Провалы, на набирает мощность - подскажите!

[-=Vavan=-]

У меня он жрал на обкатке масло - потом Серёга уменьшил до нормы (километров после 400). Да и обкатывал я его как положено - без насилий.

Странно очень всё. Остаётся надеяться, что гильзоблок живым останется (но врятли). :-(

 

[Anonymous]

Блок с виду живой абсолютно, померяем скажем точно.

 

[OLD]

Поршневая Wiseco, с ними никогда вроде проблем не было...
А сейчас боковой прихват, будем дальше кубаторить что к чему...

А зазоры промеряли? хоть и висеко, но фиг его знает. На кованных поршнях они увеличенные.

 

[-=Vavan=-]

Блок с виду живой абсолютно, померяем скажем точно.

Ага - жду приговора......
Американцы-поставщики на низком старте, хотя торопиться уже, похоже, некуда.......

 

[Anonymous]

Похоже что да

 

[-=Vavan=-]

Похоже что да

это что значит?
проще выбросить?

 

[Fedot]

Сними один провод вставь в него болтик или что нибудь железное, поднеси к массе. Пусть кто нибудь заводит а ты понемногу увеличивай зазор милеметров до 5-6 ,зазор больше не делай!!! может пробить катушку. Тоже проделай со вторым цылиндром. Искра должна быть мощной. Замерий сопротивление проводов.

 

[Fedot]

Опоздал

 

[Anonymous]

Да немного опоздал, движку уже разобрали.