Arctic Cat Bearcat WT

[Иван51]

Сам комп и вся проводка сушилась неделю, после чего каждый контакт был очищен от продуктов окисления, и смазан очистителем для контактов...
Еще вопрос может глупый: не может ли быть проблем из-за того что не работает тахометр? как проверить его работоспособность? и еще: читая тему замечал что кто-то продает такие снегоходы по запчастям, нужен тахометр и спидометр, спидометр тоже крякнул

офигеть ценник на приборы , тахометр в Америке 300 баксов спидометр 170 баксов и это без пересыла
а что со спидометром? он же тросиком крутиться(у вас же атмосферник), а внутри его просто лампочки, может с тросиком чтото? ну если даже не тросиком а магнитом, при чем тут вода недогоняю)))

 

[ВИТ]

............. пробегая по ветке где-то видел про Сузуки что-то было написано.............

в нижнем левом углу окно поиска набираем там "TPS" и ответ готов :
13420-77G00 - сузуковский каталожный номер датчика TPS

 

[Иван51]

............. пробегая по ветке где-то видел про Сузуки что-то было написано.............

в нижнем левом углу окно поиска набираем там "TPS" и ответ готов :
13420-77G00 - сузуковский каталожный номер датчика TPS

поиск понятно))рулит-мы в курсе вопрос кто конкретно ставил его себе, чтобы точно уже знать

 

[evgen35]

............. пробегая по ветке где-то видел про Сузуки что-то было написано.............

в нижнем левом углу окно поиска набираем там "TPS" и ответ готов :
13420-77G00 - сузуковский каталожный номер датчика TPS

поиск понятно))рулит-мы в курсе вопрос кто конкретно ставил его себе, чтобы точно уже знать

Я ставил. На нем и езжу.

 

[Иван51]

............. пробегая по ветке где-то видел про Сузуки что-то было написано.............

в нижнем левом углу окно поиска набираем там "TPS" и ответ готов :
13420-77G00 - сузуковский каталожный номер датчика TPS

поиск понятно))рулит-мы в курсе вопрос кто конкретно ставил его себе, чтобы точно уже знать

Я ставил. На нем и езжу.

вот это уже конкретно!! спасибо! так он встает как родной? или чтото доделать надо?

 

[ВИТ]

Ваня если отодрать лейблу АС то под ней будет сузуки........это один и тот же датчик

 

[Иван51]

Огромное спасибо! Надо теперь найти на всякий случай номер температурного датчика от к6а, может он тоже гораздо дешевле)))

 

[evgen35]

Ваня если отодрать лейблу АС то под ней будет сузуки........это один и тот же датчик

Может мне тогда не тот привезли. Пришлось немного переделать. Отличается посадка на вал.

 

[alexandr 75]

привет всем! подскажите кто знает где купить накладки на склизы кот WT 660 2005 г не турбо.

 

[ВИТ]

........где купить накладки на склизы ..........

А что это такое

 

[Иван51]

попробую угадать, я думаю это направляющие рельсов!! я Победил 100%
их можно купить только в магазинах специализированных или у офицалов, либо с рук! тк интернет их не высылает

 

[ВИТ]

вона ано чего

 

[водила]

привет всем! подскажите кто знает где купить накладки на склизы кот WT 660 2005 г не турбо.

как понять накладки на склизы )))) они же и есть накладки

если речь о склизах , направляющих рельсов . В прошлом году выписывал с АЛЬФА_СПОРТ пара 2350 р.

 

[bffish]

как понять накладки на склизы )))) они же и есть накладки [/quote]
Да хватит вам... человек уже понял что с начала не понял!

 

[cталкер]

Мужики всем привет!
Сегодня преобрели беаркат550 2001 года.
Варик который стоит на двс разобран.
Есть ли варианты купить бу или может от тайги или от рыси вкрячить можно?
Заранее благодарен.

 

[alexandr 75]

ребята! я к вам за советом обратился т.к вы люди с опытом (я только его купил) где лучше купить а не для того чтобы придирались к словам типа что это интернет не высылает,а называют их на разных сайтах по разному, и накладки склизы желоб слайдеры .да и инет у нас ждешь по 5-10 минут пока страницу откроет поэтому лучше спросить чем сидеть копать.

 

[ВИТ]

Мужики всем привет!
Сегодня преобрели беаркат550 2001 года.
Варик который стоит на двс разобран.
...........

А вариант собрать разобранный не рассматривается?

 

[Юрий 78rus]

Мужики всем привет!
Сегодня преобрели беаркат550 2001 года.
Варик который стоит на двс разобран.
Есть ли варианты купить бу или может от тайги или от рыси вкрячить можно?
Заранее благодарен.

Есть новый 0746-795 (0725-295 0725-296 0725-305 0725-307 0725-308 0725-311 0746-088 0746-105) Вариатор ведущий за 14290 руб

 

[Strelok]

Мужики всем привет!
Сегодня преобрели беаркат550 2001 года.
Варик который стоит на двс разобран.
Есть ли варианты купить бу или может от тайги или от рыси вкрячить можно?
Заранее благодарен.

В нашей семье это был первый кот... после 19000 км тоже варик износился. Заказывали по запчастям, так как новый найти не могли в сборе... Года 3 назад видели мужика на точно таком же аппарате, с той же проблемой с вариатором, он сказал что не стал париться, поставил от тайги и ездил без проблем. Я сам видел. Но дорабатывал он что-то или нет, не знаю....

