Тюнинг Тикси

[kulibin44rus]

Я тут планирую второй Тикси прикупить

В Костроме?

 

[Спортист2]

Ага. Что, косяки есть??? Знакомый снеж?

 

[kulibin44rus]

Ага. Что, косяки есть??? Знакомый снеж?

Нет, не знакомый. Просто рядом.

 

[Спортист2]

А, спасибо, успокоил вроде у него с доками порядок, стоит на учёте. Мне принципиально, чтоб был поставлен-снят первым хозяином - иначе по закону второму хозяину, т.е. мне, на учёт не поставить. А по железу - чему там в Тикси ломаться-то? мне видится этот реверсный снеж передать сыну, тем более он с ручки не смогает завести, а там ключиком, а свой старый может пустить под тюнинг - не дает покоя установка движка помощнее....Если дойду до этого - появится масса вопросов...длинная гуся вроде особо и не нужна - где надо и так проезжаю, вот позажигать бы, это да. Буквально сил 5-10 не хватает

 

[Серый 29ru]

Никто не задумывался над тем, чтобы сделать рычаги из квадратной(профил) трубы?
Всё же будут рёбра жёсткости.
Или есть шанс при таком раскладе-загнуть раму?
Речь идёт о рычагах передней подвески.

 

[KRASS18]

вот и будем искать 10 отличий

Да да и подсчитывать сколько стоить будет установка

 

[Лёха.]

Вопрос к владельцам Тикси.
Было несколько звонков интересовались , делаю ли я коллектора с ЛК, для двигателя этого снегохода?
В принципе, сложностей нет. Фрезернуть можно, отличия от тайговского двухкарбового варианта не большие.
Могу даже выслать кому нибудь, для пробы, пока сезон ещё в силе.
Что скажете?
Конечно, с установкой придётся повозиться, слижком уж у Тикси всё под валом привода, но думаю реально.

 

[mauzer]

Вопрос к владельцам Тикси.
Было несколько звонков интересовались , делаю ли я коллектора с ЛК, для двигателя этого снегохода?
В принципе, сложностей нет. Фрезернуть можно, отличия от тайговского двухкарбового варианта не большие.
Могу даже выслать кому нибудь, для пробы, пока сезон ещё в силе.
Что скажете?
Конечно, с установкой придётся повозиться, слижком уж у Тикси всё под валом привода, но думаю реально.

Я бы попробовал установить, но пространство там реально ограниченное.

 

[Mintik]

Сфотографируй пожалуйста

 

[Лёха.]

Вопрос к владельцам Тикси.
Было несколько звонков интересовались , делаю ли я коллектора с ЛК, для двигателя этого снегохода?
В принципе, сложностей нет. Фрезернуть можно, отличия от тайговского двухкарбового варианта не большие.
Могу даже выслать кому нибудь, для пробы, пока сезон ещё в силе.
Что скажете?
Конечно, с установкой придётся повозиться, слижком уж у Тикси всё под валом привода, но думаю реально.

Я бы попробовал установить, но пространство там реально ограниченное.

Места мало, на фото я смотрел.Но в принципе, коллектор с ЛК встаёт вместо штатного, они по размерам почти одинаковые, карбюратор немного отодвинется, но гофра позволит соеденить его с глушителем шума впуска.
Конструкция, типа этой, немного изменённая.Углы другие и отверстие по центру, для канала в цилиндр.Ну и ручной работы не будет, вся фрезерованная.
На фото вариант от двухкарбовой тайги.Вернее один из вариантов, сейчас он изменён.

 

[игорь васильевич]

я тоже хочу попробовать,нет лишнего.

 

[mauzer]

Если от меня ничего не требуется для получения ЛК я готов попробовать установить.

 

[man8467]

Если от меня ничего не требуется для получения ЛК я готов попробовать установить.

