SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

[Имрамыч]

Я не спрашивал показать,углы.я спросил какие.20/30/90градусов тобиш и при каком количестве топлива.а то как спросил про отверстие размер,а мне про дырку вОттт такую.
Не знаю,вот и спрашиваю,мож кто знает.
Про трубку панятна теря.
Про хохму них не панятна,но кабы оч интересна)))да и вроде я в игноре)))такша ответ ваш,не подрозумевался в принципе,при яго написании)))

Если когото цитируешь, потом задаёшь вопросы по углам и каким то шлангам, то ответ подразумевается в принципе. такшта Дима, вы непрафф
Углы не замерял, нет надобности, но если сумеешь затормозить и остановиться при этом, треть бака точно на улицу, если пробку откроешь.
Спуск на задней не считается, потому как остановка с помощью задней передачи не в счёт, угол меняется при закапывании кормы
Про игнор, не ты определяешь быть тебе в игноре у меня или нет.)）
Тут я рулю, как хочу, так и будет)))

 

[Иван51]

Если я не ошибаюсь, припоминаю что в крышке бака, тоже есть отверстие, я так понимаю там тоже типа диафрагмы чтото есть, возможно она от вакуума.....

Затупил, с крышкой кпп запутал... На баке тупо глухая крышка...

 

[Dima76]

Вопщем по сепарации бака.
Тама стоит два клапанка.один работает на разрежение и исключает его полностью и второй на давление в баке.система постоянно плддержиаает небольшое избыточное давление от 2кРа до 4,8кРа.для помощи насосу.плюс исключает испарение самопроизвольное ,топлива.обьяснить пшики или нет и вылив топлива просто.когда клапан погружен в топливо,в момент его срабатввания и происходит небольшой выброс.но вылиться оно не сможет все.про пшики,обьясняетьсч тоже просто,ввиду погрешности клапана,видимо у когот он поддерживает максимпльно допустимое и пшик слышно,у когот минимальное и пшика нет.а точто выведен шланг в балку,это для того,чтоб исключить выход паров и топлива в моторный отсек,типа безопасность.

 

[Имрамыч]

Ещё когда был сканд550, я раз этот шланг из балки с трудом выдернул, полная балка была льда（и не только балка）, перед этим хорошо покувыркались в наледи. сейчас трубка подрезана и свободно висит в лодку, так, на всякий случай. Увидел как она расположена на рейнджере, наверное тоже так сделаю при случае. там она закреплена в верхней части коробки воздухана, рядом с трубкой сапуна коробки

 

[Фёдоров Алексей]

Ещё когда был сканд550, я раз этот шланг из балки с трудом выдернул, полная балка была льда（и не только балка）, перед этим хорошо покувыркались в наледи. сейчас трубка подрезана и свободно висит в лодку, так, на всякий случай. Увидел как она расположена на рейнджере, наверное тоже так сделаю при случае. там она закреплена в верхней части коробки воздухана, рядом с трубкой сапуна коробки

Сдаётся мне, что не спроста она расположена в балке и выведена наружу, а не в лодку. А если бензин на глушитель попадёт?

 

[Имрамыч]

Сдаётся мне, что не спроста она расположена в балке и выведена наружу, а не в лодку. А если бензин на глушитель попадёт?

Вот я тоже так думал, но так и не увидел, чтоб оттуда бенз капал, ну и от трубки до глушителя довольно далеко, я на том же месте её оставил, только покороче сделал. Ну а потом увидал где она на рейндже и успокоился. Я же говорю, она там вообще над двигателем! тоже не спроста видимо, инженера брп загадочные ребята)

 

[leshuk]

Каждый сам хозяин своей судьбы

 

[Имрамыч]

Сдаётся мне, что не спроста она расположена в балке и выведена наружу, а не в лодку. А если бензин на глушитель попадёт?

Вот я тоже так думал, но так и не увидел, чтоб оттуда бенз капал, ну и от трубки до глушителя довольно далеко, я на том же месте её оставил, только покороче сделал. Ну а потом увидал где она на рейндже и успокоился. Я же говорю, она там вообще над двигателем! тоже не спроста видимо, инженера брп загадочные ребята)
Что то подумалось, а почему бы её вообще в коробку воздухана не завести.. надо покубатурить над этим вопросом

 

[Фёдоров Алексей]

Вот я тоже так думал, но так и не увидел, чтоб оттуда бенз капал, ну и от трубки до глушителя довольно далеко, я на том же месте её оставил, только покороче сделал. Ну а потом увидал где она на рейндже и успокоился. Я же говорю, она там вообще над двигателем! тоже не спроста видимо, инженера брп загадочные ребята)
Что то подумалось, а почему бы её вообще в коробку воздухана не завести.. надо покубатурить над этим вопросом

Я видел как из неё бензин течёт в лыжу, я уже выше писал об этом. Правда и заправлен бак у меня был под крышку и остановился на уклоне.

