Yamaha Grizzly 700 VS BRP Outlander Max 650 XT

[Sамурай]

Два года изнашивал Грызлика 550. Нареканий нет ни в говнах, ни на равнинах, ни в горах. Надёжен. Есть один недостаток - одноместный. Поэтому выставил на продажу - 2011 гв, пробег 3 000км,камуфляж.Стекло, лебёдка, кофр, прицепное. кому интересно - в личку. Если б был Грызлик двухместный ,Рино не в счёт, то взял бы только его.

 

[рыбак1]

Спасибо за ответ по расходу!! Для меня это важно! Стелс конечно не интересует , интересно какой расход при примерно таком же варианте у БРП 500

 

[рыбак1]

Всем здравствуйте, подскажите кто знает а какой у гризлика и брп расход на сотню? Может кто знает расход у 550гризли и у 500 брп?

У меня 550-й гризлик, с кофром, всякой всячиной в нём, седоком (140 кг. ) в режиме 50% хорошего болота 50% лесные дорожки и асфальт (в рамках одной поездки) бака хватало на 135 км, когда устойчиво начинала гореть лампа топлива... Далее доливал из запасной канистры бензин, что бы насос воздуха на хапал (инжектор всё же)... Больше говён - больше расход...но по моим наблюдениям от 13 до 18 л/100 км. в основном выходило... а так всё от дороги или "дороги" зависит

При прочих равных стелс с 500-м движком уже заправлялся из дополнительной канистры, когда у меня еще четверть бака оставалась...

А сколько при такой загруженности он может выжать по прямой?

 

[DimmOn808]

Я выжимал (на асфальте, разумеется ) что-то в райлне 94-96 км/ч по спидометру... Товарищи на стелсах сдувались и ехали вдогонку.... Да, люминий в полном комплекте тоже установлен

 

[CERGES]

интересно какой расход при примерно таком же варианте у БРП 500

По определению будет хоть немного, но больше.

 

[рыбак1]

Спасибо мужики!!! Думаю что, через месяцок уже свои фотки выложу

 

[рыбак1]

Подскажите еще пожалуйста, как быстро изнашивается ремень вариатора на гризлике ?

 

[CERGES]

Подскажите еще пожалуйста, как быстро изнашивается ремень вариатора на гризлике ?

На грызлике изнашивается не ремень, а сцепление, кое в нем присутствует, правда происходит это в основном от незнания или нежелания перключать рычаг передач в положение понижайки при езде в тяжелых условиях или с большой нагрузкой.Сцепление вещь недешовая, однако оно позволяет ремню ходить очень долго, несколько тысяч километров далеко не предел.

 

[рыбак1]

Подскажите еще пожалуйста, как быстро изнашивается ремень вариатора на гризлике ?

На грызлике изнашивается не ремень, а сцепление, кое в нем присутствует, правда происходит это в основном от незнания или нежелания перключать рычаг передач в положение понижайки при езде в тяжелых условиях или с большой нагрузкой.Сцепление вещь недешовая, однако оно позволяет ремню ходить очень долго, несколько тысяч километров далеко не предел.

Понял, спасибо !! Если кто может, еще что дельного подсказать, буду признателен Так как сегодня начал переговоры о покупке , хочется уже сразу все учесть и прикупить что необходимо !!!!

 

[DimmOn808]

Честно - ХЗ...за 2 сезона я лично на своем гризле проблем не знал (тьфу-тьфу-тьфу)...и вдвоем с супругой по грибы катались, и не самые лёгкие ебеня катались - весьма надежный агрегат...кроме расходникоа пока ничего не менялось.... Пробег не сильно большой (под 1700 км.), мож еще рано ему ломаццо )))) Бензин 92-й кушает замечательно и довольно экономично ))) масла-расходники недорого стоят,обслуживать самому не проблема...в общем, гризл не смотря на свою несколько архаичную конструкцию и не очень яркую внешность (бомбы тут вне конкуренции) тем не менее тянет на эталон надежности и качества, ИМХО ))))

 

[рыбак1]

Честно - ХЗ...за 2 сезона я лично на своем гризле проблем не знал (тьфу-тьфу-тьфу)...и вдвоем с супругой по грибы катались, и не самые лёгкие ебеня катались - весьма надежный агрегат...кроме расходникоа пока ничего не менялось.... Пробег не сильно большой (под 1700 км.), мож еще рано ему ломаццо )))) Бензин 92-й кушает замечательно и довольно экономично ))) масла-расходники недорого стоят,обслуживать самому не проблема...в общем, гризл не смотря на свою несколько архаичную конструкцию и не очень яркую внешность (бомбы тут вне конкуренции) тем не менее тянет на эталон надежности и качества, ИМХО ))))

Дмитрий , хотел спросить , а вставал ли хоть раз с квадром на плав? Или может кто из знакомых плавал и вообще он плавает или только по дну? Я это к тому , что гризлик 550 вроде как достаточно легкий !!))

