Arctic Cat Bearcat WT

[Иван51]

В любом случае когда снимается ставится мотор или пром вал нужна линейка для рег вариаторов.
В вашем случае думаю что, да сдвинулся подшипник и потребуется регулировка и изменение пакета шайб.

если нет линейки как можно добиться соосности? может какими то замерами? и чем реально черевато если чюток не попасть? ремень меньше проживёт? или ещё варик зацепит?

 

[Иван51]

Кто зашивал и клеил Пластик? Поделитесь опытом. Эпоксидка к нему липнет?

внутри выгибаешь кусок жести, сверлишь отверстия вдоль трещины по вытяжные клёпки, потом снаружи эти отверстия проходишь более толстым сверлом, чтобы клёпка немного утанула, и лопстером всё стягиваешь!! я просто замазал чёрной краской клёпки и практически ничего не видно! а можно и шпаклевкой мазануть и покрасить!

 

[turbokit]

Кто зашивал и клеил Пластик? Поделитесь опытом. Эпоксидка к нему липнет?

советую впаять железную сетку,от старых колонок или автомобильных динамиков,выгнул ее как надо и паяльником впаиваешь с внутренней стороны,трещины совмещаешь на место,и ниче не видно,себе капот так делал,да и бампера автомобильные.держит как надо.

 

[turbokit]

Кто зашивал и клеил Пластик? Поделитесь опытом. Эпоксидка к нему липнет?

советую впаять железную сетку,от старых колонок или автомобильных динамиков,выгнул ее как надо и паяльником впаиваешь с внутренней стороны,трещины совмещаешь на место,и ниче не видно,себе капот так делал,да и бампера автомобильные.держит как надо.

 

[ВИТ]

В любом случае когда снимается ставится мотор или пром вал нужна линейка для рег вариаторов.
В вашем случае думаю что, да сдвинулся подшипник и потребуется регулировка и изменение пакета шайб.

если нет линейки как можно добиться соосности? может какими то замерами? и чем реально черевато если чюток не попасть? ремень меньше проживёт? или ещё варик зацепит?

может начать переворачивать ремень в шкивах или рвать его. нитки корда ремня могут заклинить подвижную тарелку ведущего.

 

[evgen35]

В любом случае когда снимается ставится мотор или пром вал нужна линейка для рег вариаторов.
В вашем случае думаю что, да сдвинулся подшипник и потребуется регулировка и изменение пакета шайб.

если нет линейки как можно добиться соосности? может какими то замерами? и чем реально черевато если чюток не попасть? ремень меньше проживёт? или ещё варик зацепит?

может начать переворачивать ремень в шкивах или рвать его. нитки корда ремня могут заклинить подвижную тарелку ведущего.

У кого нить есть размер этой линейки??? Тоже очень нужно.

 

[Иван51]

Вит ещё вопросик, резинка на фото упираться должна? или с зазором? где то тут читал что должно быть 32.5 см между вариками, у меня точно так и вышло от центра до центра

 

[Иван51]

В любом случае когда снимается ставится мотор или пром вал нужна линейка для рег вариаторов.
В вашем случае думаю что, да сдвинулся подшипник и потребуется регулировка и изменение пакета шайб.

если нет линейки как можно добиться соосности? может какими то замерами? и чем реально черевато если чюток не попасть? ремень меньше проживёт? или ещё варик зацепит?

может начать переворачивать ремень в шкивах или рвать его. нитки корда ремня могут заклинить подвижную тарелку ведущего.

У кого нить есть размер этой линейки??? Тоже очень нужно.

буду звонить офицалам, узнавать этот вопрос

 

[хамза]

Вит ещё вопросик, резинка на фото упираться должна? или с зазором? где то тут читал что должно быть 32.5 см между вариками, у меня точно так и вышло от центра до центра

Размер между центрами само то , а Иван подушка упорная должна в натяг отрегулирована, иначе ремень двигатель будет тянуть к ведомому вариатору и рвать подушки.

У кого нить есть размер этой линейки??? Тоже очень нужно.

буду звонить офицалам, узнавать этот вопрос

То же нужен будет размер линейки. Заказал подрамник, уже где то на подходе. Срублю свой битый и варенный, сделаю по уму.

Васильевич говорил что ширина ремня у нас и на Тайге одинаковая и теоретически замеры и регулировку можно линейкой от Тайги сделать. Ее размеры у Тайговодов выкладывали или в мануале есть.

