Катушка от Волги

[Dastyn]

Re: Трансформатор с двумя входами на Буран

Если на Буранах установлены коммутаторы ИБТС.453631.005-02 (с БСЗ от «РЗП») или коммутаторы К-1Б ( с БСЗ от «УАПО»), то для подключения катушки зажигания 4412.3705 используется жгут 341100270 (фото).
Клеммы «1» подключаются к выключателю зажигания 12.02.3704-05, «фишки» «2» - к клеммам катушки зажигания 4412.3705, а 2-х контактная штыревая колодка АМР – к соответствующей 2-х контактной гнездовой колодке АМР коммутатора.
Если установлен коммутатор ИБТС.453631.006-01 (или 453631.006 при 28 л.с.), то для подключения катушки зажигания 4412.3705 используется аналогичный жгут 11110070, только вместо 2-х контактной штыревой колодки АМР обычные клеммы.

 

[Dastin]

Re: Трансформатор с двумя входами на Буран

Клеммы «1» подключаются к выключателю зажигания 12.02.3704-05

Блин, ночью фотку прикреплял, цифры не так проставил.Извините, правильно с этим фото так:
Клеммы «3» подключаются к выключателю зажигания 12.02.3704-05, «фишки» «2» - к клеммам катушки зажигания 4412.3705, а 2-х контактная штыревая колодка АМР ("1") – к соответствующей 2-х контактной гнездовой колодке АМР коммутатора.

 

[jandish]

Re:

от Волги (газели) конечно обкатаю

Как прошла обкатка ?

 

[Dyuk]

Заезжал сейчас в сервис к электрикам толковым. сказали что эта катушка универсальная, для впрысковых систем волги и ваза. участия в формировании УОЗ не принимает. стоит от 200 до 350 р. буркина 800 стоит. крепить как не очень понятно. но что-то придумается. буду ставить однозначно катушку от волговаза.
забыл только спросить как подключать ее. в магазине уже увидел, что там две клеммы входные. кто подключал, подскажите... заранее спасиб большой.

 

[Лёха.]

Она входит в штатные дырки от родных катушек, только болты подбери потоньше. Один вывод на массу, вторпой на коммутатор.Купи пару проводов от ваза,снимешь с них медные наконечники, которыми обожмёшь свои провода, предварительно выпусти жилу с запасом и обожми этими медными наконечниками.Они вставляются в катушку и резиновые колпачки от этих проводов тоже сгодятся.
Искра слона завалит.

 

[Dyuk]

Буду у вас на рынке все брать. можно там будет и повстречаться. в магазине были без дырок для установки в посадочное место крышки блока. вроде так. ни единой дырочки. в пост нельзя много об отверстиях вообще говорить

 

[Sergio31519]

2 уголка и между ними зажимаешь винтами с гайками, потом все это в удобное место, хоть на раме, хоть на дрыгун.

 

[Монтёр]

2 уголка и между ними зажимаешь винтами с гайками, потом все это в удобное место, хоть на раме, хоть на дрыгун.

Зачем что то изобретать, если продаются катушки с отвестиями под крепления. Без всяких переделок на 2 винта М3 катушка как родная крепится.

 

[Dyuk]

2 уголка и между ними зажимаешь винтами с гайками, потом все это в удобное место, хоть на раме, хоть на дрыгун.

Зачем что то изобретать, если продаются катушки с отвестиями под крепления. Без всяких переделок на 2 винта М3 катушка как родная крепится.

согласен. такую и собираюсь искать. провода какие лучше воткнуть? силику или медь? и на что обратить внимание?

 

[Dyuk]

и вопрос так неотвечен. как подключать две клеммы катушки? от коммутатора же один провод вроде?

 

[Длинный]

и вопрос так неотвечен. как подключать две клеммы катушки? от коммутатора же один провод вроде?

Ну и где вопрос???
Выводов - ДВА!!! - коммутатор и "Масса"!
Клемм на катушке тоже две

 

[Монтёр]

и вопрос так неотвечен. как подключать две клеммы катушки? от коммутатора же один провод вроде?

Сергей, люди иногда работают . Не только за компом сидят.
На любой вывод катушки цепляй синий от коммутатора, второй - конец масса.

 

[Dyuk]

понято. я просто думал что масса креплением к корпусу землится. теперь все понял про всех.

 

[лecник77]

провода какие лучше воткнуть? силику или медь?

Ставить нужно медь.
У силиконовых проводов большое сопротивление, с одной Рыси принесли силиконовый провод
сопротивлением 32 ком.

 

[Dyuk]

Может кому пригодится.

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 406.3705 ТУ 4573-001-07577694-98
(аналог 3012.3705 ТУ 37.464.035-93)

Катушка зажигания 406.3705 предназначена для работы в 12-ти вольтовой бесконтактной системе зажигания и в составе микропроцессорных систем управления двигателем внутреннего сгорания автомобилей.

Катушка зажигания может эксплуатироваться в составе схемы электрооборудования автомобиля с питанием от общей электрической сети автомобиля при номинальном напряжении 12 В. (отрицательный полюс схемы соединён с корпусом автомобиля).

Катушка зажигания выпускается в неэкранированном виде в климатическом исполнении «о» категории размещения 2.1 по ГОСТ 15150.

Режим работы катушки продолжительный номинальный S1 по ГОСT 3940.

Основные технические характеристики
Напряжение питания, В. 12
Ток коммутации первичной цепи, А. 7,3+0,2
Сопротивление первичной обмотки, Ом. 0,35+-0,02
Выходное напряжение, не менее, кВ. 24
Энергия искрового разряда, не менее, мДж. 50
Габаритные размеры, не более, мм. 71,5x82,5x77
Масса катушки, не более, кг. 0,65

 

[Dizzy]

Может кому пригодится.

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 406.3705 Т...

Вот у меня на Буране стоит именно такая, основание магдино ИБТС(с кучей цифр) и коммутатор Цинка. Работает отлично

 

[Илья Смоленский]

У меня на рыси с московским зажиганием работает изумительно!

 

[Dyuk]

С московским зажиганием от лесника все изумительно быстро завелось с первого раза. катушка отлично разместилась на креплении под катушку старого образца. Провода гораздо удобнее автомобильные использовать... в общем пока только позитив.

 

[0Mehanizator1]

А с контактным зажиганием можно волговскую катушку поставить или нет?

 

[ДядяЮра]

А с контактным .......?

Вот варианты подключения.

 

[0Mehanizator1]

Спасибо

 

[Юрыч]

Волговская стоит также запасным вариантом.
Как основной вариант использовалась одну зиму - нареканий нет.
Хотя и разницы не почувствовал.Заводится нормально,едет как обычно.

Смотрели МотоДоком вторичку,что родная катушка ,что Волговская пробивное напряжение одинаковое.
Только вот точные цифры не помню,2 года назад это было.

 

[vottak]

а можно поподробнее о подключение волговской катушки вместо тлм. какие провода, куда присоединять? как опеделить где на левый, где на правый целиндр? а лучше фото если не трудно. благодарю.

 

[vottak]

сейчас вот так. правая тлм сдохла. как расключить провода с волговской? благодарю. звиняйте делитант.

 

[VASILIY]

Просто отключаешь ТЛМ и ставишь двухискровую Подходит с коммутатора один провод в любом случае, второй масса. Который не правый который на левый не имеет значения, вспышек все равно две в верхней и нижней точках. Если у тебя контактное зажигание смотри на четыре поста выше схемы Дядя Юра выставлял, выбирай любую.