Вы уровень масла при каждой остановке проверяете? Возможно я распиздяй, но я масло проверяю только после смены, возможно раз в сезон, но чтобы за 200 км ушло бесследно 2 литра из 3,3 это пиздёшь. Даже самая жёсткая палёнка так не угорает.
Это сарказм он не серьёзнотакое можно сказать не подумав головой ,а же ,полетит двс , с твоей подсказки ,что тогда лепетать будешь,или у тебя лаборатория масел
Может предидущую страницу всё-таки перечитать для начала?такое можно сказать не подумав головой ,а же ,полетит двс , с твоей подсказки ,что тогда лепетать будешь
У меня ещё 3 литра осталось, могу подогнать. Рискнёшь проверить?
есть нормы хранения и эксплуатации масел , не считая нагрузок
Рискну. я тоже не верю, что паленка (это всего лишь какое то бюджетное масло, которое тоже масло) может так угореть. Интересно посмотреть. И что значит 3 литра осталось? канистры обычно 4 или 5 литров. у тебя канистра 7 литров?
Ну то есть хотите сказать, что мифическое окисление масла в двигателе - это гораздо хуже, нежели оставить масло с пробегом 700 км при регламенте 3-6ткм на следующий год?
вольному воля
Расскажите это спортсменам по мотокросу, зачем они меняют масло после пробега. В среднем на авто меняют масло после 7 тыс. но и режим эксплуатации другой к примеру расуручиваете мотор до 3т.об на не продолжительное время к сравнению со снегоходом где на этих оборотах вы только трогаетесь, вот и стоит задуматся.
