Истинный вес снегоходов.

[Коля Тверь]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Самит отдельный разговор)) а вот в сравнении с "однокласниом" Полярисом Ассолтом 144 думаю разница кг в 5 будет, не больше, и Бундокер где то рядом будет. Вернусь домой взвешу Палярис и Бундокер, посмотрим))

 

[brat43]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Сколько катаюсь ни разу не видел кроссоверов на камчатском снегу. Их даже у диллеров вроде нет .Либо горники всех мастей либо утиля

 

[kentilo]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Ну это ДА, для гор тяжеловат - это без спорно!
Ну а на счет; Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/ Ошибка в подсчете ... если от 273 отнять бензин, масло, тормозную, охлаждающую жидкости - то очень даже корректно 223кг. Если глубоко не ковырять и подразумевать плотность к массе 1:1 то даже меньше.

 

[Valov_ufa]

Самое то взвешивать снегоход со всеми жидкостями кроме бенза... Именно этот вес и интересен... Потому как бенза всегда по разному, а вот жидкости никуда не денешь....
Интересны были бы саммит х, фрирайд 154, поларис рмк про 155, поларис рмк 155( все восьмисотки)

 

[blondeen]

Все поголовно ездят на брп все остальное просто не признают со словами отстой.
На счет веса однозначное мнение и можно сказать убеждение , что самит самый легкий горник спорить безсмыслено)

Неужели во всей компании нет нормальных вменяемых ?

Все нормальные и абсолютно вменяемые . Тенденция такая брп это все : успешность , показатель статуса , благосостояние и т.п факторы. Т.е у нормального пацана должен быть ски ду. Все остальное просто ломачие куски железа и их покупают те у кого нет денег на нормальный снегоход . Поэтому техника превосходства превзошла по всем направления. И она не может не превосходить и ввесе тоже. Т.е мысль о том что есть горник легче самита вызывает смех.

 

[realbass]

Все поголовно ездят на брп все остальное просто не признают со словами отстой.
На счет веса однозначное мнение и можно сказать убеждение , что самит самый легкий горник спорить безсмыслено)

Неужели во всей компании нет нормальных вменяемых ?

Все нормальные и абсолютно вменяемые . Тенденция такая брп это все : успешность , показатель статуса , благосостояние и т.п факторы. Т.е у нормального пацана должен быть ски ду. Все остальное просто ломачие куски железа и их покупают те у кого нет денег на нормальный снегоход . Поэтому техника превосходства превзошла по всем направления. И она не может не превосходить и ввесе тоже. Т.е мысль о том что есть горник легче самита вызывает смех.

Пусть приезжают, потрем на склоне. НО!
Безусловно, на саммите можно мочить серьезно. Расмуссен играючи управляет им и никто его догнать не может на хваленых поларисах в тех же самых ергаках... Держишься на хвосте какое то время, пока не сдыхаешь физически.
На вопрос - деда, а когда мы поедем так же?
Вполне логичный ответ
- Через 25 лет.

..Но хочется сейчас же, и на НЕ САММИТЕ это получается как то проще... =)
Саммит это первая ступень.. С начала нужно вкурить что он немного не то...
...потом поюзать паласы сколько там лет
и только потом осознать что на саммите ты можешь не хуже чем на чем либо... Только до этого нужно расти. =)
Будем расти.

 

[Alexey KS]

Я думаю что если бы дедушка йопнул бы в елки на Поласе, то на хвосте бы ващпе никто не сидел изначально. А может просто постарел он немного. )))

 

[Коля Тверь]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Ну это ДА, для гор тяжеловат - это без спорно!
Ну а на счет; Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/ Ошибка в подсчете ... если от 273 отнять бензин, масло, тормозную, охлаждающую жидкости - то очень даже корректно 223кг. Если глубоко не ковырять и подразумевать плотность к массе 1:1 то даже меньше.

Вы затронули очень интересную тему. Сухая масса- что это? Для информации-Сумеко считает сухой массой снегоход из упаковки, тоесть с антифризом, тормозной жидкостью, залитым акб, маслом в амортизаторах и тд. ИМХО именно этот вес нам интерес, как и полностью снаряженный.
Если есть какая то официльная информация насчет понятия " сухой вес", поделитесь пожалуйста.
И еще, бензин и масло весят не килограмм- литр, а меньше, в зависимости от октанового числа и вязкости масла. Я принимал в расчетах 98 бенз с коэффицентом 0.78

 

[kentilo]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Ну это ДА, для гор тяжеловат - это без спорно!
Ну а на счет; Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/ Ошибка в подсчете ... если от 273 отнять бензин, масло, тормозную, охлаждающую жидкости - то очень даже корректно 223кг. Если глубоко не ковырять и подразумевать плотность к массе 1:1 то даже меньше.

