Двигатель

[Laim]

Уважаемые подскажите, на ходу на тайге лидер, на скорости 50 км/ч минут 10 ехал 2 человека саней не было заглох двигатель. При попытке его завести ручным стартером двигатель не проворачивался, стартер проверили исправен. имелся лиш не большой ход коленвала градулосв 5-10. После заливки в свечные отверстия масла с бензином, масло в большем количестве и с помощью черенка в вариаторе потехоньку удалось его разработать в течении 1 часа. Двигатель завели, но появился шум в двигателе, в бак добавили еще один литр масла на 30-35 литров бензина. и потехоньку поехали зацепив тайгу за буран. Так добравшись до дома 98 км шум маленько сбавился. предстоит разборка двигателя. Пока что подозрение на подшибник на коленвале. От чего это произошло масл минеральное мешем с бензином масло льем больше нормы гр на 50-70 на 10 литров.
Заранее спасибо за ответ.

 

[Vladimir Sergeevich]

у меня так было когда цилиндр задрало масло не поступало на правый цилиндр

 

[Laim]

Уменя бензин с маслом мешается. и свечи имеют одинаковый нагар

 

[АКЕЛА]

Сколько пробегу то на тырчике ?

 

[Laim]

5 тыщь, двигать не перегревал всегда следил.

 

[АКЕЛА]

Похоже подшипник хреновый попался - не повезло .
Или попало чего нибудь .
Разберёте - увидишь .
Не забудь отчитаться потом в чем дело было .
Удачи в ремонте !

 

[dron62rus]

желательно отчитаться с фотками

 

[ua1pao]

Пистец какому-то подшипнику.... Как правило от обильной смазки.

 

[Laim]

Разберем посмотрим напишу и фото выложу. Обидно, что сламалась почти в 100 км от дома почти 12 часов добирались. Буран молодец не подвел. А при поломке подшипника, что нибудь может поламаться еще, на что нужно обратить внимание?

 

[Бурановод]

смотря какой подщипник, у меня в начале сезона лабиринтное уплотнение рассыпалось, и подшипник за собой угробила

 

[espizin]

В декабре, так же шум со стороны вариатора, я то по своей лени на грузики грешил (на оськах болтались), надо было вариатор сдернунь, завести и послушать, результат - движок клина дал, подшипник ближний к вариатору, сепаратор развалился, причина - подшипник который ближе к щечкам, перекрывал продувочное отверстие (иголку не мог просунуть), все остальное в рабочем состоянии осталось, а щека коленвала лопнула, его на выброс.

 

[Laim]

Евгений Васильевич, кстати также и у меня завели в лесу на холодную шум появился, но только со стороны вентилятора охлаждения (грешили на него), но он быстро пропал через пару минут и все нормально работало, а потом ...
Если не секрет ремонт во сколько обошелся, и сколько еще отходил после ремонта?

 

[АКЕЛА]

Зря вы его заводили ,раз было чем тянуть .

 

[Laim]

Заводили на подьемах, а так по прямой и под гору только буран тянул. за бураном сани были загружены бензином 100 литров палатка шмотки и т.д и т.п килограм 150 точно было в санях, и подьемы у нас бывают короткие но крутые или затяжные и длинные не хотелось и буран надорвать еще. Так то было хотя бы не более 30 км все можно выгрузить и тащить разбираться.

 

[espizin]

Евгений Васильевич, кстати также и у меня завели в лесу на холодную шум появился, но только со стороны вентилятора охлаждения (грешили на него), но он быстро пропал через пару минут и все нормально работало, а потом ...
Если не секрет ремонт во сколько обошелся, и сколько еще отходил после ремонта?

У Дастина запчасти заказывал, заменил коленвал 9300, манжеты 2*300, поршневые пальцы 2*100, подшипник шатуна 2*200, разных колечек прокладок рублей на 300, поставил 3 подшипника скф каждый около 500(заказывал на подшипник ру) и того около 12 тыр.
Работает нормально по сей день, гораздо лучше чем до ремонта, прошел после около 1000 км.

 

[rinat08]

Евгений Васильевич, кстати также и у меня завели в лесу на холодную шум появился, но только со стороны вентилятора охлаждения (грешили на него), но он быстро пропал через пару минут и все нормально работало, а потом ...
Если не секрет ремонт во сколько обошелся, и сколько еще отходил после ремонта?

