ПАТРУЛЬ 551 СВТ "СИЛОВЫЕ СТРУКТУРЫ"

[Сергей_1973]

Я поставил хоженый аморт от "Соболя" газо-масляный "Плаза" подвеска на 1 положении во мне почти 100кг, возможно стоит учесть , что у меня проставки стоят на 5см

 

[Santyago80]

Я поставил хоженый аморт от "Соболя" газо-масляный "Плаза" подвеска на 1 положении во мне почти 100кг, возможно стоит учесть , что у меня проставки стоят на 5см

И как этот амортизатор себя ведёт, подвеска адекватно реагирует, пробои есть?

 

[Santyago80]

Уважаемые тайго-патрулеводы, всем привет! Не знаю как у вас, а у нас в Ненецком АО уже начинают потихоньку катать. На прошлой неделе завозили материал на избу, столкнулся с проблемой перегрева (снега мало, особенно на открытых участках). Решил ставить доп. радиатор. Знакомый из РМ посоветовал установить от квадроцикла РМ (не знаю модель, по-моему пятисотый). В связи с этим вопрос, использовал ли кто нибудь такие радиаторы, в теме ничего такого я не нашел... Да, и ещё, поставил светодиодную фару SAE, жрет она безбожно, ток порядка 6 ампер, садит аккумулятор. запитал от фишки, которая идёт на фароискатель. В электрике я не очень, поэтому может кто посоветует как запитать фару таким образом, чтобы она нормально работала и не садила аккум. Через выпрямитель от переменки, на сдается мне тогда импульсы гасить чем то надо, либо поделить силу потребляемого тока через какой нибудь регулятор?

 

[Юрий_70]

Уважаемые тайго-патрулеводы, всем привет! Не знаю как у вас, а у нас в Ненецком АО уже начинают потихоньку катать. На прошлой неделе завозили материал на избу, столкнулся с проблемой перегрева (снега мало, особенно на открытых участках). Решил ставить доп. радиатор. Знакомый из РМ посоветовал установить от квадроцикла РМ (не знаю модель, по-моему пятисотый). В связи с этим вопрос, использовал ли кто нибудь такие радиаторы, в теме ничего такого я не нашел... Да, и ещё, поставил светодиодную фару SAE, жрет она безбожно, ток порядка 6 ампер, садит аккумулятор. запитал от фишки, которая идёт на фароискатель. В электрике я не очень, поэтому может кто посоветует как запитать фару таким образом, чтобы она нормально работала и не садила аккум. Через выпрямитель от переменки, на сдается мне тогда импульсы гасить чем то надо, либо поделить силу потребляемого тока через какой нибудь регулятор?

Две основные причины из за которых поднимается температура это не эффективная работа снеговых радиаторов когда на них не попадает снег и постоянное завоздушивание Системы из-за не удачного на мой взгляд решения с расширительным бачком. Вариантов установки доп. Радиатора достаточно, многие описаны в отдельной теме на этом форуме, себе ставил радиатор от а/м ока. Описание и фото есть в теме доп. Родиатор..... После этого переделал расширительный бачек что бы полностью исключить образование воздушных пробок. Сейчас можно ездить хоть летом, температура стабильно держится 50-60 гр. в любых условиях. Для себя тему с температурой закрыл. Думаю что радиатор от квадроцикла будет отличным решением!

 

[Юрий_70]

доп радиптор на 551 двигатель

привет форумчане. неделю как смастерил такую штуку. результат превосходный. 278 (2).jpg

www.snowmobile.ru

 

[Юрий_70]

На ветке вектора по моему кто то ставил именно от квадроцикла, даже видео было

 

[Сергей_1973]

И как этот амортизатор себя ведёт, подвеска адекватно реагирует, пробои есть?

Очень хорошо, мне нравится.Получается что подвеска работает в обе стороны,она более правильно реагирует на неровности. Я на родной амморт приделал пружину от "Атаки", но его еще не испытывал, в процессе изготовления нашел в гараже соболевский амморт его и поставил и меня все устраивает. Поэтому испытание доработанного родного так и не провел. Подвеску не пробивает.

 

[Santyago80]

На ветке вектора по моему кто то ставил именно от квадроцикла, даже видео было

Да, спасибо нашел. Там правда радиатор от мотоцикла. Буду делать так же, цена вопроса около 4 000 рублей, вместо 25000 за радиатор с вентилятором от квадра.

 

[tosia]

Я поставил хоженый аморт от "Соболя" газо-масляный "Плаза" подвеска на 1 положении во мне почти 100кг, возможно стоит учесть , что у меня проставки стоят на 5см

Проставка тут не при чем. Увеличилось лишь расстояние от гусли до туннеля.

 

[tosia]

Я поставил хоженый аморт от "Соболя" газо-масляный "Плаза" подвеска на 1 положении во мне почти 100кг, возможно стоит учесть , что у меня проставки стоят на 5см

Угости ссылкой на аморт

 

[Сергей_1973]

Угости ссылкой на аморт

Добрый вечер. Когда то был у меня "Соболь", так что ссылки нет.