Вы затронули очень интересную тему. Сухая масса- что это? Для информации-Сумеко считает сухой массой снегоход из упаковки, тоесть с антифризом, тормозной жидкостью, залитым акб, маслом в амортизаторах и тд. ИМХО именно этот вес нам интерес, как и полностью снаряженный.
Если есть какая то официльная информация насчет понятия " сухой вес", поделитесь пожалуйста.
И еще, бензин и масло весят не килограмм- литр, а меньше, в зависимости от октанового числа и вязкости масла. Я принимал в расчетах 98 бенз с коэффицентом 0.78

Прав, я же писал "Если глубоко не ковырять ..." и что есть "сухой вес" у тех кто пишет на тонели т кто торгует нам не известно. И конечно, ездока волнует так сказать "боевой" вес по тому и мой вопрос - сколько он потеряет без АКБ и стартера?
Лучше на ТЫ.

 

[Коля Тверь]

по тому и мой вопрос - сколько он потеряет без АКБ и стартера?
Лучше на ТЫ.

Ты мне один вопрос в двух темах спрашиваешь
Потеряет он 12-13 кг, точно скажу когда взвешу.

 

[SergeyXC]

по тому и мой вопрос - сколько он потеряет без АКБ и стартера?
Лучше на ТЫ.

Ты мне один вопрос в двух темах спрашиваешь
Потеряет он 12-13 кг, точно скажу когда взвешу.

Это разница в весе обычного SP и SP limited?
Но у limited еще вес сумок, скретчитов.

 

[Коля Тверь]

Следующий экземпляр. Полярис Ассолт на 144 траке, 2014 года. Дополнительно стоит-сумка под приборы, проставка руля с демпфером ROX, Изменения конструкции-подножки Скинз, усиленный бампер, сиденье РМК. В снегоходе нет запасного ремня, инструмента. Масло и бензин под пробку, полная снаряжённая масса 262.5 кг Весы обнулены со стропой.
На табличке 269кг. Думаю что разница на сиденье в первую очередь и на подножках.

 

[Леха R1]

Получается, Кот без стартера,весит примерно столько-же как и Поларис.

 

[Valov_ufa]

Получается так)

 

[Valov_ufa]

Получается что одноклассники у арктик кета брп и паласа весят примерно одинаково....

 

[Коля Тверь]

В начале недели взвешу Полярис Ассолт в штатной комплектации, думаю результат будет на 7-8 кг больше.

 

[Гусь]

В начале недели взвешу Полярис Ассолт в штатной комплектации, думаю результат будет на 7-8 кг больше.

Коль найди где нибудь Саммит 154 в Твери, взвесь по возможности

 

[Коля Тверь]

Взвесил за поворотные кулаки, чтоб иметь представление о весе морды снегохода на линии крепления лыж. Весы обнулены со стропой, стропа в вертикальном положении, лыжи подняты на 10 сантиметров. Бензин и масло залиты под пробки

1. Arctic Cat XF 8000 High Country LTD 2014г - 150 кг



2. Polaris 800 SWITCHBACK ASSAULT-144, 2014г - 160 кг

 

[ЛёхаК]

Розжиг)

 

[ZugZag]

Получается, Кот без стартера,весит примерно столько-же как и Поларис.

Так взвешенный Колей поларис тоже со стартером и акб.

 

[ZugZag]

В начале недели взвешу Полярис Ассолт в штатной комплектации, думаю результат будет на 7-8 кг больше.

Коля, скорее всего вес окажется примерно тот же, ну максимум на 1-2 кг больше.
Вес того что ты отпилил от него при установке подног около 5,2 кг.
Вес скинзовских подножек с полной ошиповкой и всеми клепками примерно такой же, если не больше Тут имхо, не взвешивал их лично.
Вот сидушка чуть легче, но не на много.
Бампер одна фигня +-.
Проставка пару сотен грамм в плюс.
Ну и сумка тоже в плюс. Что в общем-то ерунда конечно.

 

[Коля Тверь]

Взвешиваем LYNX BOONDOCKER-800 E-TEC 3700, 2013года. Весы обнулены со стропой. Снегоход полностью заправлен маслом и бензином. Модель не оснащена АКБ и электростартером, нет дополнительного оборудования. Полная снаряжённая масса полностью заправленного снегохода 270.5 кг
На табличке скорее всего сухой вес 229 кг.

 

[IvAn-69]

Коля на туннеле указан сухой вес. С маслом но без бензина!

 

[IvAn-69]

И ремешок запасной у меня в нем установлен

 

[sno]

Взвесил XF 8000 High Country LTD 2014 года, в комплектации стартёр и акб, две сумки. Полностью заправлены бензобак и масляный бак. Весы обнулены со стропой.
Полная снаряжённая масса полностью заправленого снегохода-273 кг. На тоннеле цифра в 254 кг вообще не понятно к чему относится.
Если вычесть вес 45 литров бензина и 4 литров масла (суммарно 38.5 кг) то вес не заправленного снегохода будет 234 кг. Официальная информация-223 кг http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Crossover/XF8000HCLTD/

не удивил... ездить на нем я хз как. покойник а не снегоход, для горносопочной местости... как на камчатке их покупают с их рельефом?
самое главное - нахрена? Саммит по моему легче и нанотехнологичнее

Сколько катаюсь ни разу не видел кроссоверов на камчатском снегу. Их даже у диллеров вроде нет .Либо горники всех мастей либо утиля

будешь удевлен видел в том году саммита на 146 траке вот парень на нем мучелся