Вариаторы ARCTIC, Лидер РМ

[лесник 83]

Добрый день бурановедам! Если он действительно добрый.. Почитал сообщения: "не смазывать варик", "не разбирать для ненужных доработок", "не мешать технике работать" и усомнился. Толь ремесленная мастерская вариков плохо оснащена инструментом, толь очки у мастеров запылились,
Суть такая.
Варик Арктик новый из Рыбинска на Лифане 20-ке. Подвижная тарелка (конус) на оборотах ХХ не отходит на место и прихватывает ремень 33-й Рубена и следствие- самоход и приличный. Сделав перегазовку и резко бросив газ можно всё же добиться охода тарелки в исходное положение, но прим. 1 раз из 5-ти, самоход падает до приемлимого. Закусывает где-то. Ещё раз проверил регулировки исходные 266мм (тайговский ведомый) и 55мм, параллельность плоскостей, около дела всё. Пробег на всём новом пока 40км+.
Полез мешать технике работать, т.е. разобрал варик так как визуально видны зазоры в вкладышах и полках скольжения (точнее полутрубе скольжения), мож там подклинивает. А там подпружиненный с рабочей стороны вкладыш и резиновое кольцо (Арктик вижу в первый раз). Всё ходит и шевелится: подижный конус не заедает(снятая пружина), крышка (с 6-ю болтиками) тоже свободно ходит, ролики прокручиваются. С заряженными вкладышами и пружиной ход вроде норм. Убрать заусенцы не получилось, их нет. Смазал литолом трущиеся поверхности, оси роликом силиконом, без фанатизма.
Собрал- не работает, зажим тарелки 2-5-7мм. Обороты ХХ двигла регулятором уменьшал до дёргания ( винт пластиковый на карбе откручен)- зависание тарелки несколько уменьшается, но исчезает только на оборотах ближе к "0".
С чего начнём "инновации"?

 

[nprDimas]

Добрый день бурановедам! Если он действительно добрый.. Почитал сообщения: "не смазывать варик", "не разбирать для ненужных доработок", "не мешать технике работать" и усомнился. Толь ремесленная мастерская вариков плохо оснащена инструментом, толь очки у мастеров запылились,
Суть такая.
Варик Арктик новый из Рыбинска на Лифане 20-ке. Подвижная тарелка (конус) на оборотах ХХ не отходит на место и прихватывает ремень 33-й Рубена и следствие- самоход и приличный. Сделав перегазовку и резко бросив газ можно всё же добиться охода тарелки в исходное положение, но прим. 1 раз из 5-ти, самоход падает до приемлимого. Закусывает где-то. Ещё раз проверил регулировки исходные 266мм (тайговский ведомый) и 55мм, параллельность плоскостей, около дела всё. Пробег на всём новом пока 40км+.
Полез мешать технике работать, т.е. разобрал варик так как визуально видны зазоры в вкладышах и полках скольжения (точнее полутрубе скольжения), мож там подклинивает. А там подпружиненный с рабочей стороны вкладыш и резиновое кольцо (Арктик вижу в первый раз). Всё ходит и шевелится: подижный конус не заедает(снятая пружина), крышка (с 6-ю болтиками) тоже свободно ходит, ролики прокручиваются. С заряженными вкладышами и пружиной ход вроде норм. Убрать заусенцы не получилось, их нет. Смазал литолом трущиеся поверхности, оси роликом силиконом, без фанатизма.
Собрал- не работает, зажим тарелки 2-5-7мм. Обороты ХХ двигла регулятором уменьшал до дёргания ( винт пластиковый на карбе откручен)- зависание тарелки несколько уменьшается, но исчезает только на оборотах ближе к "0".
С чего начнём "инновации"?

Думаешь закусывает по вкладышам пластиковым? На скидухе резиновое колечко ставится только на тот башмак, который без пружинки. Пружинка с негнагруженной стороны стоит, разве что при торможении двигателем туда надавит. Без пружины возвратной собирал,? Много видел, что после того, как смазки вал туда налипает резиновая пыль и варик клинит.если без пружины полностью собрать и руками туда сюда погонять поискать причину.

 

[Varatovo80]

Может попробовать шайбу под большую пружину добавить. И грузики глянуть, бывает немного подкусывают сновья.