 

[SJV]

переделал расширительный бачек что бы полностью исключить образование воздушных пробок

а что с бачком сделали?
тоже после установки радиатора завоздушивается при охлаждении

 

[Юрий_70]

а что с бачком сделали?
тоже после установки радиатора завоздушивается при охлаждении

Убрал штатный расширительный бачек. Вместо него поставил горловину с клапаном и расширительный бачек от автомобиля, температура стала стабильной и держится с районе срабатывания термостата. Теперь когда едешь по укатанной дороге думаешь только как склизы не подпалить, по температуре голова вообще не болит!

 

[SJV]

Супер! Спасибо! А горловина это откуда такая?

 

[wwkasyanow]

Две основные причины из за которых поднимается температура это не эффективная работа снеговых радиаторов когда на них не попадает снег и постоянное завоздушивание Системы из-за не удачного на мой взгляд решения с расширительным бачком. Вариантов установки доп. Радиатора достаточно, многие описаны в отдельной теме на этом форуме, себе ставил радиатор от а/м ока. Описание и фото есть в теме доп. Родиатор..... После этого переделал расширительный бачек что бы полностью исключить образование воздушных пробок. Сейчас можно ездить хоть летом, температура стабильно держится 50-60 гр. в любых условиях. Для себя тему с температурой закрыл. Думаю что радиатор от квадроцикла будет отличным решением!

Добрый день! У меня почему то проблема перегрева после установки доп. радиатора (так же выкинул термостат) не ушла. Садимся вдвоём в снегоход, прицеплены сани с человеком, едем по протоптаной буранке (плотный снег) 2,5 км и температура лезет к 90 градусам. Приходится останавливаться и курить(((.Расширительный я тоже поменял. Так же после работы вентилятора (10-15 мин) постоянно загорается лампа аккумулятора. Мучаюсь уже 3 года с этой проблемой. Радиатор воткул

от волги 3110, может маловат?

 

[Юрий_70]

Супер! Спасибо! А горловина это откуда такая?

заказывал на Aliexpress

 

[SJV]

заказывал на Aliexpress

ага, я уже нагуглил там же!

 

[Юрий_70]

Добрый день! У меня почему то проблема перегрева после установки доп. радиатора (так же выкинул термостат) не ушла. Садимся вдвоём в снегоход, прицеплены сани с человеком, едем по протоптаной буранке (плотный снег) 2,5 км и температура лезет к 90 градусам. Приходится останавливаться и курить(((.Расширительный я тоже поменял. Так же после работы вентилятора (10-15 мин) постоянно загорается лампа аккумулятора. Мучаюсь уже 3 года с этой проблемой. Радиатор воткул Посмотреть вложение 1444159 от волги 3110, может маловат?

Если не ошибаюсь радиатор отопителя от волги имеет диаметр трубки 16 или 18 мм, а это гораздо меньше диаметра в штатной системе снегохода, это может затруднять прокачку антифриза штатной помпой ( ее производительность зависит от оборотов двигателя). Может проблема здесь кроится?

 

[SJV]

У меня почему то проблема перегрева после установки доп. радиатора (так же выкинул термостат) не ушла. Садимся вдвоём в снегоход, прицеплены сани с человеком, едем по протоптаной буранке (плотный снег) 2,5 км и температура лезет к 90 градусам. Приходится останавливаться и курить(((.Расширительный я тоже поменял. Так же после работы вентилятора (10-15 мин) постоянно загорается лампа аккумулятора. Мучаюсь уже 3 года с этой проблемой. Радиатор воткул

- вентилятору нужна постоянка, можно исользовать реле-регулятор с переменки на постоянку, например РН 30.3702
- если я понял по фотографии, у Вас поток от снежных радиаторов в двигатель, а потом в допрадиатор - по идее от снежных нужно в допрадитор и из него в двигатель в термостат, ну и само собой что диаметры патрубков и трубок не должны быть меньше штатных

 

[bratsk-iron]

Я бы посоветовал наоборот доп.радиатор с датчиком включения после термостата подключить. Чтоб не создавать как раз для помпы сопротивление. И сделать как уже неоднократно описано на форуме воздушный сбросник с самой высокой точки шланга в бачек. Кажись Алекс выкладывал... должно 100% помочь.

 

[bratsk-iron]

ага, я уже нагуглил там же!

я от палариса поставил..

 

[bobikuaz]

Уходит антифриз. видимых следов подтекания не обнаружил. Все стоит штатное. Посоветуйте , кто что знает. С УВАЖЕНИЕМ .

 

[Сын Деда Мороза]

Вот, взял себе.

 

[kostik0510]

Вот, взял себе.
Посмотреть вложение 1446722 Посмотреть вложение 1446723

Поздравляю с обновкой.

 

[Жужа]

Красивый