У Дастина запчасти заказывал, заменил коленвал 9300, манжеты 2*300, поршневые пальцы 2*100, подшипник шатуна 2*200, разных колечек прокладок рублей на 300, поставил 3 подшипника скф каждый около 500(заказывал на подшипник ру) и того около 12 тыр.
Работает нормально по сей день, гораздо лучше чем до ремонта, прошел после около 1000 км.

Вот вот а если бы какой нибудь кот там или ямаха не 12 тыров бы обошлось а раз в 10 дороже а так ездий и радуйся !!!

 

[GIRO]

Собрал и я двигатель для своего Скандика, на ротакс 500 как родной встал Тайговский каленвал под Дукати, цилиндр с поршнем, соответственно все подшипники сальники и прокладки новые, завтра поставлю и буду заводить.

 

[Денис 1143]

Какая рабочая температура двигателя снегохода ТАЙГА.

 

[aleks30001]

Мужики подскажите че за хрень такая.Второй раз за сезон рассыпается подшипник коленвала,который со стороны вариатора крайний.Второй подшипник который рядом с ним и находится ближе к колену в норме хоть и сухой.Понимаю что от обильной смазки ему писец приходит,хоть и масла в бенз не жалею.При первой замене обратил внимание что внутренний подшипник почти полностью перекрывал смазочное отверстие.Я его немного расширил.Но проблема повторилась опять. Кто знает подскажите из за чего такая хрень происходит.И до какого диаметра можно еще расширить смазочное отверстие в картере.Подшипник между ремонтами прошел около 200 км.Блин накладно через такой пробег менять.

 

[espizin]

Я это отверстие расточил в сторону первого подшипника почти на тот же диаметр, что и был изначально. Может быть, что подшипник подкидной, вариатор неотбалансирован - сильная вибрация, подсос через сальник тоже исключать нельзя.
Перед сборкой вал на биение проверял?

 

[aleks30001]

Я это отверстие расточил в сторону первого подшипника почти на тот же диаметр, что и был изначально. Может быть, что подшипник подкидной, вариатор неотбалансирован - сильная вибрация, подсос через сальник тоже исключать нельзя.
Перед сборкой вал на биение проверял?

Да двигатель работает ровно.Ни биений ни вибраций нет.Обо подшипника сухие,а тот что с краю рассыпался от перегрева,так как весь синий.И сепаратор на нем в клочья.Сальники в норме новые.При разборе ни малейших следов подсоса необнаружил.

 

[espizin]

Да двигатель работает ровно.Ни биений ни вибраций нет.Обо подшипника сухие,а тот что с краю рассыпался от перегрева,так как весь синий.И сепаратор на нем в клочья.Сальники в норме новые.При разборе ни малейших следов подсоса необнаружил.

Сам подумай, два подшипника практически не получали смазки, ближний к щеке получал в щель между подшипником и щекой, в этом случае отверстие перекрыто и смазки на подшипник ближний к вариатору не поступало. Другой вариант, вал изогнут на шейке шатуна, тогда он будет давать повышенную нагрузку на два подшипника, при этом большую на тот который ближе к вариатору, в связи с чем подшипник будет перегреваться, а смазка просто сгорать, вывод проверить вал на призмах на прогиб(биение) как описано в руководстве и при сборке проверить отверстие. Такую вибрацию при работе двигателя ни как не определить.

 

[aleks30001]

Так мне тогда проще вал заменить.Средние подшипники уже подношены но еще живые.Посадочные крайних подшипников подношены.Просто хочется сезон без замены доездить как нибудь.А летом все равно или двиг под замену или полностью капиталить.
Может как то можно еще увеличить количество смазки на эти подшипники?

 

[espizin]

Так мне тогда проще вал заменить.Средние подшипники уже подношены но еще живые.Посадочные крайних подшипников подношены.Просто хочется сезон без замены доездить как нибудь.А летом все равно или двиг под замену или полностью капиталить.
Может как то можно еще увеличить количество смазки на эти подшипники?

Если вал погнут - никакая смазка не спасет, вал править не сложно viewtopic.php?p=1435772#p1435772 или в бурановской ветке много информации.

 

[aleks30001]

Спасибо сегодня буду смотреть и собирать.