S-класс 2013 официально

[Рома с Дона]

Имхо. Ни такой нужно не за рулем ездить.

 

[Susanin]

Имхо. Ни такой нужно не за рулем ездить.

Я бы на любом месте покатался бы

 

[Susanin]

Ну ващеее
http://youtu.be/940wGYCeQ68

 

[Susanin]

http://youtu.be/OxtssdcnwtI

http://youtu.be/DL_b2N4EPqs

http://youtu.be/Rsnh_0Q19YM

http://youtu.be/fuQCktFlDq8

 

[ALEX38]

А про купе там чё слышно ?

 

[bruk]

а мне панель приборная не нравиццо

 

[Susanin]

а мне панель приборная не нравиццо

Валентин, повезло, считайте сэкономили 200 еврикотысяч

 

[rk1973]

По РБК инфа прошла, что в РФ продаваться будет с августа.
Ценник в Германии - 80-160.

 

[Ник 77]

Ну ващеее
http://youtu.be/940wGYCeQ68

 

[Ник 77]

а мне панель приборная не нравиццо

Валентин, повезло, считайте сэкономили 200 еврикотысяч

Я бы тоже хотел... Сэкономить эти тысячи....
Но боюсь после всего увиденного не получиццоо!!!

 

[хохол]

Блин - может я еще молодой, конечно, но мне вообще все эти "членовозы" не нравятся - не понимаю я их .
На заднем сиденье, наверное, и ничего, но "рулить" им?


Расскажите, люди - что вам в нем нравится-то?

 

[Nickolas]

Блин - может я еще молодой, конечно, но мне вообще все эти "членовозы" не нравятся - не понимаю я их .
На заднем сиденье, наверное, и ничего, но "рулить" им?


Расскажите, люди - что вам в нем нравится-то?

Да в общем-то, начиная с 220, эски рулятся очень даже ничего.

Они не дают той острой связи автомобиля с водителем как бмв и ауди, но прекрасно держат курс, прозрачны в заносе, а по прямой идут как товарный поезд - по рельсам. Кроме того, эски прекрасно глотают те направления, которые в России принято считать дорогами. Помню, прошлым летом сел на Бокстер - и долго ругался: ну что у нас за дороги, вконец испортились, пломбы из зубов выскакивают. Сел назад в свою старенькую эску - а че, нормальные дороги - не трясет, не качает. При этом, на машине я все время впуливал, как в последний раз. Что Эирматик, что АВС - это чудо, а не подвески.

У эсок один семейный недостаток - они очень тяжелые (в прямом смысле). Если на разгоне это еще не так чувствуется - спасибо мощным моторам, то жесткая переставка и торможение - это пипец!
У машины чудовищная инерция, ее начинает нести гораздо раньше, чем можно предположить. Я потому и ушел на класс ниже и к баварцам, что несколько раз едва такой замес на дороге не устроил, что лучше и не думать.

Но если брать седан под шофера - то однозначно эску, можно даже с чахоточным мотором. По комфорту у нее конкурентов нет.

Кстати, мне вот тоже интересно - каким купе будет? Хотя купе я, скорее всего, уже не потяну...

 

[Шурик]

Блин - может я еще молодой, конечно, но мне вообще все эти "членовозы" не нравятся - не понимаю я их .
На заднем сиденье, наверное, и ничего, но "рулить" им?


Расскажите, люди - что вам в нем нравится-то?

Лично мне вот этим и нравиться, рулится он отлично, нет ему равных в этом классе. Побовал бмв семерку, Лексус 600, выбрал S.

 

[Susanin]

Блин - может я еще молодой, конечно, но мне вообще все эти "членовозы" не нравятся - не понимаю я их .
На заднем сиденье, наверное, и ничего, но "рулить" им?


Расскажите, люди - что вам в нем нравится-то?

Лично мне вот этим и нравиться, рулится он отлично, нет ему равных в этом классе. Побовал бмв семерку, Лексус 600, выбрал S.

А 222 в этом плане думаю будет еще интересней .
У меня знакомый после Х6, в загранке поездил за рулем 221. Ооочень понравилось)). Даже хотел купить, не сложилось просто...

 

[Nickolas]

А вот вам табличка с краткими тех. характеристиками и двигателями:

Все заметили, что на 300-м теперь 4-цилиндровый турбодизель 2.2 литра?
На 221-й ставили этот же мотор, только без гибридной установки.
Вообще, моторы в новый кузов пришли из 221-го. Правда, теперь обычный 500-й демонстрирует разгон, какой раньше был на АМГ-моделях. Боюсь представить, с чем тогда АМГ выступит.

 

[rk1973]

4 цилиндра!!!
Однако...
При этом 7.6 до сотни.
До чего техника дошла (с)...

 

[Susanin]

4 цилиндра!!!
Однако...
При этом 7.6 до сотни.
До чего техника дошла (с)...

Да на месте топчуца .
Уже давно бы сделали паровой двигатель нормальный, залил ведро воды, и катаешься год))).

 

[Шурик]

Говорят что дизель 2.2 в Россию не будет поставляться. У меня на Виано и GL новом этот дизель, слабоват для этих тачек.

 

[Lexus]

Опять за рыбу деньги.... Мерин как был впереди планеты всей, так и остался...комфорт, инновации, дизайн....

 

[Юрок]

А вот вам табличка с краткими тех. характеристиками и двигателями:

Все заметили, что на 300-м теперь 4-цилиндровый турбодизель 2.2 литра?
На 221-й ставили этот же мотор, только без гибридной установки.
Вообще, моторы в новый кузов пришли из 221-го. Правда, теперь обычный 500-й демонстрирует разгон, какой раньше был на АМГ-моделях. Боюсь представить, с чем тогда АМГ выступит.

Да кто млять их покупает то???
Это же не Смарт ни разу...

 

[Susanin]

Да кто млять их покупает то???
Это же не Смарт ни разу...

Так это, корпоративная машина). Без шильдов, понтов мешок, а затраты маленькие).
В общем для Скруджей)).

 

[Susanin]

А про купе там чё слышно ?

Пока ничо по сути)). Катают, немраглядишь пока).

 

[Susanin]

Ну и так, инетовскся фантазия....)

 

[Nickolas]

Да кто млять их покупает то???
Это же не Смарт ни разу...

Корпоративные парки, такси и те, кому нужна машина под шофера. Это только в России берут длиннобазный 517-сильный S600 (ну или 500 4м) и сажают за руль поросшего мхом Михал Федотыча, который еще Берию возил и за всю жизнь быстрее 120-и никогда не разгонялся. И бедная машина вынуждена прозябать в московских пробках, где она постоянно перегревается, превращая масло в глину, которая закоксовывет чудесный мотор.

Когда тебя везут - 2.2 дизель вполне достаточно.
Но Шурик правильно говорит: у нас не будут такие продавать - спроса не будет. У нас все берут V8, что бы ездить с шофером 60.

Ну и так, инетовскся фантазия....)

Если инетовская фантазия сойдется с реальностью, то это купе мне очень даже нравится!

 

[ALEX38]

и те, кому

важно выглядеть богаче чем есть на самом деле ...голодранцы с понтами вобчем ...ибо по другому объяснить четыре тарахтящих горшка на представительском авто невозможно

Ну и так, инетовскся фантазия...

з.ы. хоть нормальный 12-ти горшковый оставили