 

[Varatovo80]

На Лидере лично мне вариатор понравился, трогается с малых, от 20 ти до 40 ка км. двигатель не визжит, обороты на слух. Крейсерская 30, вообще отлично! Груз 400 кг. в санях пластиковых по буранке отлично тянет. В общем доволен пока.
Интересно, а Арктик с подобными характеристиками? Мож кто сравнивал их?

 

[лесник 83]

Думаешь закусывает по вкладышам пластиковым?

Первым делом на это и подумал, было такое на Сафари-Арктик из-за заводской пластиковой крошки, но здесь всё чисто.

На скидухе резиновое колечко ставится только на тот башмак, который без пружинки. Пружинка с негнагруженной стороны стоит, разве что при торможении двигателем туда надавит.

Пружинка стоит на вкладыше ненагруженном здесь тоже, я ошибся сообщением выше. Вроде логично всё., болтанка убирается. А колечки с обоих сторон, вполне ИМХО оно из своей канавки от движения вкладыша(с пружиной который) вылезти может. Или убрать его (кольцо) или приклеить?

Без пружины возвратной собирал,? Много видел, что после того, как смазки вал туда налипает резиновая пыль и варик клинит.если без пружины полностью собрать и руками туда сюда погонять поискать причину.

подижный конус не заедает(снятая пружина),

Пыли никакой нет, прошёл всего 40км, заеданий нет. Есть приемлимое увеличение трения трения с вкладышами. С пружиной и крышкой отщёлкивается норм.

 

[nprDimas]

Первым делом на это и подумал, было такое на Сафари-Арктик из-за заводской пластиковой крошки, но здесь всё чисто.

Пружинка стоит на вкладыше ненагруженном здесь тоже, я ошибся сообщением выше. Вроде логично всё., болтанка убирается. А колечки с обоих сторон, вполне ИМХО оно из своей канавки от движения вкладыша(с пружиной который) вылезти может. Или убрать его (кольцо) или приклеить?


Пыли никакой нет, прошёл всего 40км, заеданий нет. Есть приемлимое увеличение трения трения с вкладышами. С пружиной и крышкой отщёлкивается норм.

А чего тогда заедает? Или башмаки пластиковые, или грузики. Если грузикеи крутить- они в пластиковых стаканчиках поворачиваются или вместе с ними? Не знаю, не брал. Но искать надо, ибо не безопасно. Яб без пружины собрал весь полностью и гонял туда сюда руками, потом разобрал и посмотрел где чего блестит, может где прилив какой не счищен...

 

[лесник 83]

Может попробовать шайбу под большую пружину добавить.

Есть такое ощущение, вторым пунктом, наверное пойдёт. Есть правда ещё пара пружин, если смогу сравнить их жёсткость с родной, то моГет и они пойдут.

И грузики глянуть, бывает немного подкусывают сновья.

Грузики норм в плане подвижности.

 

[лесник 83]

А чего тогда заедает?

Если вкладыш из резинового кольца полностью выйдет, то обратно может и не зайти из-за трения- пружинка у него достаточно мощная (может закосить), поэтому сниму его. Если иномарины без него, то чем мы хуже?
Потом с добавкой шайб или подбор пружины проба. Мало и надо по ощущениям добавить.

 

[лесник 83]

На Лидере лично мне вариатор понравился, трогается с малых, от 20 ти до 40 ка км. двигатель не визжит,

Есть у нас в округе, тоже интересно глянуть как он (Лидер) обходится без вариаторного тормоза.

 

[nprDimas]

Если вкладыш из резинового кольца полностью выйдет, то обратно может и не зайти из-за трения- пружинка у него достаточно мощная (может закосить), поэтому сниму его. Если иномарины без него, то чем мы хуже?
Потом с добавкой шайб или подбор пружины проба. Мало и надо по ощущениям добавить.

Да хз можно убрать или без нее ещё хуже будет. Не могу знать, но посмотреть надо по максимуму

 

[лесник 83]

Да хз можно убрать или без нее ещё хуже будет. Не могу знать, но посмотреть надо по максимуму

С ХЗ согласен Будем посмотреть, судьба у нас такая.

