Замерзает карбюратор

[ПОМПАТЕХ1]

подогрев дизельного топлива , имеет предел ,иначе идет клин плунжерных пар ,читай букварь

 

[ПОМПАТЕХ1]

температура топлива , дизельного , на стенде обычно держат 30г

 

[ПОМПАТЕХ1]

Здравый смысл есть в нагреве бензина, но для 2Т двигателя это только в теории и оно лишнее, на практике ТВС ещё и охлаждает двигатель.

А что есть уже 2Т дизеля? Неужели?
Вот для дизеля подогретое топливо - самое то!

Дизельное в смеси с воздухом воспламеняется в камере сгорания при сжатии поршнем.
Только зачем здесь нам дизель? дизеля называются яаз 204 или 206 ,топливо подают насос форсунки ,в диффузоре карба не воздух ,а воздушно топливная смесь

 

[Длинный]

Добавлю к Мишиному: ...которой похрен - тёплый бензин или холодный, при испарении в диффузоре его температура всё-равно упадёт, аж до отрицательной.

 

[Длинный]

температура топлива , дизельного , на стенде обычно держат 30г

Зачем? - правильный ответ: для настройки топливной аппаратуры с номинальной вязкостью топлива. На холодном утечки в парах меньше.

 

[абдулла]

в подогреве бензина есть положительные моменты,когда родной бак весь изогнулся от старости и высоких температур сварил бак из дюраля по форме лодки и положил на дно лодки снегохода у дюраля высокая теплопроводность и бензин всегда тёплый некогда куржаком не заливает топливопроводы и снег который надувает под капот во время стоянки и на ходу всегда растаивает отсутствует лед ну а конденсат накапливается в отстойнике мотоциклетного крана который стоит в мини баке

 

[абдулла]

куржаком не забивает

 

[ПОМПАТЕХ1]

в подогреве бензина есть положительные моменты,когда родной бак весь изогнулся от старости и высоких температур сварил бак из дюраля по форме лодки и положил на дно лодки снегохода у дюраля высокая теплопроводность и бензин всегда тёплый некогда куржаком не заливает топливопроводы и снег который надувает под капот во время стоянки и на ходу всегда растаивает отсутствует лед ну а конденсат накапливается в отстойнике мотоциклетного крана который стоит в мини баке

мужики давайте подумаем о подогреве карба выхлопными газами , своего рода рециркуляция , глядишь и экономию топлива найдем ,по подогреву топлива думаю разобрались

 

[абдулла]

мужики давайте подумаем о подогреве карба выхлопными газами , своего рода рециркуляция , глядишь и экономию топлива найдем ,по подогреву топлива думаю разобрались

самое простое просверлить три или четыре отверстия диаметром на 12 мм чуть левее карбюратора в кожухе охлаждения,на старых буранах была юшка диаметром на 30 или 35 мм , ну и мини капот между мотором и сидением , тогда многие детские болезни бурана исчезнут сами

 

[ПОМПАТЕХ1]

самое простое просверлить три или четыре отверстия диаметром на 12 мм чуть левее карбюратора в кожухе охлаждения,на старых буранах была юшка диаметром на 30 или 35 мм , ну и мини капот между мотором и сидением , тогда многие детские болезни бурана исчезнут сами

как не сранно без этой заслонки у меня все хк просто ищу экономию ,чем черт не шутит

 

[strezewzanin]

Выложите пожалуйста фотографию такой конструкции

Добрался до снегохода,вот фото.Гофра универсальные пыльники армотизаторов от ваза.Зимой до 40 градусов и в метель обмерзания нет.

 

[strezewzanin]

Кожух из жести.