тахометр на Тайгу

[Франц Иосиф]

Поставил тахометр от альфы двухпроводной на рмз 500 с зажигание флеймз,работы тахометра хватило на 10 мин.работы на макс.оборотах,сгорел резистор на входе.Так что затея эта вся не серьёзная.

 

[танк]

Все хочу спросить что вы уперлись в эти тахометры.он нужен только проверить узо.или так лялек всяких навешать.на первую тоже мострячил.от 06 тоже что то паял пилил и т.д.но современем понял что лично для МЕНЯ вещь бесполезнаяимхо

 

[Франц Иосиф]

Мне нужно узнать на сколько поднялись максимальные обороты двигателя рмз 500 после его форсировки.На слух обороты большие,но нужно точно знать,видно не судьба....

Все хочу спросить что вы уперлись в эти тахометры.он нужен только проверить узо.или так лялек всяких навешать.на первую тоже мострячил.от 06 тоже что то паял пилил и т.д.но современем понял что лично для МЕНЯ вещь бесполезнаяимхо

 

[танк]

Есть же механические.лазерные.

 

[Ети]

Мне нужно узнать на сколько поднялись максимальные обороты двигателя рмз 500 после его форсировки.На слух обороты большие,но нужно точно знать,видно не судьба....

Юра! Чем не устраивает индукционный ТС-011(например).Имеет встроенную батарею,подключается легко(5 мин.времени),показывает обороты корректно.Ставил себе в прошедшем сезоне на Тикси 250,летом на ПЛМ Сузуки.Там единственно ,надо настроить под определённый ДВС. Настроить несложно,всё настраивается парой кнопок за пару минут.Брал в магазе за 900р.на Али можно заказать гораздо дешевле.На ютуб есть видео по подключению.Удачи.

 

[cxem]

Франц Иосиф, фару нельзя отключать, а то и Регулятор Напряжения сгорит.
Тахометр обороты правильно показывал?

 

[танк]

фару нельзя отключать

был ответ по этому поводу http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/96116/#post-3478214

 

[Франц Иосиф]

Франц Иосиф, фару нельзя отключать, а то и Регулятор Напряжения сгорит.
Тахометр обороты правильно показывал?

Показывал почти правильно,что с фарой что без неё,конечно с включенной фарой прожил бы дольше.

 

[Франц Иосиф]

Юра! Чем не устраивает индукционный ТС-011(например).Имеет встроенную батарею,подключается легко(5 мин.времени),показывает обороты корректно.Ставил себе в прошедшем сезоне на Тикси 250,летом на ПЛМ Сузуки.Там единственно ,надо настроить под определённый ДВС. Настроить несложно,всё настраивается парой кнопок за пару минут.Брал в магазе за 900р.на Али можно заказать гораздо дешевле.На ютуб есть видео по подключению.Удачи.

Спасибо.Попробую.

 

[Barsyk]

Ловите. Суть подключения как у Романа, только он подключил к родному датчику, а здесь использован отдельный датчик от авто. Думаю один из простейших вариантов. Тахометр который чуть выше описывали у меня был, вот только на максимальных он начинал прыгать, может с зажиганием проблемы, может в приборе, количество витков ничего не меняло, но до максимальных все стабильно работало.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1334299851/348#348

 

[Ил44]

Ну так что на счёт подключения тахометра от альфы,, нужна информация на счет подключения трех проводного указателя, кажется кто-то обещал схему подключения ;-)

 

[Evgeniy Omsk]

Ну так что на счёт подключения тахометра от альфы,, нужна информация на счет подключения трех проводного указателя, кажется кто-то обещал схему подключения ;-)

Пришел тахометр 2-х проводной от Альфы, пробно подключил желтый к 1-му проводу переменки генератора с фары, зеленый на минус, все работает по оборотам вроде показывает правду. Осталось установить и проверить.

 

[cxem]

Если в магдино 2- полюса(4 магнита) оно всегда верно показывает, так как 2-имульса за один оборот.
Подключение какое-то комбинированное, один провод на "~" второй на "минус"

 

[inspektor 52 RUS]

Вот схема к вышеописанному подключению любого тахометра на Дукати. Справа на схеме трехпроводной тах от Альфы, по этой же схеме подключается любой автомобильный.

 

[Ильнур02]

Всем привет ребят хотел спросить, купил снегоход варяг 550v и на нем стоит тахометр ар40.3813-01 ту ар.3813.002-06. Можно ли к нему подключить датчики температуры и какой.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

КОСО..........

 

[Сибиряк88]

Выпрямитель можно взять такой D2SB60, стоят в блоках питания телевизоров, мониторов и т.д.

По этой схеме ТХ-193 обороты показывает завышенные в два раза.

 

[cxem]

8 магнитов(4 импульса на 1 оборот) - надо разбирать ТХ-193 и уменьшить конденсатор С5 в два раза.

 

[Valerij25]

КОСО..........

Задавал такой вопрос на сайте YetiPro, ответили, что работать не будет, так как указатель температуры на данном приборе расчитан под жидкостное охлаждение.

 

[Ильнур02]

Придется отдельно ставить.

 

[Сибиряк88]

8 магнитов(4 импульса на 1 оборот) - надо разбирать ТХ-193 и уменьшить конденсатор С5 в два раза.

Если вы мне. То на тах я подавал частоту 50Гц, что равносильно 1500об/мин, тах показывал 3000об/мин. схему собрал двух проводную

 

[cxem]

(50Гц это = 3000 импульсов в минуту)
Все ТХ-193 рассчитаны на 2 импульса за один оборот ( 3000 : 2 = 1500 оборотов в минуту)
Ваш ТХ-193 рассчитан на 1 импульс за один оборот ( 3000 : 1 = 3000 оборотов в минуту)
Могу предположить, что ваш ТХ-193 от инжекторного двигателя (сигнал берётся от ЭБУ типа "Январь-5")

 

[Evgeniy Omsk]

Пришел тахометр 2-х проводной от Альфы, пробно подключил желтый к 1-му проводу переменки генератора с фары, зеленый на минус, все работает по оборотам вроде показывает правду. Осталось установить и проверить.

Сегодня все установил: тахометр, его подсветку, подключил как указывал ранее, работает без проблем стрелка перемещается плавно, обороты не проверял, так как нечем, холостой примерно 1000 об. На ходу раскрутить больше 5500 об. по дороге не смог, дорога кривая, при этом скорость по навигатору 85 км/ч.

 

[Сибиряк88]

(50Гц это = 3000 импульсов в минуту)
Все ТХ-193 рассчитаны на 2 импульса за один оборот ( 3000 : 2 = 1500 оборотов в минуту)
Ваш ТХ-193 рассчитан на 1 импульс за один оборот ( 3000 : 1 = 3000 оборотов в минуту)
Могу предположить, что ваш ТХ-193 от инжекторного двигателя (сигнал онберётся от ЭБУ типа "Январь-5")

Не совсем согласен. Это тах самый обычный, схема как тут на форуме выкладывали. Сначала заменил резистор с 43ком на 4,3ком. Работал, показывал все верно, но стрелка не стабильно стояла на месте. В другой такой же собрал схему с 3110, на рыси работает как надо. Это переделал что запитать от переменки магдино. Тоесть он уже работал и показывал 1500 об мин. Сейчас стал показывать 3000об/мин от 50гц

 

[cxem]

Если неправильно подключить, то будет считать оба импульса. Отсюда 3000 оборотов, вместо 1500.