yama vx 700

[Фрегат]

Т.к. с гидроциклами раньше дел никогда не имел (один раз года 4 назад прокатился сам за рулем и все), а тут на форумах начитался "страшилок" про гидроудар, то возник вопрос, если вдруг я xl700 всё таки переверну, и скажем не у берега, а на середине реки (1-1,5км до берега), то что обратно переворачивать по часовой стрелке это понятно (кстати в одного на глубине это сделать реально или нет?), но что делать потом???? Грести до берега, выкручивать свечи и прокручивать стартером? Или можно сразу завести и ехать дальше????

 

[jaguar99]

замучаешься ее переворачивать. Только если вдвоем, а одному вообще нереально. Или если специально падать и руль не бросать, гидроцикл очень устойчивый

 

[Фрегат]

Ну а если всё же его перевернуть..... дальше то какие действия, чтобы движок не запороть??????? Грести до берега, выкручивать свечи и прокручивать стартером? Или можно сразу завести и ехать дальше????

 

[Фрегат]

И я так и не понял, есть в этом гидроцикле воздушный фильтр или нет???? В инструкции про него ничего не сказано.....

 

[Тerem-LV]

Я перевотачивал похожий гидрик самостоятельно на глубине далеко от берега. Техника такая. Руками берёшся за решотку водозабора водомёта, ноками становишся на молдинг скрепляющий нижнюю часть с верхней частью корпуса гидрацикла. И слегка подпрыгнув стараешся его рывком потянуть на себя. У меня получилось с первого раза. После я открыл сидение и посмотрел сколько воду в моторном отсеке. Было сантиметров 5 от днища. Спокойно завёл и прохватил по прямой пол километра чтоб всё высосало за борт. Вот и все дела. Если воды сантиметров 40 - тога надо уже думать как до берега добратся. И там уже слив воду, выкрутить свечи и с отключенными от разьёма катушками прокрутить движок стартером на предмет проверки на наличие воды.
Постарайтесь не доводить до переворота - чувствуете что переворачиваетесь - отпустите руль и спокойно свалитесь в воду.

 

[Фрегат]

Спасибо!!!

 

[Фрегат]

Вчера поставил фильтр ямаха от какого то л/мотора, это кстати 3-й по счету фильтр!!!! (сначала стоял фильтр от инж. машины, хватило его на 2 часа, после чего перестал пропускать топливо, потом бул установлен фильтр от карбюраторного ВАЗа, с ним гидрик частенько тупил на мах. оборотах (эта проблема возникла примерно после 1 часа катания), и вот вчера, примерно через 10км этот фильтрик стал ещё хуже пропускать топливо, чем предыдущие два...... я его снял, продул в обратку, гидрик поехал...... правда ещё выкрутил свечи и почистил их......
Фото фильтра и свечей ниже........
Сразу скажу, на гидрике стоит микс, но я дополнительно добавлял масло в бенз в пропорции примерно 1/75-1-100 (впрочем раньше я так делал на миксовом моторе тохатцу-50 и проблем небыло).
Бензин заливаю 95-й, масло Ямолюб 2W.

Склоняюсь к тому. что скорее всего в баке присутствует вода.... Купил осушитель для бензина (на основе изопропилового спирта) в выходные опробую.......

Кто что думает по поводу изложенного, какие рекомендации???

 

[Фрегат]

По поводу масла.... когда искатаю канистру (4л), думаю перейти с ямолюба на XADO Atomic Oil 2T FC. Вот такое:http://xado.ru/masla/dlya-dvigateley-mototehniki/xado-atomic-oil-2t-fc

От Ямолюба, мне кажется сильный нагар, да и полусинтетическое оно, а хадо - синтетика.

 

[Фрегат]

Вот только думаю не навредит ли движку спирт...???

 

[Тerem-LV]

Вот только думаю не навредит ли движку спирт...???

Движку вредит только спирт внутри пилота. Остальной нет.

 

[Фрегат]

Вот только думаю не навредит ли движку спирт...???

Движку вредит только спирт внутри пилота. Остальной нет.

 

[ALEKS8641]

По поводу фильтра ,если льёте масло в бенз ставте фильтр для дизельны авто .

 

[Фрегат]

По поводу фильтра ,если льёте масло в бенз ставте фильтр для дизельны авто .

А в чем взаимосвязь????? Разве топливный (бензиновый) фильтр может отфильтровать масло из бенза???? Я думаю, что нет.....

 

[Фрегат]

И кстати, состояние свечей (см. фото выше) это от избытка масла или от его качества (масло ямолюб)???

 

[Александр85]

если фильтр не предусмотрен - ставить его не надо! Это касается как воздушного, так и топливного, на яме 800 проверял)

 

[Фрегат]

Почистил бак, проблема осталась..... Что ещё проверить? Может быть мембрана бензанососа износилась (потрескалась)?

 

[Александр85]

убери воздущный фильтр и топливный, их там быть не должно, если маслосмеситель отключен - мешай 1х50, если же не отключен, то мешать не надо, ни 1х75, ни 1х100, свечи скорее засраны именно от переизбытка масла. Из-за воздушного фильтра смесь не обогащается воздухом. Плюс, на 700 бензонасоса вроде нет, поэтому фильтр тормозит горючку. Попробуй так - поснимай фильтра и не бадяж бензин дополнительным маслом и все должно войти в норму...

 

[Фрегат]

Спасибо! Попробую без фильтра.....

 

[grigoryan]

На ямахене 700 имеется штатный фильтр,так же как и бензонасос .изучайте матчасть.Другое дело,что фильтр уже может быть выкинут и вместо него всунут бумажный автомобильный.

 

[Фрегат]

Фильтра штатного нигде нет.... Фильтр стоит прямо под сиденьем (последнее фото), сейчас установлен от инжекторной машины.... Он кстати легче продувается, чем тот что на фото...

А где установлен бензонасос? Вроде как на этих движках бензонасос - это просто резиновая мембрана....

 

[Фрегат]

Вот думаю поставить клапан (который бензин пропускает в одну сторону) и грушу для подкачки бензина.
Кто, что думает по этому поводу? Хуже не станет?

 

[Александр85]

у меня стояла груша, но я снял для большей проходимости горючки, правда ничего не изменилось)

 

[Фрегат]

у меня стояла груша, но я снял для большей проходимости горючки, правда ничего не изменилось)

А были какие то проблемы с подачей топлива? Фильтр хоть один установлен?

 

[Александр85]

бензонасоса нет, фильтров тоже, ни воздушного, ни топливного. Пробовал ставить топливный - гидрик тупил, убрал и все нормализовалось. Посмотри по схеме, если ничего нет, то и ставить не надо, заливай бенз через сетку. Попробовал поснимать фильтра и проехать?

 

[Александр85]

http://www.motoliteratura.ru/forum/inde ... ,77.0.html вот ссылка на мануалы, посмотри лучше по ней. Как предусмотрено заводом так и делай)