С перегревом решил проблему, слил старый антифриз, залил новый, были воздушные пробки, и датчик заменил, старый неправильно показывал температуру, теперь нормально, руку можно спокойно держать сверху на крышке блока цилиндра, вентилятор крутится по часовой, воздух гонит на меня, через радиатор ,если смотреть сбоку на него, заводится плохо, не с первого раза, не знаю почему, после активной езды, сразу глохнет почему то, на холостом работает хорошо, при переключении задней передачи дёргается сильно, и включается с рывком каким то. Возможно свечу надо менять, ее не проверял визуально, скорость максимум 60 по накатанной.