EXPEDITION SPORT 900 ACE ITC

[Monkl]

Вы сами так делали? Можете подсказать где эта настройка делается?

Тоже интересно, как можно это сделать.Хотя он включается очень редко, и то весной в основном)

Александр ,а можно с помощью БАДС 2 на снегоходе 21 г поменять в эбу включения вентилятора на меньшею величину ну допустим на 90 гр .?Или это не доступно и только эбу перепрошивать .?

нет не думаю, что диагностикой это возможно, может быть тюн прошивкой и то надо у тюнера спрашивать есть ли на это дамосы

Я ввел в заблуждение, проверил в buds, действительно нет таких настроек. Ложные воспоминания. прошу прощения.

У меня стоит датчик температуры brp, но панелька показывает только шкалу, цифры не выводит. Включается вентилятор на 5 делении (из 10?) которое приходит на центр шкалы. При выключении двигателя с кнопки или отключением ключа, вентилятор отключается через 1-2 сек. У нас сейчас +1 немного подождал выключится ли вентилятор, после 7 минут ещё работал. Дожидаться не стал заглушил.

По поводу крепления ручек пассажира

Болт м6 на фото крепится изнутри гайкой. Предварительно я сверлил отверстие.
Болт м8 закручивается по родной резьбе. Пластина алюминиевая у меня так закреплена всегда. Если надо ручки поставить, болт выкручиваю, вставляю ручку и обратно закручиваю.
Подогрев не подключал, не смог придумать, куда его цеплять.

Увидел у Slaventiy в объявлении о продаже, что снеж с ручками и попросил сделать фото креплений без ручек.
Оказывается некоторые модели или может с какого-то года, снежи комплектовались опорами спинки со встроенными креплениями под ручки и скорее всего с самими ручками. Коды 510005539 и 510005538

 

[Андрей К]

Да, с 15 модельного с ручками шли

 

[Monkl]

Что-то ум за разум зашёл, на экспе со стрелочным табло лампа аварийного давления масла загорается при старте, а потом тухнет?

Проверьте на всякий случай разъем датчика давления масла со стороны вариатора, если он в масле то датчик пробило. Можно попробовать с отключённый фишкой завести, будет выходить индикация? Где-то читал, что масло может по оплётке провода до конечной точки дойти, до мозгов или панельки.

Кстати, до того как вылез чек, я разогнался до 110км/ч, раньше проблем с этим не было. Уровень масла чуть меньше максималки. Нашёл кое-что , вот Тут нормальная ветка по проблеме, датчик давления масла на 900ace пробивает и начинает течь через него. Завтра проверю, если дождя не будет.

Посмотреть вложение 1568460
Кто-то фольгой обматывает, кто-то предлагает через переходник подальше от двигателя датчик вывести, чтоб не грелся

Код датчика 420256915
Вот ещё видео на Ютубе

Как и предполагалось пробило датчик, разъемы в масле. У знакомого была такая же проблема на 900ace, сначала промывал, помогло на какое-то время, но т.к. датчик пробит то масло опять появилось,. Потом он себе поставил на похожий датчик от opel corsa/astra, работает нормально. Наверно такой же поставлю. По характеристикам отличается максимальным значением срабатывания на 0,1 бар больше

Этот самый знакомый теперь возит с собой монометр на случай если вылезет ошибка, подключает вместо датчика

 

[Slaventiy]

Спасибо, я датчик поменял, замотал его фольгой

 

[Андрей К]

и это.. сдали на склад опытную партию амортизаторов на экспедишен. кто хотел протестировать ,напишите (опыт владения+разные условия+длинная зимняя эксплуатация = в приоритете).
это именно эксп спорт от 21 года (вроде) : в тележке амортизатор с пружиной + аморт без пружины (самый задний) .
не знаю : какая подвеска шла ранее и есть ли отличие от рейнджа 49..

Всем привет!
Для понимания ниже описанного. Пробег 12000, родные аморты рабочие. Все стояли на максималках (зажаты) , пружины торсионные на 3 стоят.
Начал тестировать амортизаторы от Влада.
Получил 4 амортизатора Русам, 2 передних, и два для телеги. Сначала установил передние, встали без проблем. Единственное, были под болты крепления М8, у меня М10. Пришлось втулки выбить из амортов, 5 минут заняло. Получается, у платформы G4 болты М8 для крепежа передних амортов.
С преднатягом из коробки, заводским, показались чуть жёстче. Соответственно, рулится в поворотах лучше и на накатанке устойчивее.
Затем поменял в задней подвеске. Передний один в один по размерам встал. Задний гаситель тоже. В целом задняя подвеска отрабатывает по ощущениям так же. Может порезче. Надо ещё покатать, чтобы полностью ощутить. В целом всë устраивает, управление стало лучше, это точно. С пассажиром пробоя аморта не было.
Преднатяг новых амортов не менял. Они с завода затянуты. Меня вполне устраивает.
На фото видно. Спрашивайте, поясню.

 

[Андрей К]

Фото

 

[Андрей К]

В сравнении

 

[snowdriver]

Чтоб без проблем вставить краба в подвижную тарелку, зажал слайдеры «подковами». Подойдёт практически любая проволока.

Посмотреть вложение 1142581

Посмотреть вложение 1142584

Ещё: один человек посоветовал перед тем как вставлять краба на место, смазать трущиеся со слайдерами поверхности вэдэшкой, именно смазать, а не «пшикать».

Посмотреть вложение 1142583

Посмотреть вложение 1142585

Здравствуйте! У вас случайно размера резинки 293300185 нет? А то найти её не могу

 

[Monkl]

Здравствуйте! У вас случайно размера резинки 293300185 нет? А то найти её не могу

Тут по ссылке в наименовании, вроде, есть размер