 

[Иван51]

На артик кете с бака длинный шланг выходил, без всякого клапана и был уложен по панелью 3 раза туда сюда, какбы от колена ноги к другому колену, под пластиком, то есть вытикание исключено, если только перевернуться вверх лыжами на долго, и внутренний диаметр если не меньше капельницы. Летом наблюдал, как пузырек воздуха в шланчике медленно туда сюда двигается. Видимо на ренжере пошли по этому же принципу.
А вообще не должен течь бензин при полном баке, так как давления избыточного недолжно быть ввиду отсутствия паров, значит либо нету клапана, либо он заклиневший

 

[leshuk]

Не течет, пока не сядешь

 

[Имрамыч]

Я видел как из неё бензин течёт в лыжу, я уже выше писал об этом. Правда и заправлен бак у меня был под крышку и остановился на уклоне.

Не течет, пока не сядешь

Всегда заправляю бак надавив коленом на сидуху, зачем заправлять под завязку а потом выдавливать бенз наружу? у нас бенз по 110...
Но тем не менее попробую, посмотрю потечёт или нет

 

[Фёдоров Алексей]

Всегда заправляю бак надавив коленом на сидуху, зачем заправлять под завязку а потом выдавливать бенз наружу? у нас бенз по 110...
Но тем не менее попробую, посмотрю потечёт или нет

Зачем заправлять под завязку это уже другой вопрос. С дуру налил полный бак, так как насосом заправляю с канистр, отвлёкся.

 

[Фёдоров Алексей]

На артик кете с бака длинный шланг выходил, без всякого клапана и был уложен по панелью 3 раза туда сюда, какбы от колена ноги к другому колену, под пластиком, то есть вытикание исключено, если только перевернуться вверх лыжами на долго, и внутренний диаметр если не меньше капельницы. Летом наблюдал, как пузырек воздуха в шланчике медленно туда сюда двигается. Видимо на ренжере пошли по этому же принципу.
А вообще не должен течь бензин при полном баке, так как давления избыточного недолжно быть ввиду отсутствия паров, значит либо нету клапана, либо он заклиневший

На V 800 через руль петля идёт. На счёт клапана надо посмотреть, может реально заклинил

 

[Dima76]

На артик кете с бака длинный шланг выходил, без всякого клапана и был уложен по панелью 3 раза туда сюда, какбы от колена ноги к другому колену, под пластиком, то есть вытикание исключено, если только перевернуться вверх лыжами на долго, и внутренний диаметр если не меньше капельницы. Летом наблюдал, как пузырек воздуха в шланчике медленно туда сюда двигается. Видимо на ренжере пошли по этому же принципу.
А вообще не должен течь бензин при полном баке, так как давления избыточного недолжно быть ввиду отсутствия паров, значит либо нету клапана, либо он заклиневший

При баке в склень и работающем двиге,срабатывает клапан разряжения и в этот момент подпускает топливо немного.на армейце,тама просто сквозное и петля шланга.

 

[Dima76]

На V 800 через руль петля идёт. На счёт клапана надо посмотреть, может реально заклинил

Наврядли))

 

[Фёдоров Алексей]

Наврядли))

Значит у меня его нет

 

[Имрамыч]

Зачем заправлять под завязку это уже другой вопрос. С дуру налил полный бак, так как насосом заправляю с канистр, отвлёкся.

Тоже насосом заправляюсь, через фильтр высокого давления. лучше подольше заправлятся, чем потом на морозе модуль доставать, чтоб гандон этот поменять.

 

[Иван хабаровск]

Народ кто как борится с налепанием на верхние катки и балку подвески?

 

[Имрамыч]

Народ кто как борится с налепанием на верхние катки и балку подвески?

а никак, резиновая киянка, каждый перекур пробежался, тунель отбил, катки и до следующего перекура

 

[Vital.Ry]

а никак, резиновая киянка, каждый перекур пробежался, тунель отбил, катки и до следующего перекура

Ну ни каждый. В тёплую погоду, медленно по тошнил , сразу на подножках слышишь. В мороз не налипает.

 

[Имрамыч]

Ну ни каждый. В тёплую погоду, медленно по тошнил , сразу на подножках слышишь. В мороз не налипает.

Так понятно, когда налипает имею в виду. иной раз только перед заездом в стойло отбиваю

 

[Иван51]

По наледи проехал в мороз, можешь смело расчихлять киянку и идти бороться с налипанием))

 

[leshuk]

Не секрет, как бы

 

[Андрей К]

Тоже насосом заправляюсь, через фильтр высокого давления. лучше подольше заправлятся, чем потом на морозе модуль доставать, чтоб гандон этот поменять.

Посмотреть вложение 1494726

А что за насос?