BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

[grygha]

МыКола про фирменныей кенгурятник первый раз слышу
Зайди в тюнинг и полезные советы ветка называеться Есть другие варианты самодельного бампера на lynx ?????
может что и подчеркнешь для себя

Да я не знаю как его правильно назвать. Знакомый купил себе армейца, на нем стоит штатный бампер и выносной кенгурятник куда лебедка крепиться, так вот выносной обломан и он хотит прикупать новый а сам в нэте не солбражает, вот меня и попросил нарыть и заказать. Так чо у всех на армейцах просто бамперы или сколхозенные кенгур и ни у кого штатных нету? Вериться, но с трудом. Обычно на всех деталях есть каталожный номер, я его весь лсмотрел, но не нашол, роэтому тут и спросил. А сам он колхозить не хотит. Или ленивый или богатый сам не пойму. Вот так вот

 

[4tec]

Бывает,так.

 

[evgal55]

Бывает,так.

Ну это ты поворачивал слишком резво,надо было без фанатизма.....

 

[grygha]

Я откручиваю и закручиваю ключом для затяжки гайки руля велосипеда Орленок.

 

[4tec]

Бывает,так.

Ну это ты поворачивал слишком резво,надо было без фанатизма.....

На снегоходах, марки -Тайга,разных модификаций,тоже лопается.Нагруженый узел.ИМХО.

 

[Брат 86]

Бывает,так.

НЕТ ЭТО ПРОСТО ТРИ БОЛТИКА на стойка проглядел. За ними нужно постоянно смортреть, откручиваются они, либо растягиваются когда об деревья бьешся лыжей.
Я длинее болты покупал и с обратной стороны еще контргайку ставил самоконтрящуюся (с пластмассой). И все прошла беда.
На своем время от времени заглядываю и постоянно подтягиваются.
Можно попробовать заварить, я делал так и по диаметру электрод Ф3 обваривал, только на другом снегоходе. viewtopic.php?f=2&t=1293&start=50
Но лучше новую купить.

 

[4tec]

Я заварил,купить потом.Болтики были неослаблены,сейчас перетянул чтоль,рулёвка стала тугой.

 

[КЕША 86]

Я заварил,купить потом.Болтики были неослаблены,сейчас перетянул чтоль,рулёвка стала тугой.

так там полукольцо не дает перетянуть, видно лишняя сварка
а я все помазал даже нижнее кольцо и все

 

[Иванович]

пару проблем для обсуждения

 

[Иванович]

вторая

 

[ilia Ekat]

Геннадий ,а для чего вы усиливали рычаг подвески на первом фото,на втором фото лопнули вроде пружины.
Может прыгал

 

[4tec]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

 

[Брат 86]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

Все конечно хорошо "железно" сделано, только после таких переделок будет отверстие в раме разбивать, где крепится болт крепления этого рычага.
На заводе изготовителе специально сделали его таким для небольшего изгиба. Это как на ВАЗ 2108-09 задняя подвеска между собой колеса поперечной балкой сварены.
Чтобы избежать этих проблем, еще раз повторюсь на снегоходе слабая подвеска, лучший вариант ездить одному, и этих "грабель" можно избежать.

 

[Иванович]

Геннадий ,а для чего вы усиливали рычаг подвески на первом фото,на втором фото лопнули вроде пружины.
Может прыгал

У нас в команде четыре армейца и у каждого ломало рычаг. А ломает его не от того что прыгаем а от того что бывает при выезде с углом 90 градусов (например на лед или при переезде какого нибудь ключика или берег)бьешься передней частью гусянки.
на втором фото:полетел подшипник и выдавило стопорное кольцо а за день до этого обломало болт крепления вала заднего рычага, хорошо что была дрель с собой.

 

[ON1]

Геннадий ,а для чего вы усиливали рычаг подвески на первом фото,на втором фото лопнули вроде пружины.
Может прыгал

Да просто Иванович сани по 500кг и более таскает, сани выдерживают, а снегоход нет
И если ещё

что бывает при выезде с углом 90 градусов (например на лед или при переезде какого нибудь ключика или берег)бьешься

, то

 

[Иванович]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

а с чего такой аморт приделал?

