Изофлекс.

[Vulkan]

Существует много мнений, от регулярного использования, 2-3 тыс.км, до полного неприятия, дескать он нужен только после капиталки.
Интересует мнение специалистов и людей использовавших данный продукт.

 

[МИША]

на скока знаю изофлекс есть консистентная смазка.

применяется в качестве смазки коренных подшипников в некоторых 2-т моторах ротакс.

применять ее или нет ?????????????

если в мотре в силу его конструктивных особенностей коренные подшипники смазываются изофлексом, то они закрытые или отгорожены сальниками от камеры кривошипа. ежели коренные подшипники смазываются смесью или к ним по тубкам от насоса масло подается то изофлекс смоется думаю часов через 10 работы.

теоретически изофлекс штука вечная подшипники в колесах авто в дешевом литоле по 100 т. в легкую ходят.

 

[Джокер]

Молодец, Миша! Все правильно говоришь про изофлекс. Подшипники там - закрытые (с интегрированными сальниками).
Вулкану я все подробно расписал в личке. Тебе (судя по твоему парку техники) эта инфа не очень нужна.

 

[Алексей Вологда]

А мне?

 

[Джокер]

А мне?

И тебе

 

[БЕН]

А НАМ ВСЕМ ??????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Джокер]

БЕН, в Кузбассе мы открываем нового дилера (г. Новокузнецк). К тому времени, когда вопрос эксплуатации снегохода станет актуальным, ты узнаешь о его существовании. Задашь вопрос ему - он ответит тебе с радостью.

 

[БЕН]

Ну наконец-то!!!!!!!!!1
Всё замучаю дилера

 

[Джокер]

Только не отбей ему желание быть дилером!
Да и вообще ничего не надо ему пока отбивать

 

[БЕН]

Смотря как ТО будет делать и ремонт, а может долго не продержаться

 

[БЕН]

А это не секрет , кто бидет дилером в КУЗНЕ???????

 

[Hunter]

КУЗНЕЦ , конечно!

 

[Джокер]

Я пока не буду об этом говорить. Главное, что он будет. Решение уже принято и дилер готовится к открытию.

 

[GT]

А мне?

И тебе

А мне

 

[Vulkan]

Продаю два тюбика изофлекса.
Случайно втарил.

 

[Санчес]

Продаю два тюбика изофлекса.
Случайно втарил.

А он что, дефицит?

 

[Vulkan]

Да не особо, один клиент заказал, потом отказался.
Для Ямахи он ни к чему.

 

[OLD]

Дак че Джокер написал нового?
хотьбы в лс почитать.
Есть подозрение, что переодичность накачки изофлексом придумали с меркантильным заходом некоторые сервисмены. Довольно выгодная процедура для них. Но на мой взгляд без разборки, какая-то малоэффективная и им самим малопонятная.
Нужно пасти за сальниками.
Есть МОД, подсмотрел где-то на зарубежном сайте.
На сосок с заглушкой, через который умельцы шприцуют изофлекс, одевается прозрачная трубка и выводится вверх мотора. если визуально видно, что смазка выплюнулась вверх, это сигнал к поиску трабла и разборке картера.

 

[Джокер]

На сосок с заглушкой, через который умельцы шприцуют изофлекс, одевается прозрачная трубка и выводится вверх мотора. если визуально видно, что смазка выплюнулась вверх, это сигнал к поиску трабла и разборке картера

Супер идея! Спасибо, Олд! Минут через 5 читай личку.

 

[OLD]

Спасибо теперь от нас
Получил прочитал, так оно и думалось.
Кстати иногда кончают сальники со стороны клатча, кордом от драного ремня. Надо внимательно все вычищать.
Да, еще на ту трубку , на конец ставят клапан.
Оттуда дует, туда нет. Дак как идея? Стоит того или ржете, сударь?

 

[Джокер]

Я ж тебе говорю, что идея - супер.

 

[GT]

Так не чесно....МНЕ что делать и проверять ???

 

[Алексей Вологда]

идея - супер.

Чего вы там придумали? Колитесь !

 

[Джокер]

Чего вы там придумали? Колитесь

Так все же написано:

На сосок с заглушкой, через который умельцы шприцуют изофлекс, одевается прозрачная трубка и выводится вверх мотора. если визуально видно, что смазка выплюнулась вверх, это сигнал к поиску трабла и разборке картера

 

[Максим]

С трубкой для стороны клача понятно. Но подшипники с изофлексом стоят и со стороны магнето, но там сиськи под трубку нет, я изофлекс через отверстия для крепежа статора магнето запихивал. Так что под контролем только одна сторона получается.