 

[Strelok]

Сам комп и вся проводка сушилась неделю, после чего каждый контакт был очищен от продуктов окисления, и смазан очистителем для контактов...
Еще вопрос может глупый: не может ли быть проблем из-за того что не работает тахометр? как проверить его работоспособность? и еще: читая тему замечал что кто-то продает такие снегоходы по запчастям, нужен тахометр и спидометр, спидометр тоже крякнул

офигеть ценник на приборы , тахометр в Америке 300 баксов спидометр 170 баксов и это без пересыла
а что со спидометром? он же тросиком крутиться(у вас же атмосферник), а внутри его просто лампочки, может с тросиком чтото? ну если даже не тросиком а магнитом, при чем тут вода недогоняю)))

Что с тахометром не знаю, наверное сгорел. ВОПРОС остается отркрытым: от куда на него идут показания? как проверить идут ли вообще?
По спидометру: когда была спасательная операция, мороз опустился до -20, когда снеж выволокли на кромку льда, на месте откручивать что-либо было крайне опасно, из-за очень маленькой толщины последнего (примерно 2 см). пришлось связать все веревки, зацепить за другие снегоходы и оттащить на безопасное расстояние, около 300м для проведения манипуляций со сливом воды из агрегатов. В то время пока тащили скорее всего и нарушилось что-то. Сам трос целый, щетчик пути работает. Но стрелка отвалилаась почему-то. когда разобрали и вставили ее обратно.... теперь она не опускается, такое впечатление что была там какая-то пружина которая возвращала стрелку в исходное положение на "0", а теперь стоит чуть чуть крутнуть пальцами спидометр, стрелка подномается и замирает в этом положении...

Парни спасибо еще раз, вчера заказал датчик в магазине японских запчастей, цена 4700р. надеюсь придет то что надо, без проблем встанет, и все будет работать...

 

[Иван51]

Сам комп и вся проводка сушилась неделю, после чего каждый контакт был очищен от продуктов окисления, и смазан очистителем для контактов...
Еще вопрос может глупый: не может ли быть проблем из-за того что не работает тахометр? как проверить его работоспособность? и еще: читая тему замечал что кто-то продает такие снегоходы по запчастям, нужен тахометр и спидометр, спидометр тоже крякнул

офигеть ценник на приборы , тахометр в Америке 300 баксов спидометр 170 баксов и это без пересыла
а что со спидометром? он же тросиком крутиться(у вас же атмосферник), а внутри его просто лампочки, может с тросиком чтото? ну если даже не тросиком а магнитом, при чем тут вода недогоняю)))

Что с тахометром не знаю, наверное сгорел. ВОПРОС остается отркрытым: от куда на него идут показания? как проверить идут ли вообще?
По спидометру: когда была спасательная операция, мороз опустился до -20, когда снеж выволокли на кромку льда, на месте откручивать что-либо было крайне опасно, из-за очень маленькой толщины последнего (примерно 2 см). пришлось связать все веревки, зацепить за другие снегоходы и оттащить на безопасное расстояние, около 300м для проведения манипуляций со сливом воды из агрегатов. В то время пока тащили скорее всего и нарушилось что-то. Сам трос целый, щетчик пути работает. Но стрелка отвалилаась почему-то. когда разобрали и вставили ее обратно.... теперь она не опускается, такое впечатление что была там какая-то пружина которая возвращала стрелку в исходное положение на "0", а теперь стоит чуть чуть крутнуть пальцами спидометр, стрелка подномается и замирает в этом положении...

Парни спасибо еще раз, вчера заказал датчик в магазине японских запчастей, цена 4700р. надеюсь придет то что надо, без проблем встанет, и все будет работать...

всё ясно! надо будет глянуть спидометр, вроде был! сколько ждать датчик пообещали? и как получишь и установишь, обязательно отпишись!

 

[Strelok]

3-4 недели, конечно отпишусь

 

[Иван51]

3-4 недели, конечно отпишусь

пока идёт датчик, можно аккуратно вскрыть имеющийся, сзади по периметру эпоксидку отцарапать и спиртом протереть, может и походит 3-4 недели)))

 

[ua1pao]

Напряжение плавно меняется на среднем выводе, но сильно занижено... и это наводит на мысль..., что-то может коротить (или просто жгут не просох) в жгуте который идет на моск... для проверки надо отсоединить средний контакт от жгута и померить в каких пределах меняется напруга в таком варианте..... если все придет в норму - то или в мозгу что-то крякнуло или в жгуте куда-то много утекает....

 

[Иван51]

Напряжение плавно меняется на среднем выводе, но сильно занижено... и это наводит на мысль..., что-то может коротить (или просто жгут не просох) в жгуте который идет на моск... для проверки надо отсоединить средний контакт от жгута и померить в каких пределах меняется напруга в таком варианте..... если все придет в норму - то или в мозгу что-то крякнуло или в жгуте куда-то много утекает....

Василич думается мне всё не так, ведь в датчик приходит 5в, а 0.9-5в это уже выходит из датчика к мозгам,по мере поворота заслонки, а не с мозгов в датчик! замер идет возле датчика! отсюда вывод что либо в датчике вода , либо сам датчик врёт! если по вашей версии, то вместо 5в должно было приходить меньше
к тому же писалось что сушили проводку и смазывали, а датчик как не суши из него влага пока не вскроешь не видет