Dingo 125 - Двигатель, трансмиссия

[Самотлор]

Ну ,чё , парни , у кого писька длиннее?

 

[cthutqd]

Ну ,чё , парни , у кого писька длиннее?

Предлагаю мерять косыми саженями)).

 

[smurov-oleg]

Еще раз здрасте.Разобрал свой мотор (с динги 125) цель отбалансировать колено.Немогу отвернуть два болтика под крестовую отвертку(с крышки под генератором).Свернул две биты для ударной отвертки.Грани плывут у ебу.......х болтиков и они не сместа.П........ец.че с ними делать?Греть то можно горелкой ?

 

[smurov-oleg]

может они на фиксаторе?

 

[cthutqd]

может они на фиксаторе?

Хз. А зачем колено балансировать?

 

[smurov-oleg]

неужели мне одному надоела дикая вибрация

 

[VASILIY]

неужели мне одному надоела дикая вибрация

А сколько набегал движок с (дикой) вибрацией?

 

[cthutqd]

неужели мне одному надоела дикая вибрация

Давайте так, мне она то же не нравиться, но у меня свои методы борьба и результат вполне приятен рукам на руле. а ноги не чувствуют вибрацию. Колено тут не причем скорей всего. Стиральную машину вспомните, чем быстрей крутится, тем меньше по квартире скачет, хотя там внутри хрен те че как навалено. Двигатель одногоршковый и точно заточка, сверловка колена не поможет.

 

[smurov-oleg]

Пепелац куплен мной в 2015 году.Пробег далеко за 3000 км.Мотор ни разу не разбирался.Больше 7000 не кручю(не люблю большие обороты).Два сезона назад вибрация пропала ВООБЩЕ.Как оказалось мотор держался на одном заднем болту.Нижний крепеж отвалился и движек то голову поднимет то опустит.Промвал в поряде(мажу раз в сезон)Нынче морально собрался к ремонту но вот загвоздка с двумя болтиками.Один хрен балансировку колена зделаю как надумал.Воооот

 

[cthutqd]

Пепелац куплен мной в 2015 году.Пробег далеко за 3000 км.Мотор ни разу не разбирался.Больше 7000 не кручю(не люблю большие обороты).Два сезона назад вибрация пропала ВООБЩЕ.Как оказалось мотор держался на одном заднем болту.Нижний крепеж отвалился и движек то голову поднимет то опустит.Промвал в поряде(мажу раз в сезон)Нынче морально собрался к ремонту но вот загвоздка с двумя болтиками.Один хрен балансировку колена зделаю как надумал.Воооот

как надумал.

А если решил.. . За дело!

 

[VOVAN16]

Пепелац куплен мной в 2015 году.Пробег далеко за 3000 км.Мотор ни разу не разбирался.Больше 7000 не кручю(не люблю большие обороты).Два сезона назад вибрация пропала ВООБЩЕ.Как оказалось мотор держался на одном заднем болту.Нижний крепеж отвалился и движек то голову поднимет то опустит.Промвал в поряде(мажу раз в сезон)Нынче морально собрался к ремонту но вот загвоздка с двумя болтиками.Один хрен балансировку колена зделаю как надумал.Воооот

Грел болты феном строительным, открутились легко.

 

[ZyaK]

последствия таскания дровишек за 3 года

 

[ZyaK]

обратил тут внимание, что один диск какого то хрена меньше, до меня в моторе никто не был, что за приколы? и видно прям, что фрикционы центрального диска работали не всей плоскостью

 

[cthutqd]

обратил тут внимание, что один диск какого то хрена меньше, до меня в моторе никто не был, что за приколы? и видно прям, что фрикционы центрального диска работали не всей плоскостью

А вот вопросик, а почему на второй фото такие ржавые усики на диске. Воду вместо масла, что ли заливаеете? Там все в масле должнл быть, а оно ржавое?

 

[ZyaK]

Это не ржавчина, так на него клют фрикционный слой, это типа клея что ли засохшего, цвета сгоревшего лака.
и кстати сильнее всего пострадал как раз диск меньшего диаметра

 

[cthutqd]

Это не ржавчина, так на него клют фрикционный слой, это типа клея что ли засохшего, цвета сгоревшего лака.
и кстати сильнее всего пострадал как раз диск меньшего диаметра

Где то есть метод внедрения обычных дисков от механического сцепления альфы.

