЖевские есть на 21 зуб и если кому то надо для редких поездок, то просто без проблем всё переварить
Я гляжу, Иваныч, тебя не смотря на вариатор так и тянет, так и тянет к коробке пп. А её нет
. А не хватает. Печалька. Хоть ручной автомат есть. Переходи на коробку, зелёным беретом почувствуешь себя, а не блондинкой за рулём вариатора
Да я тоже поглядел ижевскиеЕсть .И недорого.Даже в наличии во многих мотомагазинах.Можно пойти и купить.
Я многое перепробовал и не советую заниматься онанизмом с таким двигателем. Ставьте звезду для начала на 16 зубов, ну и с глубоким снегом готовьтесь, что цепь будет тянуться(готовьте цепь в запас) Звезду покупал эту
А как же подбор грузиков и онанизм настроить вариатор чтоб извлечь все что можно? Почему многие пишут что вариаторы замена или настройка дают большую прибавку? У меня есть возможность что то сделать, есть небольшой бюджет чтоб что то докупить. Надо заняться пока время есть. Вариатор DHL стоит 1700 вроде как на али. Звезда на 1000 дороже . Достаточно ли будет звезды на 16 и к примеру проточить ведущий вариатор?
Чтобы почувствовать эту прибавку в км/ч нужно выжать всё по накатанной трассе, а это уже получится езда на бешенной табуретке(руки отсохнут ехать) В больших сугробах я не почувствовал прибавки до установки ведомой звезды на 16 зубов. Вывод я для себя сделал и озвучил его вам. Решать вам.
Спортивный вариатор, полигональные груза 12 гр., пружину торка 2000, звезда 18 зуб., ремень родной или дайко, улучшить охлаждение вариатора, убрав паролон и сетку на входе воздуха в вариатор.
Спасибо, ваше мнение понял
Про такой вариант читал, человек писал что пружина лишняя или звезда лишняя. Сами используете такой конфиг? Если да то какой вариатор эксплуатируете?
Этого маломощного двигателя для скутера, не хватает для снегохода. Если ездить по укатанке, то хватит и стокового варианта, а если ездить по сугробам и по наслуду, мой вариант. Раньше ездил с выше озвучиным комплектом, сейчас стоит двигатель Зонгшен 21 л/с.
До сих пор,157двигатель ,2000 пружина торка, 8 груза в вариатора,8165 ремень,гусеница Полярник 64 окна- снежкик бегает,звёзд с неба не хватает,но и не подводит.Ползал и по пухляку,и по накатанке , главное для меня доставляет из точки А-в точку Б. Ну а скорость мне важна.
Мне на 16 зубов понравилась для моих сугробов, двигатель не перекручивается
Это кому сообщение?
Если мне,то гусеница Полярник 64 окна-на 30 см длиннее чем родная по пятну контакта,вариатор спортивный Киоши,ремень Дайко 8165, звезда 17 зубов ,нет нет да и дровишки привезу полную волокушу,и в гору ползет и по пухляку.
звезда торк 2000Раз сам звезды делать будешь то приготовь венцы 16,17,18. Сильно не проваривай, потом обваришь какая понравится. Я езжу на 16ой звезде, но во мне килограм на 20 меньше. А ещё скажу что на али звезды дороже чем в скутерных магазинах, или интернет магазинах.
Это с коробкой? И ножным переключением? Можно фотку или ссылку на мотор для понимания? И фотку мотора в раме тоже интересно посмотреть. Может было это всё, извините если что, не часто тут бываю.