 

[DimmOn808]

Честно - ХЗ...за 2 сезона я лично на своем гризле проблем не знал (тьфу-тьфу-тьфу)...и вдвоем с супругой по грибы катались, и не самые лёгкие ебеня катались - весьма надежный агрегат...кроме расходникоа пока ничего не менялось.... Пробег не сильно большой (под 1700 км.), мож еще рано ему ломаццо )))) Бензин 92-й кушает замечательно и довольно экономично ))) масла-расходники недорого стоят,обслуживать самому не проблема...в общем, гризл не смотря на свою несколько архаичную конструкцию и не очень яркую внешность (бомбы тут вне конкуренции) тем не менее тянет на эталон надежности и качества, ИМХО ))))

Дмитрий , хотел спросить , а вставал ли хоть раз с квадром на плав? Или может кто из знакомых плавал и вообще он плавает или только по дну? Я это к тому , что гризлик 550 вроде как достаточно легкий !!))

Если на нем не сидеть, то с 2 кофрами (фото выше) на 27-й кенде у меня как-то в воде на яме было оущение, что квадр оторвался ото дна, удерживал его что бы не перевернулся.... Но читал, что если пенопласт в крылья положить, то появляется положительная плавучесть...по крайней мере метровый (или чуть больше) брод проезжал на задних колесах, передок всплывает очень бодро при поддавании газа...

 

[рыбак1]

Честно - ХЗ...за 2 сезона я лично на своем гризле проблем не знал (тьфу-тьфу-тьфу)...и вдвоем с супругой по грибы катались, и не самые лёгкие ебеня катались - весьма надежный агрегат...кроме расходникоа пока ничего не менялось.... Пробег не сильно большой (под 1700 км.), мож еще рано ему ломаццо )))) Бензин 92-й кушает замечательно и довольно экономично ))) масла-расходники недорого стоят,обслуживать самому не проблема...в общем, гризл не смотря на свою несколько архаичную конструкцию и не очень яркую внешность (бомбы тут вне конкуренции) тем не менее тянет на эталон надежности и качества, ИМХО ))))

Дмитрий , хотел спросить , а вставал ли хоть раз с квадром на плав? Или может кто из знакомых плавал и вообще он плавает или только по дну? Я это к тому , что гризлик 550 вроде как достаточно легкий !!))

Если на нем не сидеть, то с 2 кофрами (фото выше) на 27-й кенде у меня как-то в воде на яме было оущение, что квадр оторвался ото дна, удерживал его что бы не перевернулся.... Но читал, что если пенопласт в крылья положить, то появляется положительная плавучесть...по крайней мере метровый (или чуть больше) брод проезжал на задних колесах, передок всплывает очень бодро при поддавании газа...

 

[рыбак1]

Сегодня проплатил 550!! Хотел спросить, а есть ли у него 12 вольтовая розетка?

 

[DimmOn808]

Сегодня проплатил 550!! Хотел спросить, а есть ли у него 12 вольтовая розетка?

Ну куда же без неё

 

[рыбак1]

В теме " ямаха гризли " уже задавал вопрос , но и здесь еще раз хотел бы спросить, подскажите кто знает, какие регулировки после обкатки надо сделать в карбюраторе? Надо с иглой делать какие манипуляции или только регулировочным болтом с права на руле можно обойтись? У меня 550 ямаха))

 

[CERGES]

В теме " ямаха гризли " уже задавал вопрос , но и здесь еще раз хотел бы спросить, подскажите кто знает, какие регулировки после обкатки надо сделать в карбюраторе? Надо с иглой делать какие манипуляции или только регулировочным болтом с права на руле можно обойтись? У меня 550 ямаха))

У вас грызли 550 карбюраторный? очень интересно.Может какая то особая серия?

 

[рыбак1]

В теме " ямаха гризли " уже задавал вопрос , но и здесь еще раз хотел бы спросить, подскажите кто знает, какие регулировки после обкатки надо сделать в карбюраторе? Надо с иглой делать какие манипуляции или только регулировочным болтом с права на руле можно обойтись? У меня 550 ямаха))

У вас грызли 550 карбюраторный? очень интересно.Может какая то особая серия?

Я не очень разбираюсь в двигателях , но думаю все меня поняли )) В инжекторах что либо регулировать надо ?))

 

[mutniy]

Эксплуатируем с другом на пару Гризли 550 2011г и БРП 550 2012
Я проголосую за гризли мне более нравится, и проходимость и управляемость легкий маневренный надежный, пробег уже 4500 км ни разу не подвел, суровые условия эксплуатации.
У бомбы на 500 км отказал вентилятор