Arctic Cat Bearcat WT

[Skitalets]

...знакомый рассказал что он втулку эту сделал бронзовую... и забыл про неё

Эти втулки стальные разрезные... деталь нумер 2. Бронзовые тут не катят. А разъ..бебенило ось этого диска в детали 4. Вторая втулка которая в детали 9 не пострадала....

Не знач не те втулки... у него на ведущем варике беда была, пардон...

 

[Фанат]

...знакомый рассказал что он втулку эту сделал бронзовую... и забыл про неё

Эти втулки стальные разрезные... деталь нумер 2. Бронзовые тут не катят. А разъ..бебенило ось этого диска в детали 4. Вторая втулка которая в детали 9 не пострадала....

Какие признаки были?

 

[Фанат]

Skitalets Есть еще литература по коту?

Поищи в поиске, если не найдешь дай мыло я скину.

А схема с мотором Т660 у Вас есть?

По моему книга общая.

 

[Фанат]

даже с моментами затяжки! 130 мег......

 

[LAI]

даже с моментами затяжки! 130 мег......

Если книга в pdf, то можно и отдельные листы в графический файл выдернуть.
Мне бы только схемку с ЭБУ и описанием назначений контактов.
Книгу можно и на обменник какой нибудь залить.

 

[Фанат]

Ссылка для друзей пользуйтесь files.mail.ru/6FPO1R

 

[Фанат]

http://files.mail.ru/6FPO1R

 

[LAI]

http://files.mail.ru/6FPO1R

Огромное спасибо за отзывчивость. Очень жаль, но схем я там не нашел.

 

[Фанат]

даже с моментами затяжки! 130 мег......

Если книга в pdf, то можно и отдельные листы в графический файл выдернуть.
Мне бы только схемку с ЭБУ и описанием назначений контактов.
Книгу можно и на обменник какой нибудь залить.

Могу посоветовать связаться с http://www.sumeko.ru/. В своё время они мне скинули инструкцию (Руководство по эксплуатации ) и в бумажном и в электронном.

 

[ua1pao]

Какие признаки были?

Да никаких.... легкая вибрация после 95 км.... Но ща пока не пробовал... метет почем зря две недели... мож и не из-за этого.... Но разъ...било явно не за 300 км.. видимо уже давно.

 

[Сергей Михалыч]

На холостых работает нормально. При добавлении газа происходит провал и начинает глохнуть. Если вовремя сбросить газ, то опять на холостых работает нормально. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

 

[ВИТ]

микровыключатель в курке газа и датчик ТПС , смотреть в первую очередь.

 

[Lan-Cast]

На холостых работает нормально. При добавлении газа происходит провал и начинает глохнуть. Если вовремя сбросить газ, то опять на холостых работает нормально. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Не хватает топлива, смотри сетку в баке или воду в топливе, симптомы схожи.

 

[Skitalets]

На холостых работает нормально. При добавлении газа происходит провал и начинает глохнуть. Если вовремя сбросить газ, то опять на холостых работает нормально. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Палюбому микрик... У меня также было... смотри ранее

 

[SNOWY ROADS]

На холостых работает нормально. При добавлении газа происходит провал и начинает глохнуть. Если вовремя сбросить газ, то опять на холостых работает нормально. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Палюбому микрик... У меня также было... смотри ранее

+100!!! C микрика начинать надо!

 

[vitaliwit]

как одометр сбросить? Пробую всякие комбинации и не получается
Еще вопрос. Прежний хозяин кнп потерял переключения дальний ближний свет. Не знаете чем можно заменить? У нас один Беркат. Не у кого посмотреть.

 

[ua1pao]

как одометр сбросить?

Он на то и одометр, что просто так не сбросишь.. в автосервисах есть умельцы скручивают... У мну тож кнопаря небыло - вставил какой-то... от чего х.з... не совсем подошел - дырки гегметиком заполнил, все работает.

Вчера собрал наконец-то до конца аппарат - все фацает нормально. Ноне на вахте, завтра в пробег км на 150...200 если конечно дулево закончится. Метет уже три недели, вчера даж и рейсового небыло. Заменил все четыре подшипника заодно (коробка и на валах) - шума под капотом стало раз в 10 меньше, хотя вроде как и старые не люфтили, но темнеменее....)))) Протрахался часа полтора с ведомым вариатора. Когда наплавлял ось подвижного она просела соток на 5...7 и на вал никуя не полезла. Пришлось импровизировать с хоном, растачивать, подгонять. Ехать тачка как-то подругому стала малость. Как - пока не понял. Уже поздно было, да мело и прокатился по дороге км 2 всего. Короче все "ОР ЛАЙТ" ))) надо наверстывать упущеное и быстренько палить петроль, который киснет уже месяц... да и лоси наверное заждались, патроны поржавели, в стволе паутина.... )))) А пока слушаю "Place in line" и жду у... тундры погоды))

 

[Сергей Михалыч]

микрик в порядке, работает. Датчик холостого хода ставил с другого аппарата, не помогло. просмотрел все контакты, фишки-ноль. Пока двигатель холодный-едем, потом начинается эта хрень, может температурный датчик навернулся, сегодня буду прозванивать или с другой машины ставить на пробу.

