BRP SkiDoo Expedition TUV V-1300

[крашер]

Вот такая деталька нужна

 

[Штопор]

В Благовещенске в Башкирии ищи там разбор есть несколько раз попадалось

 

[крашер]

Спасибо за совет, заказал новую, нашёл на Авито

 

[Numark]

Доброго времени суток всем. Достался данный снежик с проблемами запуска.
Искра есть. Форсунки снимали промывали. Дроссель чистили. Стартер крутит хорошо. Запускается через раз и то или с открытым газом или с закрытым.
Не могу найти мануал по двигателю, может есть у кого как выставить те же метки грм?

 

[Штопор]

Там всё очень просто

 

[Numark]

Там всё очень просто

Метки уже выставил. Нашёл видео по сборке от Дениса

 

[escesc]

Везде есть метки. На форуме много информации. У меня при обрыве цепи грм загнуло вал грм. Замаялся пока причину нашел. Дикомпрессорпосмотри. От износа могут подклинивать. Шток вытачивал из сверла.

 

[Jurechunt]

Доброго дня. Предложили через знакомого TUV 800 со смешными пробегом 300км. Выпуск декабрь 06 года. Снегоход реально как новый, смотрел ездил сам. Понимаю что вопрос цены, но хочется, услышать советов бывалых товарищей. Есть смысл брать 18ти летнего экспедишена по цене нового китайца или поискать вариант? Задачи сугубо охотничьи, в основном катаем по полям. Сейчас катаю на викинге 3-ем.

 

[escesc]

Хороший мотор.

 

[Numark]

Один хрен не запускается двигатель, искра есть, бенз есть, свечи сырые. Компрессия в одном 9 в другом 10
Цепи конечно растянуть, но не критично. Нагара правда на поршнях очень много, эндоскопом смотрел.

 

[escesc]

Посмотри исправность датчика хх.
Положение дроселя. Не помню какое напряжение должно быть на нем.

 

[Numark]

Датчиков хх три штуки уже менял. Дроссель закрыт полностью, и даже винтом пробывал чуть приоткрыть. А вот напряжение тоже не знаю какое должно быть. Мануал бы найти. Чтобы сразу все датчики проверить.