 

[ZyaK]

сегодня вечером поеду в мотомаг, там вроде как в наличии есть диски по смешной цене с ушами по 175р без ужей по 86р

 

[cthutqd]

А вот! От автора снегохода динги 125, Смирнова Валерия Павловича)

Dingo 125 - Двигатель, трансмиссия

В данной теме предлагаю обсуждать вопросы касательно силовой установки, а также системы питания и выпуска отработанных газов. Также КПП и привод на гусеничный движитель.

www.snowmobile.ru

 

[smurov-oleg]

Болтики победил.колено пи.......ц какое.Серенькая черта-линия противовесов.Маркером-горизонт на ножах.Ну и какого х...я ускоглазые сместили шейку шатуна?Седня наконец запустил фрезер.Фрезы берут колено-все лучше чем болгарка.

 

[smurov-oleg]

Чюю зае....сь я его грызть

 

[ZyaK]

короче прикупил 2 комплекта сцепы на всякий, пусть лежит, когда понадобится будет под рукой, считаю так дешевле чем второй раз тащиться по пробкам через весь город. установил прокатился, снегоход как новую жизнь обрел, ка 3 года назад)))
в общем доволен!
кстати в магазе глядя на диски продаван сразу спросил какое масло лил? по виду автомобильное. ну собственно да, лил мобил.
говорит вежливо ты долбо"№б. нельзя в моторы со сцеплением лить такое мало, типа самому мотору да от этого хорошо, а сцеплению так себе. и сейчас вспоминаю буксовать оно начало после 1-й замены масла, как то не так поехал, переключения стали не остыми и четкими, а какими то вялыми с пробуксовкой...
короче купил масло до кучи. ну и видимо это традиция такая, то ли особенность мотобрата.... пиздеть и пиздеть и пиздеть и пиздеть... извините за мой французский ))) купил я всё что надо за 5 минут, а на уши он присел еще на 30))) я бы и рад пообщаться, но со мной жена и ребенок, который орет, но ему всё равно)))

 

[sander70]

Всем привет. Вчера пробовал отправить сообщение, почему-то не получилось. Пробую снова. Хочу вернуться к теме промвала. Износ шлицов на промвале и выходном вале КПП примерно 2/3. В сельхозмашинах используется соединение валов с небольшой несоосностью с помощью цепи, решил изобразить нечто подобное. Купил Бурановскую двойную звездочку, болгаркой отрезал одну. Из 2 шестерен КПП Альфа(подходят по внутренним шлицам на выходной вал КПП Динго) сделал муфту. Т.е. обточил на токарном станке зубья и сделал посадочное место для одной звездочки. Сварил все вместе.Одел на выходной вал и прихватил сваркой. Обрезал промвал и проточил для посадки с натягом для второй звездочки. После примерки на место, обварил звездочку на промвале и начал решать проблему с магнитиками. Выточил кольцо с 2 отверстиями, одел на промвал, вставил магниты и закрыл их фторопластовой втулкой. После этого приварил звездочку к промвалу. Установил все на место, связал двухрядной цепью. Датчик скорости переехал в другое место. После "реконструкции" Динго проехал около 120 км. Причем условия были очень тяжелые. Нареканий нет.

Класс

 

[Самотлор]

Чюю зае....сь я его грызть

Полазь в интернете , такая тема уже отписывалась , как пилить , что пилить. яЛюди делают. А все что сделано человеком , модно сделать и нам

 

[Николай505]

Народ привет. Тут решил приобрести компрессометр. Но не знаю какие должны быть его парамтры размеры насадки что бы на динги 125 смотреть. У кого есть, подскажите какой купить? Спасибо

 

[ZyaK]

в автомобильных компрессометрах нормальных (ликота например) есть куча переходников под резьбу, если не подходит то есть трубка с конусным резиновым наконечником. но нормальный компрессометр стоит от 5 и в гору