 

[ua1pao]

Клапан автопрогрнева посмотри... под блоком заслонки (точнее снизу блока), он открывается только во время прогрева.. после прогрева он должен быть закрыт. У кого-то было - его заело и он не закрывался. Получается смесь бедная - отсюда и провал.

 

[LAI]

Клапан автопрогрнева посмотри... под блоком заслонки (точнее снизу блока), он открывается только во время прогрева.. после прогрева он должен быть закрыт. У кого-то было - его заело и он не закрывался. Получается смесь бедная - отсюда и провал.

Если речь идет о Т660. Возможно Вы имеете ввиду регулятор холостого хода. Если он заклинит, то будут проблемы с холостым ходом или проблемы с холодным пуском.
Если же с оборотами без нагрузки проблем нет, то я бы начал поиск с давления топлива и с МАР-сенсора. На машинах он прикручивается к рессиверу, а снежиках трубкой соединен с ЭБУ.

Ищу схему на мотор Т660.

 

[ВИТ]

................При добавлении газа происходит провал и начинает глохнуть. Если вовремя сбросить газ, то опять на холостых работает нормально. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

.............Пока двигатель холодный-едем, потом начинается эта хрень, может температурный датчик навернулся.........

У Вас два разных снегохода? Согласитесь есть разница один работает только на холостых "другой " нормально двигается , пока холодный.

 

[vitaliwit]

как одометр сбросить?

Он на то и одометр, что просто так не сбросишь.. в автосервисах есть умельцы скручивают... У мну тож кнопаря небыло - вставил какой-то... от чего х.з... не совсем подошел - дырки гегметиком заполнил, все работает.

Вчера собрал наконец-то до конца аппарат - все фацает нормально. Ноне на вахте, завтра в пробег км на 150...200 если конечно дулево закончится. Метет уже три недели, вчера даж и рейсового небыло. Заменил все четыре подшипника заодно (коробка и на валах) - шума под капотом стало раз в 10 меньше, хотя вроде как и старые не люфтили, но темнеменее....)))) Протрахался часа полтора с ведомым вариатора. Когда наплавлял ось подвижного она просела соток на 5...7 и на вал никуя не полезла. Пришлось импровизировать с хоном, растачивать, подгонять. Ехать тачка как-то подругому стала малость. Как - пока не понял. Уже поздно было, да мело и прокатился по дороге км 2 всего. Короче все "ОР ЛАЙТ" ))) надо наверстывать упущеное и быстренько палить петроль, который киснет уже месяц... да и лоси наверное заждались, патроны поржавели, в стволе паутина.... )))) А пока слушаю "Place in line" и жду у... тундры погоды))

Может меня не так поняли. как я понял на нем есть пробег общий и есть пробег суточный. Так вот я про суточный спрашивал. Еще вопрос. Вчера ходовую осматривал. Ремни ослаблены полностью, немного провисают. Это нормально? Я так понимаю они должны быть натянуты, в зависимости от желания или лучшей управляемости или комфорта.

Мне кажется зад кота поднять надо.

 

[ВИТ]

Может меня не так поняли. как я понял на нем есть пробег общий и есть пробег суточный. Так вот я про суточный спрашивал. Еще вопрос. Вчера ходовую осматривал. Ремни ослаблены полностью, немного провисают. Это нормально? Я так понимаю они должны быть натянуты, в зависимости от желания или лучшей управляемости или комфорта.

Мне кажется зад кота поднять надо.

"суточный пробег" -TRIP и TRIP2 можно обнулить удерживая туже кнопку которой вы листаете счетчики: одо-моточасы-суточный-суточный2.
немного провисшие ремни это нормально , просто подвеска настроена в сторону проходимости от рулежки, комфорт при этом не меняется.
И смысла в поднятии задней части рамы лично я не вижу.

 

[yudrik]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Думал меня не посетит беда с пуском, ан нет . Но все по порядку:

Дня четыре назад катался, все было тип-топ. Вчера, то бишь в субботу, попытался завести - схватил и заглох и сколько бы не пытался, все одно - схватывает и глохнет.

В итоге, прочитал вышеизложенные рекомендации и прошелся по форуму, и что с этого получил:
1. Сделал самодиагностику, получил номер 1-3 - вроде это обозначает "ТПС".
2. Отсоеденил микрик - заводится и работает примерно 40 секунд, затем глохнет. И обороты при нажатии газа не набирает - глохнет.
3. На отсоедененом микрике, но с подключенным ТПС, завожу, отсоединяю ТПС - работает в порядке, даже отзывается на газ, но при плавном нажатии.

Кстати, если при работающем двигателе вращаю ТПС обороты не меняются.

Всю башку сломал, выручайте пожалуйста. Зима заканчивается не успев начаться, а покататься хочется.

 

[ВИТ]

Сам снежик тебе говорит- получаемый сигнал от датчика ТПС выходит за параметры измерения . От форумчан то чего хочешь? Что-бы кто-нибудь поменял тебе датчик?