 

[патрон]

Не надо ни каких шайб под пружину.
у АRCTICа страгивания подвижного шкива при 2200об/мин,по этому надо либо обороты ригульнуть 2190 об/мин .
...либо выточить шайбы нужной толщины на вал,чтоб подвижной шкив до ремня не доставал. ,

Что касается вкладышей,всё правильно надо уходить от колечек...,но с этими вкладышами не прокатит,не тот материал,надо делать как минимум из капролона и подгонять вкладыш по высоте с учётом рез.кольца,тогда и пружинки не надо,ну а если предохраниться то вместо пружинки вырубить пробойником резиновые цилиндрики.

 

[nprDimas]

Только вот крестовина не от Арктика а от сафари вроде бы... На Арктике маленькие а тут большие квадратные.

 

[VASILIY]

Только вот крестовина не от Арктика а от сафари вроде бы... На Арктике маленькие а тут большие квадратные.

Молодец, глазастый. На Арктике, грузов четыре, а не три.
Но косяк, от названия регулятора, не исправится.

 

[лесник 83]

..либо выточить шайбы нужной толщины на вал,чтоб подвижной шкив до ремня не доставал

Тоже проходил это на Сафари, но здесь варик Арктик шёл с двигом Лифаном, хоть и в отдельной коробочке- мог и произодитель об этом позаботиться.

Что касается вкладышей,всё правильно надо уходить от колечек...,но с этими вкладышами не прокатит,не тот материал,надо делать как минимум из капролона и подгонять вкладыш по высоте с учётом рез.кольца,тогда и пружинки не надо,ну а если предохраниться то вместо пружинки вырубить пробойником резиновые цилиндрики.

А тут надо несколько раз посмотреть: снять-поставить.

 

[лесник 83]

Только вот крестовина не от Арктика а от сафари вроде бы... На Арктике маленькие а тут большие квадратные.

Первым делом на это и подумал, было такое на Сафари-Арктик из-за заводской пластиковой крошки, но здесь всё чисто.

Эту фразу надо понимать, что фото из былого примера с Сафари-Арктик с его плоскими вкладышами. Тут сработал "великий и могучий", путаница вышла потому как без жестов речь.

Молодец, глазастый. На Арктике, грузов четыре, а не три.

Речь веду всё же о прихвате ремня от 4-грузового варика Арктик, с 2-мя парами вкладышей, все с резиновыми колечками, ненагруженные- подпружинены.

Но косяк, от названия регулятора, не исправится.

А эта фраза не понятна.

Назначение резиновых колечек- амортизация вкладышей?

 

[патрон]

снять-поставить.

...Николаич вкладыши подгоняются на разобранном...крестовина с вкладышами должна входить в "медузу"с лёгким натягом...

 

[патрон]

амортизация вкладышей?

..это Николаевич,поджим износа вкладышей.

 

[патрон]

...а забыл дописать,колечки ещё играют в роли ровного хождения(компенсируют) вкладыша в своём туннеле(полутруб ) по плоскости...

 

[nprDimas]

Не столько поджим- поджим- осуществляется пружиной противоположного вкладыша, сколько распределение нагрузки между всеми рабочими вкладышами с одной стороны медузы. Можно сказать эластично перераспределяется давление.

 

[патрон]

Но ИМХО изначально бредовая конструкция удержания зазоров резинками и пружинками . Если просто выбросить оные и устранить зазоры подкладыванием "твёрдых" прокладок под торцы вкладышей, а ещё и отторцевать обнизку под кольцо для увеличения площади опоры то будет вообще красота . Кстати - пружины и резиновые кольца только увеличивают износ вкладышей и "колодцев" из-за преднатяга .
Вообще,надо менять материал родных вкладышей,их просто-напросто раздавливает км через 200.,а года раздавит вкладыш,то паук уже ходит на перекос и грузик может не попадать в свой "колодец,из-за этого вариатор даёт клин...

 

[Бурыч]

Да, ребятки, хрень полная ваш Арктик!
На нём нормально ещё и не поездили, а уже ремонты и переделки выполняете.
Когда Сафари появился, с ним таких проблемок не было.

 

[патрон]

....Бурыч жжот...

 

[VASILIY]

Я вот читаю последние посты, и нефига не понимаю, о чём вы пишете
Вопросы про один регулятор, для примера выкладываете фото деталей от другого, и ведёте речь про какие то резинки?

 

[Длинный]

из-за этого вариатор даёт клин...

Блин, а почему на древней-древней "Альпине" (не вариатор, а Ски-Духа) при точно таком-же конструктиве ничего не клинит???