 

[hahol]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста: у меня снегоход Артикет 660 (не турбовый) Была такая проблема: на холостых оборотах работает хорошо, даю газ - глохнет. Проверил все датчики, в т.ч. микрик - все работают, проблема была в проводах, поджал, прочистил - заработал. Через 2 недели выехал, пару часов поездил - все отлично. Сегодня, проехал пару км - опять началась такая же хрень, даю газ - глохнет. Опять подергал клемы, фишки и т.д. , едет. Заехал далеко - заглох, разгазовывал двигатель чтоб доехать домой, в итоге загорелся чек. Дома провел сам диагностику, выдает ошибку 1-6 Неисправность сервомотора, не знаю что это такое. Отсоединяю клемы (сбиваю ошибку), чек не горит, едет нормально, не глохнет. При 40 км/ч загорается чек и при холостых оборотах (когда стою) - глохнет .Делаю диагностику - та же ошибка. Что делать????

 

[хамза]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста: у меня снегоход Артикет 660 (не турбовый) Была такая проблема: на холостых оборотах работает хорошо, даю газ - глохнет. Проверил все датчики, в т.ч. микрик - все работают, проблема была в проводах, поджал, прочистил - заработал. Через 2 недели выехал, пару часов поездил - все отлично. Сегодня, проехал пару км - опять началась такая же хрень, даю газ - глохнет. Опять подергал клемы, фишки и т.д. , едет. Заехал далеко - заглох, разгазовывал двигатель чтоб доехать домой, в итоге загорелся чек. Дома провел сам диагностику, выдает ошибку 1-6 Неисправность сервомотора, не знаю что это такое. Отсоединяю клемы (сбиваю ошибку), чек не горит, едет нормально, не глохнет. При 40 км/ч загорается чек и при холостых оборотах (когда стою) - глохнет .Делаю диагностику - та же ошибка. Что делать????

На фото стрелкой указан весь блок в сборе.
Штука дорогая, надо аккуратно разобрать может шестерни где подклеивают или сам мотор сгорел. Вот ещё поиском нашёл:http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?p=1562164#p1562164
В этот не заглядывал, а автомобильный ковырял. В моторчик влага попала и он закис весь(щётки, обмотка). На разборке примерный подобрал (от свеклоподъёмников по моему), "внедрил" его туда вал надфилем подточив, питание подал, так и продал машину с ним работал этот подлеченный мотор без нареканий.

 

[ВИТ]

Вы еще фаркоп разберите........................
ошибка 16 - это проблема с датчиком скорости

 

[ВИТ]

А блин, думаю понял откуда ноги растут
ошибка 16- проблема с тросиком или мотором сервопривода экономайзера (так янки или наши в переводе обзывают систему АPV)...................тока мотор это 800 кубовый двух тактный и стоит на М8.

 

[Охотник 72]

Куда то все пропали? что все уже на снежиках гоняют что ли

 

[hahol]

Еще вопрос: завожу снегоход (Артикет 660 не турбовый) холодный, работает, нагревается (двигатель нагретый в норму, радиатор чуть теплый) и глохнет. Завожу снова - не заводится. Постоит 5 минут - заводится, поработает чуть-чуть и опять та же хрень - глохнет. Подскажите в чем проблема, где искать???? Техсервисов у нас нет, глухомань полная.

 

[ВИТ]

Но авто электрички то есть?

 

[Иван51]

Вит, что за провод с двумя фишками из центральнова жгута возле промвала выходит? чёт не могу вспомнить чтоб я отсоединял их, может это на случай если турбо? вобщем подскажи пжл
слева треугольная фишка 3 контакта, справа мама папа

 

[hahol]

Нет электреков. Глухомань

 

[ВИТ]

Если я правильно понял это жгут который идет на стоп сигнал (три контакта) соединение под сидением. А 2х контактный остается свободным пока владелец не решит что ему нужен доп радиатор под сиденьем

 

[Иван51]

нет, на стоп сигнал у меня идёт длинный провод аж с капота, и там фишка квадратная, а этот я вообще не помню чтобы сдёргивал откудато, но малоли, буду пробовать заводить , а там наверно всплывёт если что, просто я всё облазил не нашёл ответной фишки, а на генератор не может? а то туда не подлезть , не глянуть, хотя тоже врядли

 

[ALEXANDER87]

Всем привет,такой вопрос собрал свой снеж и как только не натягивал гусянку не смог отрегулировать ее. С одной стороны у меня зазор между склизом и зубом гусянки больше чем с другой,что может быть? Нервов не хватает. Заранее спасибо.

 

[ВИТ]

ну дык и подтяните натяжной болт с той стороны где зазор больше...............в чем проблема та?

 

[Иван51]

Если я правильно понял это жгут который идет на стоп сигнал (три контакта) соединение под сидением. А 2х контактный остается свободным пока владелец не решит что ему нужен доп радиатор под сиденьем

странно, но судя по фото ты прав надо бы всё перепроверить

 

[viurvo]

Всем привет! Братцы ни у кого случайно не завалялся фаркоп на 660 не турбо?

 

[ALEXANDER87]

ВИТ спасибо.