 

[Иванович]

Геннадий ,а для чего вы усиливали рычаг подвески на первом фото,на втором фото лопнули вроде пружины.
Может прыгал

Да просто Иванович сани по 500кг и более таскает, сани выдерживают, а снегоход нет
И если ещё

что бывает при выезде с углом 90 градусов (например на лед или при переезде какого нибудь ключика или берег)бьешься

, то

Второй без саней ломали!

 

[4tec]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

Все конечно хорошо "железно" сделано, только после таких переделок будет отверстие в раме разбивать, где крепится болт крепления этого рычага.
На заводе изготовителе специально сделали его таким для небольшего изгиба. Это как на ВАЗ 2108-09 задняя подвеска между собой колеса поперечной балкой сварены.
Чтобы избежать этих проблем, еще раз повторюсь на снегоходе слабая подвеска, лучший вариант ездить одному, и этих "грабель" можно избежать.

На Тайге-Патруль так же с завода идёт,а у себя я все болты перезал на размер больше и шайбы увеличил.Болты с японок поставил.

 

[4tec]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

а с чего такой аморт приделал?

Задний от Ямахи-Гризли.

 

[4tec]

У меня так.

 

[ilia Ekat]

Сшивать, клеить, точно не буду Стекло заказал сдесь http://www./index.php?categoryID=809 будет на следующей ниделе дома, по качеству отпишусь
Леонид спаибо за наколку по дешевле ОДНО маленькое (позвонил туда , продавец мычит толком ничерта не знает,для какой машины, из чего сделан если кант по краю короче )

Стекло получил По качеству изготовления
1.Размеры (высрта увеличинана 4см)
2. Посадочные размеры идеальны
3.Кант по краю стекла (прикреплен степлером с внутреней стороны )
4.Само стело по качеству НЕ МОГ ОПРЕДЕЛИТЬ ,одиноковое с родным

 

[Tsajad]

Не мучайся режь напопалам и вставляй кругляк ,забудешь навсегда.

Короткое примечание к данному посту!
Если будете это делать, то просчитайте вариант на будущее: со временем гусянка вытянется! однозначно!
У меня на Тайге вытянулась, натяжниками слабину не убрать, я рычаги разрезал и вставыши добавил, и сварил намертво.
А зря!
Необходимо было сделать рычаг регулируемым. Сейчас при установке новой гуси надо или рычаги менять, или переделать рычаги, сделать их регулируемыми! А на вытянутой гусе, ещё на Тайге ездим.
Отсюда может быть и совет, делать сразу рычаги с регулировкой, если один хрен их резать и варить. ИМХО.

 

[ilia Ekat]

У меня так.

Валерий сколько с токой переделкой прошел

 

[снежок_89]

По поводу этих стёкол здесь уже писали полиуретан ру качество неважное с рродными несравнить ломаются как наши.

 

[Брат 86]

Я вставил квадратную трубу и обварил сплошняком.А уши ,это типа Ранчо(тип подвески такой)?

Все конечно хорошо "железно" сделано, только после таких переделок будет отверстие в раме разбивать, где крепится болт крепления этого рычага.
На заводе изготовителе специально сделали его таким для небольшего изгиба. Это как на ВАЗ 2108-09 задняя подвеска между собой колеса поперечной балкой сварены.
Чтобы избежать этих проблем, еще раз повторюсь на снегоходе слабая подвеска, лучший вариант ездить одному, и этих "грабель" можно избежать.

На Тайге-Патруль так же с завода идёт,а у себя я все болты перезал на размер больше и шайбы увеличил.Болты с японок поставил.

Думал только на с/х Тайга слабое место этот рычаг и ходовка, но это заблуждение.
Все так же видимо ломается.
На тайге заваривал рычаг и укрепил оси уголком на 25мм. В место болтов на М10, увеличил резьбу на М12.
Оси алюминевые заменил на стальные.
Втулки сделал из капролактана.
Вот после этого я на Тайге забыл про ходовку, пока не сьело на гусенице скобы.