если что то я тоже в очередь потестить лк на снежике
у друга тиксик с пробегом 350-400км
брал потестить снеж понравился очень юркий

 

[Павел+]

Ощутимый выигрыш ЛК даст если его установить непосредственно в картер, а с той системой газораспределения, что применена на Тикси лучше не будет, хуже может быть (ИМХО)

 

[Лёха.]

Ощутимый выигрыш ЛК даст если его установить непосредственно в картер, а с той системой газораспределения, что применена на Тикси лучше не будет, хуже может быть (ИМХО)

Есть опыт с установкой такого коллектора на одноцилиндровый двигатель, ИЖ-Планета.
Отзыв восторженный.
Я в принципе, предлагаю вариант для пробы, отошлю одному человеку, ну а дальше будем решать, запускать ли в серию.Выбор кандидата оставляю за собой.

 

[mauzer]

Ощутимый выигрыш ЛК даст если его установить непосредственно в картер, а с той системой газораспределения, что применена на Тикси лучше не будет, хуже может быть (ИМХО)

У меня на мотороллере муравей стоит ЛК, до этого не было разница ощутимая, тяга на низких и средних оборотах.

 

[Спортист2]

Ощутимый выигрыш ЛК даст если его установить непосредственно в картер, а с той системой газораспределения, что применена на Тикси лучше не будет, хуже может быть (ИМХО)

не совсем так: если впуск не управляется ходом поршня (как например на большинстве лодочных моторов), то работа двигателя без ЛК вообще невозможна, ибо не будет картерной компрессии и как следствие продувки цилиндра. На двигателе с управлением впуска юбкой поршня разница не так ощутима, но должна быть заметна, снизится обратный выброс смеси

 

[troffer]

Так а поршень -то надо будет доробатывать или просто достаточно установки клапана?

 

[Лёха.]

Так а поршень -то надо будет доробатывать или просто достаточно установки клапана?

Поршень трогать не желательно.При желании , конечно , можно.Но качество используемого металла, ставит под сомнение целесообразность.Я боюсь , в ущерб прочности.
Вчера закончили разработку в 3Д, коллектора.Заказали фрезу.После выходных обещали выточить.

 

[1serg23]

что такое ЛК?? ЗД и для чего это, сори за неграмотность ..

 

[man8467]

что такое ЛК?? ЗД и для чего это, сори за неграмотность ..

ЛК лепестковый клапан устанавливается во впускной коллектор
ЗД может это ЗD

 

[troffer]

Поршень трогать не желательно.При желании , конечно , можно.Но качество используемого металла, ставит под сомнение целесообразность.Я боюсь , в ущерб прочности.

То есть эффект от клапана будет даже без доработки поршня? А то есть не очень удачный опыт переделки планетовского двигателя с прорезанием окон в поршне. А если без переделки будет работать , то очень хорошо, значит еще раз попробую.

 

[man8467]

Так а поршень -то надо будет доробатывать или просто достаточно установки клапана?

Поршень трогать не желательно.При желании , конечно , можно.Но качество используемого металла, ставит под сомнение целесообразность.Я боюсь , в ущерб прочности.
Вчера закончили разработку в 3Д, коллектора.Заказали фрезу.После выходных обещали выточить.

ну как там ЛК получается

 

[Лёха.]

Так а поршень -то надо будет доробатывать или просто достаточно установки клапана?

Поршень трогать не желательно.При желании , конечно , можно.Но качество используемого металла, ставит под сомнение целесообразность.Я боюсь , в ущерб прочности.
Вчера закончили разработку в 3Д, коллектора.Заказали фрезу.После выходных обещали выточить.

ну как там ЛК получается

Сегодня металл на 60 привезли( плита Д16), начнём точить завтра.

 

[FEVMotors]

Мужики! Я по поводу переделки амортов.
Сварка по цилиндру аморта не таит в себе подводных камней (не закипит ли масло; внутри есть уплотнения, резинки всякие, которые могут испортятся от нагрева)???